看板 Stock
作者
標題 [新聞] 輝達參戰自駕小黃戰場！宣布2027偕伴測試
時間 Tue Jan 6 11:51:46 2026
作者
標題 [新聞] 輝達參戰自駕小黃戰場！宣布2027偕伴測試
時間 Tue Jan 6 11:51:46 2026
原文標題：輝達參戰自駕小黃戰場！宣布2027偕伴測試 自駕等級直上Level 4
原文連結：https://money.udn.com/money/story/5599/9247292
輝達參戰自駕小黃戰場！宣布2027偕伴測試 自駕等級直上Level 4 | 國際焦點 | 國際 | 經濟日報 輝達（Nvidia）周一（5日）宣布，最快將於2027年與合作夥伴測試自駕計程車（robotaxi）服務，顯示公司正積極... ...
發布時間：2026/1/6
記者署名：黃淑玲
原文內容：
輝達（Nvidia）周一（5日）宣布，最快將於2027年與合作夥伴測試自駕計程車（
robotaxi）服務，顯示公司正積極布局自動駕駛市場，希望成為關鍵角色。
輝達上月在舊金山舉行一場自駕展示活動，公司人員當時表示，自駕計程車服務將與合作
夥伴共同推出，採用具備「Level 4」自動駕駛能力的車輛，也就是能在特定、事先定義
的區域內，完全不需人類干預即可行駛。不過，輝達拒絕透露未來實際試行營運地點以及
合作夥伴是誰。
夥伴共同推出，採用具備「Level 4」自動駕駛能力的車輛，也就是能在特定、事先定義
的區域內，完全不需人類干預即可行駛。不過，輝達拒絕透露未來實際試行營運地點以及
合作夥伴是誰。
輝達汽車事業副總裁吳新宙在活動中只說：「我們可能會先從有限規模開始，與夥伴合作
，逐步站穩腳步。」
輝達執行長黃仁勳曾表示，機器人技術——包括自駕車——是公司僅次於人工智慧（AI）
的第二重要成長動能。他周一在CES展上的又提到，「我們想像有一天，路上會有十億輛
汽車都是自動駕駛」；「車子可以是你向他人租用供你調度的自駕計程車，或者是自己擁
有它」。
的第二重要成長動能。他周一在CES展上的又提到，「我們想像有一天，路上會有十億輛
汽車都是自動駕駛」；「車子可以是你向他人租用供你調度的自駕計程車，或者是自己擁
有它」。
輝達其實從2015年開始，就以「Drive」品牌向汽車產業提供晶片與相關技術，這一塊業
務至今仍僅占公司營收的一小部分。截至去年10月那一季，汽車與機器人晶片營收為5.92
億美元，約占輝達總營收的1%。
務至今仍僅占公司營收的一小部分。截至去年10月那一季，汽車與機器人晶片營收為5.92
億美元，約占輝達總營收的1%。
上個月輝達表示，已開發可支援自動駕駛汽車的軟體，預計2026年底推出的部分賓士（
Mercedes-Benz）車款，將可使用輝達相關技術在舊金山等城市中行駛。
這意味著，除了晶片，輝達也向汽車製造商銷售運算資源、模擬軟體，協助車廠訓練自動
駕駛模型並開發相關技術。
現在輝達宣布進軍自駕計程車市場，更顯示在自駕車這個領域，輝達的目標不限於私人車
輛，也鎖定自動駕駛車隊市場。
輝達上個月為媒體和分析師舉辦的自駕展示活動中，使用的是2026年款賓士CLA轎車，自
駕等級屬於「Level 2 Plus Plus」，與特斯拉（Tesla）的「完全自動駕駛」（FSD）模
式相近。試乘時配有安全駕駛在車上監看行車狀況，必要時介入。
駕等級屬於「Level 2 Plus Plus」，與特斯拉（Tesla）的「完全自動駕駛」（FSD）模
式相近。試乘時配有安全駕駛在車上監看行車狀況，必要時介入。
輝達說，公司的自駕系統未來將能實現「停車位到停車位」的自動駕駛，亦即能從起始停
車位直接行駛至目的地的停車位。
近年生成式AI技術多有突破，能讓自動駕駛演算法更為成熟。輝達的目標是在2028年，於
消費型車輛中實現點對點的自動駕駛功能。最終，希望讓汽車本身就像一名真正的駕駛，
使用者只需直接與車輛對話即可。
消費型車輛中實現點對點的自動駕駛功能。最終，希望讓汽車本身就像一名真正的駕駛，
使用者只需直接與車輛對話即可。
心得/評論：
物理AI來了！物理界的ChatGPT！
會思考的自駕技術，輝達開源推理 VLA 模型，賓士 CLA 車型率先導入 駕駛輔助軟體
難怪台股噴不停！！
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.225.166 (臺灣)
