看板 Stock作者 cjol (勤樸)標題 [新聞] 獨／國旅被唱衰！雄獅仍砸6000萬買大巴「時間 Thu Feb 19 08:45:10 2026
獨／國旅被唱衰！雄獅仍砸6000萬買大巴「行李架全拆」冷氣欲改道不吹頭
國旅市場近年頻被唱衰，但雄獅旅遊集團董事總經理黃信川近期仍再度砸下逾6,000萬元
，購入5台全新Volvo大型遊覽車，持續汰換並升級車隊。他直言，企業是否投資最為誠實
，「如果沒有市場，就不會有人一直投入資金」，雄獅敢在此時加碼購車，正是因為看見
國旅需求仍在，且客群結構已明顯轉變。
雄獅集團董事總經理黃信川過去曾擔任20多年的導遊，一上遊覽車一上遊覽車、拿起麥克
風，就滔滔不絕分享故事。（圖／記者李育道攝影）
黃信川指出，過去強調熱鬧的大型團體旅遊正逐步轉型，除全程服務型的熟齡團客外，近
年「六到八人」的小包團需求快速成長，旅客願意付出較高費用，換取行程彈性與專屬服
務。雄獅也因此成立專責團隊，因應客製化小團市場擴大，「不是自由行取代跟團，而是
旅遊型態分眾化」。
在運具配置上，黃信川坦言，車隊數量一度成為營運動能的限制，因此雄獅除自行購車外
，也開始在北中南及東部尋找理念相近的遊覽車隊策略聯盟，透過外觀識別與內裝標準化
，確保服務品質一致，不必無限制擴張車輛數。
談及車輛改裝重點，黃信川透露，雄獅近三年汰換的新車已全面取消行李架與車內卡拉OK
電視。他解釋，台灣多為山路地形，行李放置於上方存在安全風險，實務上也幾乎無人使
用；至於卡拉OK與電視設備，對目前雄獅主要客群而言吸引力已大幅降低，反而壓縮空間
高度與整體舒適度，「不是為了省成本，而是體驗真的不好」。
黃信川指出，多數遊覽車冷氣出風口設於乘客頭頂，對高齡旅客並不友善，長時間直吹頭
部容易造成不適，目前正與車輛打造廠及車隊研究，嘗試將冷氣出風口改為側邊循環式設
計。（圖／雄獅旅遊提供）
此外，雄獅也著手調整遊覽車冷氣配置。黃信川指出，多數遊覽車冷氣出風口設於乘客頭
頂，對高齡旅客並不友善，長時間直吹頭部容易造成不適。雄獅目前正與車輛打造廠及車
隊研究，嘗試將冷氣出風口改為側邊循環式設計，參考歐美遊覽車配置，雖仍受限於台灣
法規與技術條件，但已列為未來車輛設計的重要優化方向。
雄獅旅遊自有大型遊覽車共66部。（圖／雄獅旅遊提供）
根據雄獅提供的最新資料，目前集團自有大型遊覽車共66部，其中台灣本島與澎湖共60部
、金門6部，駕駛長合計73位；在車輛結構上，已完成「無行李架」、「椅上電視撤除」
改造車輛22部。環保等級方面，符合環保六期車輛22部、五期32部，另有12部環保四期車
輛已納入汰舊排程，顯示車隊正逐步朝高安全、高舒適與低排放方向調整。
在車輛結構上，已完成「無行李架」、「椅上電視」改造車輛共有22部。（圖／雄獅旅遊
提供）
在座位配置上，黃信川表示，雄獅也將部分遊覽車最後一排由原本5個座位改為4個大型沙
發座椅，讓過去最不受歡迎的位置，反而成為旅客搶坐區域。他認為，消費者對旅遊的期
待，已從「熱鬧」轉向「休閒與品味」，車輛設計必須跟著改變。
談到未來布局，黃信川指出，雄獅也關注電動遊覽車與低碳運具發展，期盼能與政府政策
及鐵道觀光接軌，長程移動以軌道為主，短程接駁導入低碳交通工具。他強調，旅遊業的
核心仍是「人與溫度」，敢投資、敢改裝，是因為市場與需求確實存在。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1794330
心得/評論：
雄獅2731國旅概念股積極布局
台灣住宿貴物價高 交通不方便又危險 也沒有迪士尼遊樂園或環球影城
更沒有紅燈區賭場 比日韓昂貴比泰越無聊不適合觀光
上市櫃旅館業及觀光餐飲業股票前景看?
