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作者 HCYPMGO (黑白郎君)
標題 [新聞] 救國產車！經部擬輔導轉型電動車
時間 Mon Sep 22 01:10:13 2025

原文標題：

救國產車！經部擬輔導轉型電動車+轉戰出口 台灣8電子廠利多

原文連結：

https://udn.com/news/story/7251/9019963
救國產車！經部擬輔導轉型電動車+轉戰出口 台灣8電子廠利多 | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網
[圖]
我國在台美關稅談判下，恐將被迫開放我汽車市場，勢將衝擊國產。經濟部已研擬國產車轉型電動車輔導方案，預計向政院爭取數十億經... ...

 

發布時間/記者署名：

2025-09-21 22:24 經濟日報／ 記者江睿智

原文內容：

我國在台美關稅談判下，恐將被迫開放我汽車市場，勢將衝擊國產。經濟部已研擬國產車
轉型電動車輔導方案，預計向政院爭取數十億經費，補助轉型電動車整車設計及研發相關
費用，並且組裝將綁定採用國內車用電子零組件。這項轉型政策對我車用電子，包括聯發
科（2454）、旺宏（2337）、瑞昱（2379）、台達電（2308）、廣達（2382）、大億（

1521）、群創（3481）、和碩（4938）等是大利多。


國產車現以生產燃油車、部分油電混合車為主，因應關稅衝擊，經濟部產發署已與國產車
業者多次研商，擬定朝電動車轉型，國內車廠表示須與母公司協商。因應國際情勢經濟韌
性條例預算中現已預留100億元，經濟部擬向政院爭取動用該預算，全案待經濟部長龔明
鑫拍板。


簡言之，經濟部認為，全球電動車朝高度智慧化發展，台灣是ICT大國，在電動車供應鏈
已具備，且成本更有競爭力，將力推國內六大車廠由原本以組裝燃油車為主力，轉型為組
裝電動車，且輔導方向必須綁定採用國內車用電子零組件。此舉將使國產六家車廠及汽車
電子廠相互受惠。



2024年國產車銷售約23萬輛，約占新車市場一半。台美仍在談判中，惟各界預期美方將會
要我調降汽車進口關稅，甚至不排除零關稅，此開放勢將直接衝擊我國六大國產車。


經濟部已密切與六大車廠保持聯繫並且研商產業輔導方案。據了解，今年7月經濟部已有
與六大車廠討論，因台灣在車用電子是強項，鼓勵這些在台灣組裝國際品牌車系，將在台
生產的主力產品，從油車或油電車改為電動車，除了供應國內市場外，盼轉而外銷出口，
降低美國對等關稅衝擊。業者初步回應會考慮，但要取得母公司同意。



此外，經濟部透露，目前有200萬輛老車汰舊換新，考量減碳，希望透過貨物稅定額減徵
，支持國產車，不僅汰換為燃油車，甚至汰換成國產電動車。


一位熟悉汽車產業人士表示，就像手機一樣，汽車不再只是運輸工具、油耗也不再只是購
車考量，而是智慧化、系統介面、座艙舒適、娛樂等多功能，都將改變汽車價值，台灣
ICT產業都已跨足到車用電子，台灣供應鏈相對完整，藉由電動車來推進智慧化，比日本
、歐洲更有條件。


台灣汽車電子去年產值已達5000億元。經濟部官員形容，「台灣無法自製（燃油車）引擎
，但會做（電動車）馬達」，台灣車輛零組件產業結合ICT量能，朝向電動化及智慧化轉
型，已發展出具有競爭力的智慧電車供應鏈，例如聯發科車用晶片、旺宏的快記閃憶體、
瑞昱的聯網通訊IC、大億頭燈、輝創雷達、群創及瀚宇面板、歐特明相機模組、和碩智慧
座艙等，運用我國汽車電子零組件，不僅降低成本，並且還可提高汽車國產比率，使我國
產業更互惠有利。



心得/評論：

因應關稅 要成立國產電動車國家隊了

聯發科（2454）
旺宏（2337）
瑞昱（2379）
台達電（2308）
廣達（2382）
大億（1521）
群創（3481）
和碩（4938）

想必有大單可以吃 獲利可期~
想必可以做出有國際競爭力的國產電動車 YA~~

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一捲風雲琅琊榜
囊盡天下奇英才
遙映人間冰雪樣
暗香幽浮曲臨江
遍識天下英雄路
俯首江左有梅郎

