作者 f204137 (Change)標題 [新聞] 兩路搶無人船大單 台船今年穩賺時間 Sun Feb 8 19:17:25 2026
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兩路搶無人船大單 台船今年穩賺
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兩路搶無人船大單 台船今年穩賺
台船6日媒體座談會展現今年一定轉虧為盈的信心,底氣來自截至去年底尚待執行訂單總額約1,300億元,許多為有利可圖的後續船艦訂單,預計到2030年上半年完成,從今年起未來五年平均年營業額至少約280億元,較去年整體營收成長近3成,尚不含整修船艦業務。 ...
發布時間:2026年2月7日 上午4:10
記者署名:工商時報 邱莉玲/台北報導
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台船經營團隊6日召開媒體座談會,展示潛艦海鯤號、無人自殺艇、無人偵獵雷艦,是未
來搶單主力艦艇。圖/邱莉玲
台船6日媒體座談會展現今年一定轉虧為盈的信心,底氣來自截至去年底尚待執行訂單總
額約1,300億元,許多為有利可圖的後續船艦訂單,預計到2030年上半年完成,從今年起
未來五年平均年營業額至少約280億元,較去年整體營收成長近3成,尚不含整修船艦業務
。
同時,台船持續積極搶新訂單,包括兩款無人船準備搶海軍大單,一艘為無人自殺艇,鎖
定海軍1,320艘、預算180億元搶單,另一艘是首度亮相的無人偵獵雷艦,市場傳出海軍規
劃艘數約12艘,以及海軍、海巡等其他公務船艦大單。
台船董事長陳政宏表示,國艦國造海鯤艦持續潛航測試,目標愈早交艦愈好,最遲不會超
過6月,商船、離岸風電船業務持續貢獻獲利,旗下合資子公司台船環海自營離岸風電大
型浮吊船環海翡翠輪又是小金雞,去年貢獻業外收益超過9億元。
台船總經理蔡坤宗指出,公司維持三條產線生產,其中一條是國艦國造海鯤號IDS產線,
總共核可八艘、2,840億元,分為兩艘、三艘、兩艘三階段量產,台船去年3月簽訂首階段
兩艘,生產排程排到2038年~2040年。
還有一條商船產線,預計每年造船四至五艘,目前在手訂單包括中航的21萬噸散裝貨輪四
艘,上個月第四艘開工,預計下半年先交兩艘;萬海的8,700TEU貨櫃輪12艘,第一艘預計
5月開工,商船塢檔排到2030年,預計今年底開始爭取商船後續訂單。
第三條產線要留給海軍、海巡等公務船艦,包括海軍潛艦救難艦原型艦、新型救難艦後續
艦兩艘、油彈補給艦後續艦、船嗚運輸艦後續艦等五艘四型船,台船都希望爭取,粗估貢
獻營收500、600億元,預計到2034年完成,平均一年訂單金額約70、80億元,其中4,000
噸級巡防艦是台船承造過的後續艦,會優先爭取承攬。
市場關注海軍無人船釋單進度,台船副總經理周志明表示,目前最先可能釋出訂單的是海
軍,市場估無人自殺艇1,320艘、預算180億元,有意爭取訂單的船廠都已提供規格、數量
、成本等意見,預估今年底釋出訂單,明年開始招標。
心得/評論:
台船表示 三條產線 生產排程 訂單排到2030年以後
未來五年平均年營業額至少約280億元
展現今年轉虧為盈的決心
https://reurl.cc/zK3DxN 台船另外首度公開 海鯤軍艦(SS-711)潛航影片
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