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英國老人在海關翻找護照，動作很慢找了很久，女海關尖酸的問：你來過法國？
英國老頭說：我只來過一次。女海關更尖酸的問：你來過怎麼不知道提前拿護照？
老頭：我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道：不可能！英國佬來法國我們永遠都要檢查護照！
老頭：44年登陸時候，海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說：是的，這個我能證明，當時灘頭確實一個法國人都沒有...
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※ 作者: cjol 2026-02-19 08:45:10
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→ qa1122z: 6j：沒有一億不要放屁2F 02/19 08:47
噓 siki588: 所以就無病呻吟嘛 巴巴叫只是在偷補助 噁心4F 02/19 08:48
→ Anyotw: 我有說國旅嗎…機場接送車+55F 02/19 08:49
推 maimss: 幹嘛不拿來炒股，還比較賺7F 02/19 08:58
推 k23123: 這次尾牙公司找的遊覽車是雄獅的，體驗不錯8F 02/19 09:14
推 Fezico: 雄獅島內蠻多獨家行程，有些還不好訂10F 02/19 09:19
推 YCL13: 有12輛準備淘汰，這次只買5輛，其實很保守了12F 02/19 09:25
推 Yamamy: 一台1200萬13F 02/19 09:26
推 wju1230: 彼此不熟的團 卡拉OK真的很多餘 不如多裝點充電座15F 02/19 09:35
→ offstage: 應該因為舊的巴士不得不汰換了吧21F 02/19 09:58
推 TsaoJJ: 國旅明明就一堆人不知道在哭什麼22F 02/19 10:01
→ turst: 一日兩日遊其實很夯23F 02/19 10:02
推 crusoe: 短程或者老人行程還是選擇國旅，還是有市場24F 02/19 10:04
推 cymtrex: 等這群市場的老人都絲光 台灣就有救了25F 02/19 10:06
推 llgod: 可以推外勞旅遊專車28F 02/19 10:07
推 tsuneo: 確實得改.老看女生愛把吹頭冷氣關掉.不過對岸算標配坐過對岸的旅遊巴士就知道台灣的還得改改29F 02/19 10:09
推 paul51134: 台鐵觀光列車巴士版,能去的地方更彈性31F 02/19 10:11
推 cityport: 直接進口MCI的大巴不就好了？冷氣都是側邊出來的，車體堅固安全，還可以達到買美國車的目的32F 02/19 10:11
→ willism: 台灣遊覽車通常只進底盤，找三大車體廠協助改裝，跟你玩四驅車差不多(誤)36F 02/19 10:20
→ offstage: 頭殼壞掉的人才會喜歡冷氣直吹頭吧 (誤)
搭巴士第一件事就是把冷氣孔蓋起來，讓冷氣從別人的頭上出來，這樣才舒服38F 02/19 10:25
推 pony50602: 他們車子買太貴了吧行情價應該500-700一台41F 02/19 10:27
推 jacky647873: 現在哪來的500-700 現在六期車都900多起跳了42F 02/19 10:30
推 njnjy: 老人會旅遊團 進香團 動員造勢 就賺很大了43F 02/19 10:35
→ njnjy: 親友包車吃喜酒 參加喪禮45F 02/19 10:37
推 heatsink: 大旅行社好議價吧，民眾自訂飯店貴爆46F 02/19 10:37
推 airva: 一台1200萬的遊覽車 好想坐坐看47F 02/19 10:37
噓 zark07222: 87膩？6000萬這種零用錢是在報三小？國旅就是垃圾不用想洗白48F 02/19 10:38
→ ntuegg: 畢業旅行辦兩次救國旅
校外教學一學期三次50F 02/19 10:42
推 yuen1029: 好的 我喜歡吹頭 以後絕對不會坐52F 02/19 10:43