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※ 作者: HCYPMGO 2025-09-22 01:10:13
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[新聞] 救國產車！經部擬輔導轉型電動車
09-22 01:10 HCYPMGO
Re: [新聞] 救國產車！經部擬輔導轉型電動車
09-22 07:57 zzahoward
Re: [新聞] 救國產車！經部擬輔導轉型電動車
09-22 08:08 cagepig
推 ksjr: 補助西台灣捲到爛的東西?1F 09/22 01:15
噓 Carloslin: 又要下一個裕隆了2F 09/22 01:22
→ kiboryin: 歐洲都被捲爛了還有盤子啊3F 09/22 01:23
推 Superspy: 救個毛啊4F 09/22 01:35
噓 penny1119: 爛車趕快倒 他媽的還要浪費台灣人的錢救5F 09/22 01:37
推 hellobubble: 歐洲是歐洲 台灣有台灣的玩法6F 09/22 01:38
噓 Fezico: 對岸已經捲爛的東西還要浪費錢自己手搓？7F 09/22 01:39
推 ixiuxiudan: 西台灣過水變國產8F 09/22 01:41
噓 MartianIT: 這些官僚真是不學無術！9F 09/22 01:49
推 IronSnake: 零件來台組裝=國產10F 09/22 01:51
推 jerry10307: 跟比亞迪卷吧11F 09/22 01:51
噓 nerdz: 又有油水了12F 09/22 01:54
噓 cospergod: 腦殘13F 09/22 01:55
→ nakayamayyt: 什麼年代了還在電動車國家隊
晚了十年了吧14F 09/22 02:02
噓 AYUMIX: gogoro都銷不出去 只能騙騙島民 還想做電汽車16F 09/22 02:08
→ greedypeople: 除了特斯拉以外還有人純電車不賠的嗎?17F 09/22 02:08
→ AYUMIX: 貼牌對岸的電車比較快18F 09/22 02:09
噓 odyssey: 我們政府很有錢19F 09/22 02:09
推 ararar: 別人都量產了 才想到要追喔20F 09/22 02:10
推 all035: 對岸電動車大牌小牌都推出多少了21F 09/22 02:13
→ saihao: 噴22F 09/22 02:17
推 supisces: 對岸的東西抄一抄，就可以交差了。23F 09/22 02:29
噓 lise1017: 公務員都是群能力比較差的人 思維都極落後
要搞就直接跳過直奔下一代飛天汽車了
現在才搞電動車 電池跟電機 你都搞不贏怎玩
反正也要發展無人機 技能樹剛好跟飛天載具通用24F 09/22 02:37
噓 squeakywheel: 某族群快來酸中國哈哈 再來看看台灣的進度28F 09/22 02:52
→ a9005079: 現在要不要陪toyota一起玩氫氣車 比較有搞頭29F 09/22 04:07
→ ert0700: 什麼公務員能力差，你以為這種事情考試進去的有資格決定？30F 09/22 04:29
→ awss1971: 典型什麼都想要，結果都做不好32F 09/22 04:30
→ opm: 對岸都已經卷到翻掉的東西33F 09/22 04:48
噓 TyuzuChou: 反串？34F 09/22 05:04
→ hugavin: 對岸卷到爆，特斯拉歐洲銷售停滯甚至衰退，美國川總當政，現在說要輔導轉型電動車，是哪個天才出的主意？35F 09/22 05:16
推 DreamW: 納智捷不是有電動車了38F 09/22 05:37
噓 james80351: 這新聞廢到不知道要怎麼吐槽…39F 09/22 05:43
噓 asas123sdsa: 和碩顏色不對 要確欸40F 09/22 06:25
→ danry: 油車通通換電車?那核能電廠還蓋不蓋?燒更多的媒?41F 09/22 06:46
→ Lexus: 救你娘42F 09/22 07:13
推 JerryLian: 中國卷到爛有什麼關係 套個國安問題 關起門來賺自己人的錢就好了 台灣車市不就這樣嗎？43F 09/22 07:13