※ 作者: TCB006 2026-01-06 11:51:46
※ 文章代碼(AID): #1fN8RKjQ (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1767671508.A.B5A.html
推 : 輝達盤後反應平淡...1F 01/06 11:53
推 : 特：在吹喇叭2F 01/06 11:59
推 : 噗3F 01/06 11:59
推 : 輝達是拿賓士的實戰，還是可靠吧且是賓士耶4F 01/06 12:00
→ : 應該是賓士吧5F 01/06 12:01
推 : 還華爾街整天怕東怕西 最終還是得面對現實 還給輝達公道6F 01/06 12:01
推 : 20778F 01/06 12:05
推 : 輝達幹出來!特斯拉大概變一坨XD9F 01/06 12:05
推 : 而且輝達那個號稱是開源的，到時候如果給到Toyota還是福特，直接大洞車市吧10F 01/06 12:07
→ : 黃董委屈12F 01/06 12:07
→ : 帶動13F 01/06 12:07
推 : 賓士配老黃，比養迪配華為，都幾？14F 01/06 12:07
推 : 不給阿特活路了15F 01/06 12:07
推 : 永動機16F 01/06 12:08
推 : L4出事公司全權負責CC17F 01/06 12:08
推 : 傳統車反攻18F 01/06 12:11
推 : 特斯拉遇到的問題法規責任，你賓士也想被打嗎 笑死19F 01/06 12:12
推 : NV持有比例不高，放到退休看看會怎樣20F 01/06 12:13
→ : 老馬挫咧等21F 01/06 12:14
推 : fsd面前都是垃圾22F 01/06 12:15
→ : 不看好。23F 01/06 12:15
→ : Level 4..限園區內使用?24F 01/06 12:15
推 : 輝達的工程師比tesla 的強很多吧？25F 01/06 12:19
→ : 猛26F 01/06 12:20
→ : 沒人敢跟小黃為敵27F 01/06 12:20
→ : 問題是造車成本呢？28F 01/06 12:21
推 : 輝達已經漲不動了29F 01/06 12:21
推 : Alpamio...真不好念30F 01/06 12:22
推 : 只會內捲的垃圾科技31F 01/06 12:23
推 : 還是比較看好FSD..一個已經鋪路實戰了,一個還在影片32F 01/06 12:26
推 : 輝達昨天開源超多東西 要吸引更多人跳下去33F 01/06 12:26
→ : 用AI生成影片跑模擬，那不就網路遊戲等級的？誰敢真的拿來在路上實測？而且軟體還要搭配汽車傳動零件，34F 01/06 12:29
→ : 不愧是NV吹 黃吹，吹一片的36F 01/06 12:29
→ : 感覺他太小看造車的專業了。37F 01/06 12:30
→ : 賓士L4，2023就問世了，現在2026還沒普及喔38F 01/06 12:30
推 : 看賓士的影片自家沒Fsd好用39F 01/06 12:37
推 : 操輝搭漲不動，也有可能是華西街故意在壓價格40F 01/06 12:41
推 : 爆發前都要磨一波，看好續漲41F 01/06 12:49
推 : 跟ai一樣特特不獨大了嗎42F 01/06 12:50
推 : 先假設技術一樣強好了 他一台車的成本不知道多少43F 01/06 12:53
→ : 以後當自駕計程車包租公，買計程車後自己上路賺錢..44F 01/06 12:54
推 : 所有傳統車廠的輔助駕駛系統跟特斯拉比全是垃圾
你慢慢case by case if then else吧 一堆智障45F 01/06 12:54
你慢慢case by case if then else吧 一堆智障45F 01/06 12:54
→ : 跟豪車品牌合作就不用考慮成本了吧！反正BBA賣再貴都有人會買。47F 01/06 12:55
→ : 笑死跟一堆豬隊友合作，只會扯後腿。
賓士的車先解決充電充不滿 還會自燃的問題。49F 01/06 12:56
賓士的車先解決充電充不滿 還會自燃的問題。49F 01/06 12:56
→ : 更何況FSD有十年累積的訓練材料跟六十億英里的實戰還有專為ROBOTAXI特化的新車型51F 01/06 12:58
