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標題 [標的] 2618長榮航多
時間 Sun Dec 29 22:25:13 2024
標題 [標的] 2618長榮航多
時間 Sun Dec 29 22:25:13 2024
今天濟州航空發生二十年來最嚴重的意外
發生的原因從一開始的鳥擊
到現在越來越多的機師與航空專業的人認為可能是引擎的問題
而他們這台飛機是波音737-800
這個型號不查還好一查不得了
這型號真的經常發生事情
而這個型號一查發現長榮航一台都沒有
華航卻有十台
想必會有一些人不敢再搭這型號的飛機
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.203.177 (臺灣)
※ 作者: james0326123 2024-12-29 22:25:13
※ 文章代碼(AID): #1dSLlBo_ (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1735482315.A.CBF.html
推 : 波音真的問題一堆1F 12/29 22:28
→ : 會不會是波音的鍋不知道，但我出國都盡量搭空巴
至於華航為何會有十台地雷機， 想想就知道了2F 12/29 22:29
至於華航為何會有十台地雷機， 想想就知道了2F 12/29 22:29
→ : 2316?2618?4F 12/29 22:31
推 : 搭787感覺沒這麼糟 737真的很雷= =5F 12/29 22:31
※ 編輯: james0326123 (114.34.203.177 臺灣), 12/29/2024 22:33:42推 : 航空代工概念小心6F 12/29 22:34
推 : 虎航和星宇都是空巴或許有機會拿到一些單7F 12/29 22:36
推 : 空巴問題也是一堆只是沒737這麼雷8F 12/29 22:54
推 : 傳統航空應該都是多吧 畢竟出事的廉航9F 12/29 22:55
噓 : 737-800都多久了，要出事早出事了，看新聞蝦講10F 12/29 23:16
推 : 推長榮航，星宇應該都是空巴。11F 12/29 23:22
推 : 也有可能非必要連飛都不飛了, 管啥型號12F 12/30 00:19
推 : 董事長敢親飛的一定比較少問題吧？13F 12/30 01:16
→ : 如果是只看波音不看型號機隊佔比 長榮航波音比例是最高的14F 12/30 01:37
→ : 要出事早出事什麼邏輯，現在不就出事了16F 12/30 02:34
→ : 噴17F 12/30 06:44
噓 : 長榮客機主力是波音欸18F 12/30 07:37
推 : 但是查資料，綠地球航空沒有B737-800這型。
梅花航空有10架。19F 12/30 08:04
梅花航空有10架。19F 12/30 08:04
推 : 下來34才香吧21F 12/30 09:11
推 : 今年EPS 應該破五..到34感覺有點距離22F 12/30 11:30
推 : 737 Max才是大雷包 737-800算安全的機型了
猜測航司安全保養或員工訓練問題比較大
起落架理論上應該是有手動升降機制的
鳥擊應該不至於把手動升降起落架的機制一起搞壞吧而且單引擎出問題還有辦法安全降落的案例很多
737-800事故多是因為全球採用率高 墜機機率還算低的23F 12/30 11:32
猜測航司安全保養或員工訓練問題比較大
起落架理論上應該是有手動升降機制的
鳥擊應該不至於把手動升降起落架的機制一起搞壞吧而且單引擎出問題還有辦法安全降落的案例很多
737-800事故多是因為全球採用率高 墜機機率還算低的23F 12/30 11:32
推 : 華航專門收垃圾 美國要塞給你也沒辦法30F 12/30 16:56
推 : 爸爸要給你 你不能不買31F 12/30 17:32
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