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作者 Powertalk1 (翔)
標題 Re: [新聞] 不靠火箭了！馬斯克最狂構想曝光：在月球
時間 Fri Mar 27 09:51:11 2026


很多人認為老馬要做的事情很科幻

其實一直以來他做的事情  是把現有已經被證實可行的理論商業化、規模化

那為什麼只有他那麼成功?

因為他跳脫一般CEO的框架   只想穩定、低風險就沒辦法像他這樣一直ALL IN

大家都說他很會吹    其實都是可以達成的目標

把「昂貴的實驗室理論」變成「平民化的量產商品」


從 TeraFab 到太空數據中心、月球工廠  風險不是在「做不到」

是在「要花多少時間做到」以及「有沒有必要去做」而已



不管你支不支持老馬

他這樣吹  很多企業也會緊張   逼著被推著往前走

也算是一件好事  推進科技加速  功不可沒阿~


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.23.126.199 (臺灣)
※ 作者: Powertalk1 2026-03-27 09:51:11
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※ 同主題文章:
[新聞] 不靠火箭了！馬斯克最狂構想曝光：在月球建「這裝置」投射 AI 衛星
03-26 06:37 ohfly
Re: [新聞] 不靠火箭了！馬斯克最狂構想曝光：在月球
03-26 11:02 twoquarters
Re: [新聞] 不靠火箭了！馬斯克最狂構想曝光：在月球
03-26 12:43 shirman
Re: [新聞] 不靠火箭了！馬斯克最狂構想曝光：在月球
03-26 20:32 frank94
Re: [新聞] 不靠火箭了！馬斯克最狂構想曝光：在月球
03-27 09:51 Powertalk1
Re: [新聞] 不靠火箭了！馬斯克最狂構想曝光：在月球
03-28 11:03 hass231470
推 aspirev3: 電動車就算他吹起來的吧
後來各國廠商也能跟上
*也只能1F 03/27 09:52
推 sdbb: https://i.imgur.com/BN254j3.jpeg4F 03/27 09:53
[圖]
→ bnn: 規模化 蛋4賺錢回收了嗎 我只看到印股票回收了5F 03/27 09:54
推 maniaque: 到非洲蓋光電風電+晶圓廠 vs 到月球蓋晶圓廠6F 03/27 09:56
推 DWR: 相對引擎來說 馬達本來就是更直接的驅動方式7F 03/27 09:56
→ maniaque: 那個比較有經濟效益???
要是非洲都蓋不了晶圓廠,你選擇去月亮的理由是啥?8F 03/27 09:56
→ shiueyang: 等他能造出光速引擎再來說吧，不然宇宙根本無法開發10F 03/27 09:57
推 jim543000: 首先 你要先有他有錢 才能跟他一樣吹喇叭11F 03/27 09:58
推 ru04hj4: 有錢人說什麼都對12F 03/27 09:59
推 maniaque: 電動車發展的歷史比燃油車更早歐???
而之前其實各車廠都有在從事電動車的研發13F 03/27 10:05
→ opm: 用電的歷史是比燒油早15F 03/27 10:06
→ maniaque: 只是沒有一家像特斯拉這樣直接重倉獨壓純電車
而電動車的各組件其實早就存在在各行各業當中
電池是18650 ,馬達是台灣富田,車體大家都會做
說穿了,就是各車廠賺燃油車這樣的 easy money習慣了16F 03/27 10:06
推 chigo520: 是啊 因為他的問題都不是回不回的本，反正有人投資就好20F 03/27 10:08
→ maniaque: 油電車跟電動車,架構上大差不差
而且特斯拉一開始就是幫豐田打工搞電動車RAV4 EV的然而各家造電動車時,概念還是在cheap car
Elon 知道電動車造就是要造給願意出更高溢價的22F 03/27 10:08
推 film12: 說那麼多，妳all in了沒？26F 03/27 10:10
→ maniaque: 有錢人而不是窮人平民老百姓