推 kimuya1127: 我寧願坐飛機也不坐台灣遊覽車,出事率超高...54F 02/19 10:54
推 ig49999: 會包這種的客群就老人團和老老人團56F 02/19 11:04
推 slimak: 老人這麼多 裝廁所吧59F 02/19 11:11
→ ocis: 買遊覽車是瞄準遊覽市場嗎XD62F 02/19 11:14
→ aloness: 老人團客群只會越來越大呀64F 02/19 11:15
推 mercedeces: 台灣一堆爛車,裡面假豪華,結果隔音超差,也超震的,去日本坐的遊覽車雖然沒豪華內裝,但真的安靜且加速換檔都是順的65F 02/19 11:18
→ macair: 老人購物團真的商機很大70F 02/19 11:32
推 GGinler: 只能賺老人 年輕人哪會搭這個出去玩71F 02/19 11:40
→ z7956234: 5台而已，如果看好就要買500台！72F 02/19 11:43
→ sing60905: 台灣的遊覽車不知道為什麼 就算是原裝 坐起來像拼裝75F 02/19 11:46
推 TsBC: 台灣大巴沒有原裝車,所有歐洲牌都是台製車體76F 02/19 11:57
推 dream1124: 其實人家已經講清楚了：冷氣頭上吹令高齡客群不適這種賺老人錢的想法完全合情合理，而且也促進內需就剩老人有可能救國旅，年輕的出國，更小的變成房子通常講到國內旅遊就是撻伐但他這種情況倒是要鼓勵。77F 02/19 11:58
→ dream1124: 不然既難以促進內需，也不利世代間的財富失衡。82F 02/19 12:02
推 nobeldd: 6000股版隨便都拿出來84F 02/19 12:10
推 liupenny: 有1說1 雄獅的遊覽車跟一堆雜七雜八的野雞車公司比起來算是業界的標竿85F 02/19 12:15
推 donkilu: 老實說滿正確的 冷氣吹頭真的不舒服89F 02/19 12:17
推 sa87a16: 等放寬陸客又是一根91F 02/19 12:18
推 a210510: 還有畢業旅行跟校外教學在 國旅就很難死去92F 02/19 12:19
推 KEYSOLIDER: 高階退休老人團還是有市場
年紀大比較無法飛長途 短程的日本韓國亞洲國家玩遍還是會玩國旅94F 02/19 12:19
推 chachabo: 老人才是市場，誰管一堆鍵盤俠97F 02/19 12:21
推 yuinghoooo: 他的國旅應該是指高雄車站到桃園機場的部分吧XD98F 02/19 12:22
推 bandee: 國光客運20年前的車就是冷氣從側邊吹，這個不算新技術吧99F 02/19 12:26
推 jdklas: 行李架？102F 02/19 12:34
噓 maze719: 雄獅主力明明就是團客出國，這什麼無聊新聞103F 02/19 12:36
推 rainHime: 我認識的長輩家裡是旅客運輸業，說疫情前一台大巴就要900萬了。106F 02/19 12:39
→ rainHime: 國旅還是很多老人去，我下個月就要陪家裡長輩去日月潭走春，本以為沒啥人報名，結果參與人數突破預期，旅行社還要多叫一輛車109F 02/19 12:42
推 Waitaha: 大巴只能靠進口 慘113F 02/19 12:57
推 h311013: 今年選舉年啊 商務包車 懂的都懂114F 02/19 13:04
噓 wally7031: 把焦點放在旅遊公司是想轉移國旅爛的事實？
旅遊公司買車一定是為了國旅？
媒體真的噁心、只會轉移注意力不去報導事實115F 02/19 13:09
推 x58420: 才五台 超好笑118F 02/19 13:16
推 CCCream: 雄獅的行程感覺品質不錯？不愛出國要短天數的老人適合去120F 02/19 13:26
推 liner1989: 這個就培養品牌忠誠度用的，國旅行程把老人家安排好，之後海外賺錢行程還找雄獅122F 02/19 13:33
推 Gallardo: 這禮拜三鹿港塞爆 不會有人以為下禮拜三鹿港一樣人擠人吧？124F 02/19 13:55
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