噓 sonyvaio: 經濟部的國產車是不是只有一家？和泰需要你教怎麽做電動車嗎？45F 09/22 07:36
噓 sturmpionier: 又要浪費稅金了47F 09/22 07:53
推 gsc0478: 捲的贏中國？48F 09/22 08:00
推 x20165: 國內都做不起來還想賣到國外49F 09/22 08:03
噓 sonyvaio: 想像一下地下車庫停了一半電動車只要燒了一台就放煙火了50F 09/22 08:07
推 Iperfection: 和印度一樣，主要靠內需市場獲利，關稅和貨物稅高得驚人，等於是在剝削本地消費者。52F 09/22 08:09
推 pttstock: 確定是救國產車? 不是推向火坑?54F 09/22 08:09
→ deann: 台灣哪來的國產車...55F 09/22 08:12
推 ahg: 還是沒學到教訓…台灣缺的是品牌不是代工廠56F 09/22 08:12
噓 ponkd: 中國電動車都捲到爛了 台灣現在要補助？57F 09/22 08:13
推 ardenlee: 完全不懂這操作，根本以卵擊石58F 09/22 08:14
推 nash1314: 西台灣已經玩爛掉了，現在要輔導？？？59F 09/22 08:14
→ keter007: 輔導可以，給他們一起億交差即可60F 09/22 08:16
噓 JKjohnwick: 笑死人
公務員真的不行欸61F 09/22 08:17
推 DDDDRR: 問題是我家社區區權會投票不能裝充電樁Q_Q 火燒車新聞太多了63F 09/22 08:17
→ laechan: 新的煉金術65F 09/22 08:26
噓 newlie83: 請鬼拿藥單的最佳寫照 還轉型電動車咧 根本是想破產66F 09/22 08:27
→ appledick: 台灣也是滿鬼的，談到後來完全忘記關稅了，算是撿到67F 09/22 08:32
→ galleon2000: 就問為什麼要一直救巨嬰產業69F 09/22 08:34
噓 david9066011: 100億又要給這些垃圾產業70F 09/22 08:34
噓 jimpon: 發給人民雞雞歪歪，發給財團倒是很慷慨71F 09/22 08:35
噓 mp5k6: 太爛的產業就直接讓他死了，還浪費我的納稅錢救？72F 09/22 08:36
→ david9066011: 還不會走就想著飛 不會做燃油引擎就會做電動引擎
笑死人 保護了這麼久 連個屁都做不出來73F 09/22 08:36
噓 mack860120: 不要鬧了75F 09/22 08:41
噓 rrroooqqq: 卷得贏西岸嗎？騙補助的吧76F 09/22 08:50
→ springman: 現在可能轉做機器人或無人機比較有機會吧！77F 09/22 08:51
推 gn02620938: 腦袋…78F 09/22 08:52
噓 cosmite: 電夠嗎79F 09/22 08:52
推 Iperfection: 認為電動車會自燃的說法，其實就像擔心核能電廠遇到地震會爆炸一樣，兩者的機率都極低，而且電動車的潛在危害更小，這種是誇大的擔憂。
只可惜這是科學理性務實的人才會這樣想，大部分的人都是依據情緒做判斷。80F 09/22 08:52
噓 a76126: 晚了 不用掙扎了85F 09/22 09:02
推 cityman9999: 放棄吧～直接開放進口免關稅不是更好86F 09/22 09:03
推 windfeather: 不要浪費稅金好不好87F 09/22 09:05
推 cityman9999: 還是又要開後門給特定廠商發財了？88F 09/22 09:05
→ tamynumber1: 保護到躺平 笑死89F 09/22 09:07
噓 sunday0913: 有特權廠商名單嗎90F 09/22 09:09
推 assa9647: 開放BYD就可以加速產業發展91F 09/22 09:28
噓 enjoythegame: 唉...錯誤的政策比貪污更可怕92F 09/22 09:30
噓 ASKA: 之前垃圾國殘車商是能撈就撈心態嗎93F 09/22 09:39
噓 wind93: 什麼都補助 真的有必要嗎 沒補助就垮94F 09/22 09:44
推 joke3547: 競爭得贏對岸？量輸成本也輸還拼出口？95F 09/22 09:51