所以起手第一台電動車Roadster ,就是Lotus 底27F 03/27 10:10
噓 haopig: 地球上的事情怎麼吹都還能想辦法圓，吹月球吹火星上的事情還能瞎捧真的就是腦粉了29F 03/27 10:11
→ maniaque: 後面推出的 Model S 跟 Model X ,都是十萬十幾萬鎂31F 03/27 10:11
推 doggystyle: 台灣都能做 電車技術硬體就不是高階 重點在軟體32F 03/27 10:11
→ maniaque: 靠著這些積累,有了本了之後,才在後面推比較便宜的3/Y 身上33F 03/27 10:11
推 fatb: 是的 很榮幸跟馬斯克同處於一個共同世代35F 03/27 10:12
→ maniaque: 反觀,2010那年代推出純電動的車款,沒有高大上感受36F 03/27 10:13
→ doggystyle: 馬做的 其實就他自己對未來的藍圖 但他有種說做就做37F 03/27 10:13
→ maniaque: 就穩妥的一種平民用車,雖然一開始賣得不錯
但......不賺錢啊
所以各家車廠在電動車這一塊既沒有做的讓有錢人想買那穩守自己的豪華油車市場也不是太意外38F 03/27 10:13
推 kuninaka: 你這篇很吹阿，完全沒有實際基礎
是在搞宗教拜神喔42F 03/27 10:14
→ maniaque: 至於造晶片??我個人是覺得,可能這是就會踢到鐵板了44F 03/27 10:15
→ kuninaka: spacex有什麼平民化量產產品？45F 03/27 10:15
→ maniaque: 今天台GG賺得不是Easy Money ,製程一直在down size那你Elon 是要怎樣靠 Terafab 做一樣的晶片幹掉GG??還是說打算以量取勝?跟GG買晶片要排隊,然後被抽6成利潤溢價去,寧可自己造較低良率但量大管飽的晶片海46F 03/27 10:16
→ magamanzero: 有已經被證實可行的理論商業化????
我問一下 月面工廠有什麼理論可以麻煩提供一下?50F 03/27 10:19
→ maniaque: 還是覺得從GG挖來的工程師,在Elon 領導之下
發揮出這些年遠超在半導體業的1000%實力
手搓2nm 還是用美工刀刻出晶片出來??52F 03/27 10:19
→ magamanzero: SpaceX 都是建立在已有的基礎上 但月面工廠沒有
我只能說也太純了...55F 03/27 10:20
推 gunng: 講過很多次了 空X當年有NASA預先契約  晶圓代工呢？57F 03/27 10:21
→ npc776: 你把28奈當2奈的話的確是量大管飽 恩58F 03/27 10:21
→ soem: 所以原PO指晶圓代工目前並沒有商業化、規模化，我們需要有突破性的CEO帶領大家，讓CPU、GPU這些商品能成為平民化的量產商品？59F 03/27 10:24
→ magamanzero: 一個IPO的大餅 搞成這樣 是真的很缺錢?62F 03/27 10:29
→ iamaq18c: 第二句話 你再想想 他現在要幹的事是什麼
之前的事 大家可以認同 現在 這可不是開玩笑的63F 03/27 10:29
→ civic5thsi: 膨風水雞沒有肉65F 03/27 10:35
噓 andyher: L5到底還要幾年？66F 03/27 10:37
→ bnn: 馬的本行是金融融資的資本玩家 Paypal起家的
他只是吸金需要找說得過去的更大的資金池子來投
要說服投資人 這池子容納量夠大 可以看到回收fu糗67F 03/27 10:39
→ tkuallen: 他死前根本完不成  笑死70F 03/27 10:46
→ twpost: 畫新的餅 才好再集資   才是重點71F 03/27 10:47
→ pinkg023: 台灣人是沒有想像力，但是執行力超一流，建議一龍馬多用點台灣人72F 03/27 10:52
→ magamanzero: 這不是他死前 而是人類死光前可能還看不到
目前光是弄個太空站 就已經勞心勞力了74F 03/27 10:54
噓 Seikan: 神經病 他要去哪裡找無重力 或符合月球重力的濕蝕刻製程 全部自己開發嗎？76F 03/27 10:56