推 : 之前不是要跟Toyota合作？怎麼變賓士了55F 01/06 13:03
推 : 特斯拉布局很久 包含保險相關
後續的測試等等相關 特都已經現在進行式
應該是可以預期未來的上路 就像waymo一樣
但關鍵是那個成本56F 01/06 13:06
後續的測試等等相關 特都已經現在進行式
應該是可以預期未來的上路 就像waymo一樣
但關鍵是那個成本56F 01/06 13:06
推 : 一堆車廠拉不下臉去用 FSD
就可以考慮老黃60F 01/06 13:08
就可以考慮老黃60F 01/06 13:08
→ : 但先不說WAYMO TESLA 他的實績甚至還遠遠落後ZOOX62F 01/06 13:13
推 : 老黃炒股的一向做法都是先吹起來吵,能不能做不重要他每次都喊業界第一,飛天鑽地,大部分時候都是炒股63F 01/06 13:16
推 : 特特表示：呵
老黃的護城河原來如此 問題是太封閉？65F 01/06 13:17
老黃的護城河原來如此 問題是太封閉？65F 01/06 13:17
噓 : 把特當塑膠喔，笑死，這車誰愛上誰上，顧著炒股什麼都能吹67F 01/06 13:18
推 : 雖然我有投資NV，但好像太慢了欸老黃，而且應用端合作以後被NV綁死，還不如跟老馬買現成的FSD69F 01/06 13:19
推 : 一堆特粉瑟瑟發抖 所以是有哪家車廠買特FSD了71F 01/06 13:24
→ : cuda模式進軍自駕~~~72F 01/06 13:27
推 : 出事不是Nv負責73F 01/06 13:39
推 : 992454？74F 01/06 13:40
→ : 車廠門的想法應該是被NV綁死總比被TESLA同業綁死好但那他得先想辦法證明自己有贏WAYMO75F 01/06 13:42
推 : 怎麼打得過開發十幾年的特斯拉77F 01/06 13:48
推 : 馬斯克自己都說別的車廠沒人想用FSD, 這是個機會吧78F 01/06 13:54
推 : 特斯拉真神奇先機都被別公司領先一步最後還是能反殺
自駕wemo比亞迪電動車跟宇樹機器人都是例子
現在又出個輝達自駕不知道是不是又半吊子79F 01/06 13:55
自駕wemo比亞迪電動車跟宇樹機器人都是例子
現在又出個輝達自駕不知道是不是又半吊子79F 01/06 13:55
→ : 車廠的心態就跟現在還沒買TESLA股票的人一樣吧
要等FSD無監督或是ROBOTAXI順利商轉83F 01/06 14:03
要等FSD無監督或是ROBOTAXI順利商轉83F 01/06 14:03
推 : 爛股票卡190多久了啦
老黃不會炒股了85F 01/06 14:06
老黃不會炒股了85F 01/06 14:06
→ : 看起來汽車自動駕駛應該就是未來趨勢了87F 01/06 14:08
推 : 台灣政府對計程車這麼友善uber進也修法 法規進robotaxi感覺也不容易88F 01/06 14:09
推 : 特：來，都來，幫我推進各國法規通過
樓上好像有人不知道飛機早就在用自動駕駛了...94F 01/06 14:25
樓上好像有人不知道飛機早就在用自動駕駛了...94F 01/06 14:25
→ : 路小車多的地方跑的順嗎?96F 01/06 14:36
推 : 沒有三寶的一天快到了97F 01/06 17:00
--
作者 TCB006 的最新發文:
- 21F 9推 1噓
![]()
紐約時報報導，白宮6日聲明，美國正討論以「一系列選項」取得格陵蘭，並未排除動用 武力；國務卿魯比歐6日則在一場對國會的閉門簡報上表示，總統川普傾向以「購買」而 非「入侵」的方式拿下格陵蘭。 白宮6日重 …273F 130推 23噓- 輝達（Nvidia）周一（5日）宣布，最快將於2027年與合作夥伴測試自駕計程車（ robotaxi）服務，顯示公司正積極布局自動駕駛市場，希望成為關鍵角色。 輝達上月在舊金山舉行一場自駕展示活動，公 …97F 45推 1噓
![]()
台積電（2330）繼在台股2026年首個交易日衝上1,585元新高後，在美股交易的存託憑證 （ADR）2日也跳漲逾5%至歷史高點，帶動以ADR計算的市值一舉超越博通和Meta，成為全 球市值第六大公司 …69F 51推 3噓
點此顯示更多發文記錄