噓 garyleu: 關稅救幾年了、現在還要倒貼96F 09/22 09:53
噓 lf2ann: 爛東西就該倒一倒97F 09/22 09:58
→ Jeff1989: 浪費錢的即視感98F 09/22 10:01
噓 ck6m454: 笑死轉電動死更快，一群d能99F 09/22 10:02
推 vaness07: 不是研發，是組裝？組裝還需要拿納稅人的錢補助？100F 09/22 10:03
推 ceca: 幹,這一定是阿共的陰謀.
貼牌比亞迪!!!...
中國發大財!!
現在全世界少數沒被對岸卷到的.
就台灣的晶片.
其他的,大概就是對岸貼牌,中國發大財而已.
無人機?機器人?太陽能?風力?都是對岸貼牌.XD101F 09/22 10:18
→ aurse: 補助，散會108F 09/22 10:20
→ ceca: 在幫對岸製造業擴張產能而已.109F 09/22 10:20
→ netsphere: 口合110F 09/22 10:22
推 avali: 這幾十年扶植裕隆的錢不知道能造當年的台積電
幾個當年的台積電111F 09/22 10:28
推 alinwang: 讓機車廠的來管理吧,台灣機車外銷很好113F 09/22 10:45
→ alan0260: 轉型電動車戰出口？跟BYD拼卷？死路一條吧114F 09/22 10:49
推 fatdoghusky: 轉電動車是不是又要搞中國原料台灣組裝這一套XD
光電池就好 tesla都要跟對岸買 台灣電動車也要買嗎115F 09/22 10:54
推 crazydj: 電動車做不贏中國117F 09/22 10:58
推 ceca: 現在要發展產業,最簡單,先找對岸沒做或做不好的.
只是我不覺得台灣"政府"找的到甚麼..XD
台灣老闆也許還有一點機會找到點子.118F 09/22 11:00
→ u987: 國產電動車辦公室成立了沒?121F 09/22 11:07
噓 BruceLuo: 台灣還是別瞎搞四輪，你內需就不夠支撐，出口的競爭力又在哪?122F 09/22 11:22
推 eriker: 決策跟產業都智障組成 要救個毛 你都找台清交就不用救了
政治獻金產生的毒瘤產業124F 09/22 11:46
推 reteporeh: 國產車？？？127F 09/22 12:13
→ bndan: 電動車 假設包含中國零件來討論 除了少部份核心需要晶片配合的 其他的中國價格應該已經卷爛全世界了
在這情況下 要台灣多往那些核心部件走還行 但拉來舊國產全車..這就是笑話了 中國零件各種花式繞阿繞 總是有繞進市場的一天 這種價格基本上沒勝算阿...
中國沒做好+做不好的多了 但問題是如果還要指定要拉128F 09/22 12:19
推 koumoushou: 電池玩不贏中國 車子日韓佔優勢 別玩吧134F 09/22 12:22
→ bndan: 抬其他產業 例如 電子車用拉抬國產車 之類的 這種包裹式低能政策 輕則 目標沒達成 對應核心產業還是飛天 重則被一起拉下去死...唉 這又何必呢 = =135F 09/22 12:22
噓 missin: 到時候可能變成洗產地...138F 09/22 12:41
噓 jesiuty: 白痴 電動車包括電池 已經是中國的天下了 還電動車勒139F 09/22 13:09
→ summer08818: XD 白癡 你告訴我內需多少 出口能跟誰打141F 09/22 13:26
推 somefatguy: 台灣沒電做啥電動車142F 09/22 13:41
推 imba789: 還在電動車....143F 09/22 13:50
→ jash: 你各位請跳出傳統造車的思維 當成是在做一支超大手機 這樣台灣的競爭力不就登頂了144F 09/22 14:13
推 ceca: 手機市場現在....嗯...146F 09/22 14:33
推 cecildizzy: 有夠廢，就要浪費納稅錢了147F 09/22 15:01
推 Lowpapa: 繼續撈錢148F 09/22 15:18
推 skizard: 台灣電力都呵呵了 假如所有車都轉成電動車...149F 09/22 15:27
推 kalapon: 又有名目送錢了150F 09/22 16:04

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