推 goodevening: terafab就沒經濟效益啊，學習曲線就搞死了78F 03/27 10:56
→ MizPerfect: space x 的產品就是 starlink ，台灣賺space x低軌衛星那麼多錢還不開放，誰的問題？79F 03/27 10:56
→ magamanzero: 目前的半導體技術研發都是基於地球環境的
值得兔的點太多了81F 03/27 10:56
→ MizPerfect: 有說要在月球蓋Terafab嗎？83F 03/27 10:58
→ haopig: 樓上，一龍說terafab八成的產能在月球跟深太空啊84F 03/27 11:01
→ MizPerfect: 不ipo，打工仔上火星，就是真的做夢85F 03/27 11:01
→ magamanzero: 你各位以後要搭火箭去月球輪班了 X Pass買起來w86F 03/27 11:05
→ MizPerfect: 把18650電池放在整台車的底盤上，是特斯拉先申請的專利，其他都copycat87F 03/27 11:11
推 soem: 但是把電動馬達放在底盤，取代變速裝置的是保時捷當時發電、電池技術不足，還需要插電才能正常運作18650真是劃世代的應用啊！89F 03/27 11:22
→ MizPerfect: 特斯拉純電車2008年上市  保時捷2019年上市
比亞迪第一款純電車e6 純電大巴K9   2010年上市92F 03/27 11:39
推 runedcross: 以前電車就不賺錢 當然沒人要做94F 03/27 11:48
推 soem: 保時捷虎式 1942年，生產了90具底盤、一輛原型車95F 03/27 11:54
推 runedcross: 要不是有補助 和歐美搞了什麼碳權 賠到翻96F 03/27 12:01
推 frank94: 我懷疑馬斯克只是先上去搶地97F 03/27 12:10
推 b2060027830: 問就是allin 特斯拉98F 03/27 12:18
推 moto000: 登陸火星是不是做不到 現在不吹了？99F 03/27 12:27
推 ssarc: 說到好像他每個決定都沒錯似的100F 03/27 12:28
→ MizPerfect: 現在馬斯克的錢+space x的ipo根本到不了火星
老馬 現在就是先拿NASA的Artemis計劃的錢  重返月球並在月球上驗證機器人 電車 人類生存倉  再去火星老馬估計 月球基地成形  自己也差不多掛了
火星 就留給後世子孫完成了101F 03/27 12:49
推 frank94: 我上網查，中俄已經在主導制定太空的反壟斷法了
馬斯克靠他的火箭量產能力，還有火箭高運載能力，怕會先在精華區上面擺滿實驗用的太陽能板和機器人。其他工廠才陸續進入106F 03/27 13:08
→ potionx: 支持就拿錢投  嘴巴支持沒投錢就是蹭而已110F 03/27 13:53
推 magamanzero: 月球地沒啥好搶的 你現在搶到 二十年後可能變成坑了111F 03/27 14:06
推 TomChu: never bet against Elon112F 03/27 14:08
→ gameforyou: 能不能成功不重要，本夢比先反應到股價才重要113F 03/27 14:10
噓 dragonliao: 他這個人就是世界上最會吹牛的人。還想去火星，先重返月球再吹吧。人類上一次登月都多久了。或者說人類真的登過月球都還不一定114F 03/27 14:43
推 c41231717: 老闆缺現金的時候都要畫大餅
他的AI看起來是還找不到市場切入點117F 03/27 14:48
推 offstage: 電動車本身比燃油車還簡單，困難的是方便快速充電到現在許多社區還無法讓車位擁有者隨意安裝充電樁充電時間就是要那麼長。他只是選擇了一條傳統車廠評估過，但並不急著全面上市的產品
電動車並沒有好到上市後就全面把燃油車都淘汰掉119F 03/27 16:20
推 kalapon: 估狗一下 誰殺了電動車，會看到一些商人害這個世界污染了這麼多年124F 03/27 16:35

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