作者 win8719 (win8719)標題 [新聞] 巨大毛利率可望轉佳；歐洲需求看漸回溫時間 Mon Sep 8 15:45:14 2025
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原文標題：
巨大毛利率可望轉佳；歐洲需求看漸回溫
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巨大毛利率可望轉佳；歐洲需求看漸回溫 - MoneyDJ理財網
MoneyDJ新聞 2025-09-08 12:51:53 周佩宇 發佈自行車業者巨大(9921)目前整體庫存水準維持健康，歐美區約2至3個月、中國約1至2個月。在獲利表現方面，巨大受惠於新車上市及折扣減少，下半年毛利率可望優於上半年。以第三季而言，巨大在中國市場的折扣幅度約10%至20%，低於同業 ...
發布時間：
2025-09-08 12:51:53
記者署名：
周佩宇
原文內容：
自行車業者巨大(9921)目前整體庫存水準維持健康，歐美區約2至3個月、中國約1至2個月
。在獲利表現方面，巨大受惠於新車上市及折扣減少，下半年毛利率可望優於上半年。以
第三季而言，巨大在中國市場的折扣幅度約10%至20%，低於同業約50%的水準；美國市場
則未有折扣，並已於第二季調漲零售價10%；歐洲針對舊款與滯銷車維持30%至40%的折扣
幅度。
觀察各區域市場，歐洲第一季因代工客戶春季訂單拉貨帶動營收成長，不過第二季需求回
溫不如預期，代工占比下降。公司在歐洲的新車款於8月上市，後續銷售能否帶動需求回
升仍待觀察。不過今年上半年e-bike銷售量達26萬台，較去年同期的23萬台成長，主要動
能即是來自歐洲OEM客戶，市場仍看好歐洲區域需求有逐步回溫趨勢。
美國市場方面，第二季營收占比降至9%，較疫情高峰期20%的水準明顯下滑，主因礫石車
與公路車單價不及e-bike，加上疫情後購車潮已過，換車需求有限。
中國方面，雖然市場競品持續削價搶市，但因當地品牌多做中低階產品，而巨大產品線涵
蓋低、中、高階車款，並具備完善售後服務與營業據點，競爭對市佔率影響有限，仍居於
市佔第一地位。不過，受去年基期偏高影響，第二季中國營收占比降至21%，較去年同期
的32%明顯下滑，全年預估將衰退20%至30%，市場預期中國市場要到明年底或後年以後才
可能恢復成長。
心得/評論：
中國折扣20%別人50%
美國沒有歐洲舊款清庫存30~40%
歐洲回溫
中國預計降2~3成要等到最快2026年底才能回復成長
巨大最新策略轉向進攻中國電動自行車
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※ 作者: win8719 2025-09-08 15:45:14
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推 nash1314: 有巨大的毛利，還不端出來讓我康康2F 09/08 15:47
推 jht: 月K線慘不忍睹QQ4F 09/08 15:47
→ Muilie: 傻逼公司，疫情囤貨把自己搞爆，庫存消到憨面7F 09/08 15:49
→ Fezico: 好像又是二代玩爛的樣子？8F 09/08 15:55
推 kausan: 這個巨大沒用了10F 09/08 15:58
推 DiMammaMia: 美利達是不是策略比他們強一些 我看美利達還會吃美國品牌的股份11F 09/08 15:59
推 joe2: 1000家巨大 = 1家台積電17F 09/08 16:28
→ shiueyang: 中國市場超級大，去中國捲死當地自行車業有搞頭嗎？19F 09/08 16:39
→ fish005: 跟電機電池產地拼電動車是不是有什麼誤會20F 09/08 16:54
→ DiMammaMia: 美利達就是吃閃電牌的股份 還說好不在美國賣啊23F 09/08 17:21
推 g007: 巨大的毛利，大約是95%以上嗎？25F 09/08 17:26
噓 nick45643: 美利達還可以 巨大講的話完全不能信 講復甦講兩年以上了28F 09/08 19:00
推 skcu: 美利達還可以 巨大就不知道了31F 09/08 23:34
推 fhill12: 小美有Specialized32F 09/09 00:40
推 hd101223: 99捷安特 虧最多的一檔==33F 09/09 13:08
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