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標題 [新聞] 日本 2024 年銷售 Top 10 乘用車榜單出爐
時間 Sun Jan 12 20:35:34 2025
標題 [新聞] 日本 2024 年銷售 Top 10 乘用車榜單出爐
時間 Sun Jan 12 20:35:34 2025
日本 2024 年銷售 Top 10 乘用車榜單出爐！Toyota Corolla 車系重返第一名
自由時報 文／記者蘇銘翰 2025/01/12 17:28
https://auto.ltn.com.tw/news/27446
日本 2024 年銷售 Top 10 乘用車榜單出爐！Toyota Corolla 車系重返第一名 - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
與台灣相鄰的重要汽車市場日本，2024 年新車銷售 Top 10 出爐，可以發現 Toyota 不僅在台灣熱銷，更是在日本展現驚人統治力，一舉拿下超過半數的席位，同時 Corolla 車系的銷售量成功超越 Yaris 車系重返第 1 名寶座。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2025/01/12/250112-27446-38-GiIHk.jpg)
與台灣相鄰的重要汽車市場日本，2024 年新車銷售 Top 10 出爐，可以發現 Toyota 不
僅在台灣熱銷，更是在日本展現驚人統治力，一舉拿下超過半數的席位，
僅在台灣熱銷，更是在日本展現驚人統治力，一舉拿下超過半數的席位，
同時 Corolla 車系的銷售量成功超越 Yaris 車系重返第 1 名寶座。
日本 2024 年乘用車排行榜
1.Toyota Corolla 車系：166,956 輛
2.Toyota Yaris 車系 ：166,162 輛
3.Toyota Sienta ：111,090 輛
4.Nissan Note 車系 ：101,766 輛
5.Honda Freed ： 85,368 輛
6.Toyota Prius ： 83,485 輛
7.Nissan Serena ： 80,899 輛
8.Toyota Alphard ： 79,374 輛
9.Honda HR-V ： 75,424 輛
10.Toyota Voxy ： 70,636 輛
去年日本最暢銷的屬於 Corolla 車系，其中包括 Corolla、Corolla Touring、Corolla
Cross、GR Corolla 等車，符合消費者對於各種車型大小的追求以及多樣化動力布局，因
此在日本相當受歡迎。
Cross、GR Corolla 等車，符合消費者對於各種車型大小的追求以及多樣化動力布局，因
此在日本相當受歡迎。
多次拿下日本最暢銷寶座的 Yaris 車系此次則以些微差距位居第二名，另外經歷大改款
的Toyota Sienta 表現也相當亮眼，憑藉單一車款便高居第三名，同樣大改款的 Toyota
Alphard 儘管屬於價位較高的 MPV 也排在第八名，可見其受歡迎程度。
的Toyota Sienta 表現也相當亮眼，憑藉單一車款便高居第三名，同樣大改款的 Toyota
Alphard 儘管屬於價位較高的 MPV 也排在第八名，可見其受歡迎程度。
至於非 Toyota 品牌的前 10 名車款中，經歷大改款後的 Honda Freed 一舉衝到第五名
，另外小改款後 Honda HR-V 的表現也相當亮眼；Nissan 則以招牌 Note 車系以及新世代
Serena 殺進榜單，尤其 Note 更是非 Toyota 品牌中排名最高車款。
從日本銷售 Top 10 榜單可以發現，除了前 2 名包含有 SUV 車型以及 Honda HR-V 之外
，其他上榜車款皆是 MPV、掀背車，而如今全球最暢銷的 SUV 車款之一 Toyota RAV4
，其他上榜車款皆是 MPV、掀背車，而如今全球最暢銷的 SUV 車款之一 Toyota RAV4
甚至連前 20 名都沒進，可見日本市場對於靈活穿梭且省油的小車更加情有獨鍾。
心得 :
日本 2024年 Top10 汽車銷量 , 全部是日本國產車
之前新聞說 純電動車 比亞迪 超過 Toyota 是在搞笑 ?
結果一看 比亞迪也才賣 2,223輛
日本電動車銷量第1是 Nissan 的 30,749台
有技術的搞內燃機 , 沒技術的才搞電動車
比亞迪在巴西連自己國人都欺壓
日本人只會買自己的品牌車
我甚至懷疑日本買比亞迪電動車的大部分是中國人自己買的
BTW 豐田要跟 Nvidia合作 , 股價應該會不錯
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.205.120 (臺灣)
※ 作者: winall 2025-01-12 20:35:34
※ 文章代碼(AID): #1dWxSOkB (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1736685336.A.B8B.html
推 : 鋁1F 01/12 20:39
※ 編輯: winall (114.24.205.120 臺灣), 01/12/2025 20:40:19推 : 2025了還有人在鋁2F 01/12 20:47
推 : 怎麼沒人買Camry
豐田根本車界iphone3F 01/12 20:47
豐田根本車界iphone3F 01/12 20:47
推 : 那篇是說比亞迪銷量超越豐田的電車，日本電車銷量真的很差5F 01/12 20:52
推 : Sienta持續熱賣,臺灣則是停產7F 01/12 21:00
→ : 都給豐田玩8F 01/12 21:06
推 : 日本沒在賣Camry了9F 01/12 21:09
→ : 就說先超過豐田混電再說啊10F 01/12 21:22
→ Demon6668 …
推 : 日本路上Sienta很多13F 01/12 21:26
推 : 那篇是在比電動車，日本人幾乎不開電動車，連特斯拉都賣不動。不過你拿日本市場當觀察基準也沒太大參考意義 -- iPod, iPhone, Meta,... 當初在日本市場接受度都不高
當年(2010 左右)我的台灣朋友人人有臉書帳號時，我在日本某 ICT 高端研究機構任職，我的同事和來那邊實習的東大學生幾乎都不知道什麼是臉書。
他們也幾乎沒人在用 Gmail
iPod 剛在歐美引起注意時，日本最大的野村證券很不看好這個產品，認為它的操作介面太過簡單、粗糙 -- 拜託，日本的消費性電子產品當年就是操作介面搞到太複雜才被全球消費者嫌棄好嗎？14F 01/12 21:37
當年(2010 左右)我的台灣朋友人人有臉書帳號時，我在日本某 ICT 高端研究機構任職，我的同事和來那邊實習的東大學生幾乎都不知道什麼是臉書。
他們也幾乎沒人在用 Gmail
iPod 剛在歐美引起注意時，日本最大的野村證券很不看好這個產品，認為它的操作介面太過簡單、粗糙 -- 拜託，日本的消費性電子產品當年就是操作介面搞到太複雜才被全球消費者嫌棄好嗎？14F 01/12 21:37
→ : 日本那時用2ch或推特吧
只是有在用網路當酸民的人應該不多26F 01/12 21:56
只是有在用網路當酸民的人應該不多26F 01/12 21:56
推 : 那時日本風行的 SNS 主要是 2ch 和推特沒錯，但還談不上滲透到一般社會大眾。在我離開日本回到台灣之前，我認識的日本人才開始玩臉書，幾乎都有帳號，但是活動量很低，然後一樣很少人在使用 Gmail --
那時候 iPhone 在日本開始熱門起來了28F 01/12 22:05
那時候 iPhone 在日本開始熱門起來了28F 01/12 22:05
推 : 賣最好的裕日車都不進33F 01/12 22:07
→ : 阿發快8萬 台灣分沒幾輛34F 01/12 22:35
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