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標題 Re: [心得] Suzuki S750 體驗分享
時間 Tue Jul 25 08:34:37 2023
標題 Re: [心得] Suzuki S750 體驗分享
時間 Tue Jul 25 08:34:37 2023
看到原po發這篇文整個剛好打到我最近的疑問！
也想請教各位重機大大，新手小白我剛考到大重駕照，最近也想入手一台屬於自己的入
門二手紅牌，（20萬上下）正巧就是考慮sv650 及 s700，也不想買了然後想換車XD，這
兩台爬文及影片都是很不錯的選擇，所以想請問各位有沒有比較推薦哪一台？ 聽聲浪似
乎都不錯，但四缸真的更渾厚！配備上s750多了tcs 其實也只是覺得更安全？但馬力就差
了大約40匹吧，雖然也不知道自己用不用得到...至於操作上本人從大二開始也騎了ktr
門二手紅牌，（20萬上下）正巧就是考慮sv650 及 s700，也不想買了然後想換車XD，這
兩台爬文及影片都是很不錯的選擇，所以想請問各位有沒有比較推薦哪一台？ 聽聲浪似
乎都不錯，但四缸真的更渾厚！配備上s750多了tcs 其實也只是覺得更安全？但馬力就差
了大約40匹吧，雖然也不知道自己用不用得到...至於操作上本人從大二開始也騎了ktr
十
年左右了，前幾年才換電車，檔車技術算是堪用，180身高前兩天去車展跨sv650是整隻平
踏地板，現場沒s750可跨，但8s體驗差不多可平放，主要就是怕踩不穩容易倒車；希望各
位大大或車主能建議一下，順便推坑一把 謝謝了！
踏地板，現場沒s750可跨，但8s體驗差不多可平放，主要就是怕踩不穩容易倒車；希望各
位大大或車主能建議一下，順便推坑一把 謝謝了！
Ps:上禮拜租過忍4，拉轉到一定轉速後突然有被踹的感覺蠻新鮮的，整個超車很輕鬆，想
不到黃牌就有這種速度感（直線隨便就破百）
沒圖沒真相，順手附上車展Suzuki 帥哥隼
https://i.imgur.com/Pec5q12.jpg
![[圖]](http://i.imgur.com/Pec5q12h.jpg)
Sv650
https://i.imgur.com/YjmkVaO.jpg
![[圖]](http://i.imgur.com/YjmkVaOh.jpg)
忍4租車
https://i.imgur.com/ZWYoMyQ.jpg
![[圖]](http://i.imgur.com/ZWYoMyQh.jpg)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.103.186 (臺灣)
※ 作者: mike0713 2023-07-25 08:34:37
※ 文章代碼(AID): #1alnYV5n (SuperBike)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1690245279.A.171.html
※ 編輯: mike0713 (27.247.103.186 臺灣), 07/25/2023 08:36:15
※ 編輯: mike0713 (27.247.103.186 臺灣), 07/25/2023 08:46:09
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※ 編輯: mike0713 (27.247.103.186 臺灣), 07/25/2023 08:46:09
推 : 通勤郊遊 SV650 尬掐 S750 然後 S750 坐姿很 G8 想騎的長騎的遠慎選1F 07/25 08:48
推 : 8s沒騎過無法比較 s750比sv650好玩多了3F 07/25 09:10
推 : s750停產了，要感受要趁早XD4F 07/25 09:12
推 : S750本人都出來表示了5F 07/25 09:18
→ : s750 行情25以上
建議質上s1000 跟750價差不大140匹爽 不會想換車6F 07/25 09:34
建議質上s1000 跟750價差不大140匹爽 不會想換車6F 07/25 09:34
推 : S750引擎性能/變速箱/煞車/懸吊都比SV高一階
除非喜歡SV的外型/聲浪/窄車身，不然S750是比較好的選8F 07/25 09:52
除非喜歡SV的外型/聲浪/窄車身，不然S750是比較好的選8F 07/25 09:52
推 : V2跟I4看你喜歡哪個 如果外型你沒差就挑引擎
除了TC不能改 煞車懸吊之類的配備可以後續改上10F 07/25 09:55
除了TC不能改 煞車懸吊之類的配備可以後續改上10F 07/25 09:55
推 : 現任Katana車主兼SV650前車主推一個8S跟SV650。雙缸在台灣騎就很舒服了，Suzuki補足電控就很好騎了，新車8S應該不會讓你失望。想買二手的話就SV650。12F 07/25 10:47
推 : 推個sv650，對新手或老手都很友善的車，市區靈活度跟125幾乎一樣15F 07/25 11:07
推 : 看你要用來做什麼，如果你大部分的時間都在騎山路，騎乘風格也熱血一點的話，全原廠750是遠優於650的，但是日後有預定要改裝的話，其實650會是一個比較好的平台，V雙在山路上幾乎不會有動力遲滯的感覺，750入彎如果減速到一定程度就一定要退到二檔，出彎時油門反應才不會有浩呆的感覺
後避震可以裝阿魯的二手避震，前叉改個YSS或是gamma air，來令換一下，車把要提升操控性的話可以換較低的車把，山路的整體體驗會比四缸車輕鬆靈活很多。750在山路很多時候是一邊用著一半的動力在跟他全部的車重和慣性做對抗，雖然也是一種樂趣就是啦，就看你喜不喜歡。17F 07/25 11:36
後避震可以裝阿魯的二手避震，前叉改個YSS或是gamma air，來令換一下，車把要提升操控性的話可以換較低的車把，山路的整體體驗會比四缸車輕鬆靈活很多。750在山路很多時候是一邊用著一半的動力在跟他全部的車重和慣性做對抗，雖然也是一種樂趣就是啦，就看你喜不喜歡。17F 07/25 11:36
推 : 如果是會要求騎乘性能的，還是建議S750
雖然我是SV車主，但後續改裝是真的花不少XD28F 07/25 12:29
雖然我是SV車主，但後續改裝是真的花不少XD28F 07/25 12:29
推 : 推SV650，靈活好騎，油耗不錯，保養平價。30F 07/25 13:04
推 : 選爽的 純假日車其實開銷影響不明顯，通勤才要考慮爽度跟開銷平衡31F 07/25 14:21
推 : 個人實跨8S雙腳平踩，S750腳跟微離地
以上是175身高穿運動鞋測試，穿踢不爛跨S750是平踩腳微彎個人覺得台灣目前狀況紅牌馬力根本用不完，不用怕馬力差異但外觀上8S真的偏單調，還是比較喜歡S750的肌肉感33F 07/25 14:49
以上是175身高穿運動鞋測試，穿踢不爛跨S750是平踩腳微彎個人覺得台灣目前狀況紅牌馬力根本用不完，不用怕馬力差異但外觀上8S真的偏單調，還是比較喜歡S750的肌肉感33F 07/25 14:49
推 : S750引擎我個人覺得比阿魯還要順.....根本黑科技37F 07/25 16:00
推 : 當然是買護板神車s75038F 07/25 16:41
→ : 捏上去護版神車765RS39F 07/25 16:55
→ : 哇謝謝各位寶貴意見40F 07/25 17:31
→ : 鈴菌41F 07/25 17:48
推 : S750省油好養 動力和善 新手好駕馭42F 07/25 20:27
推 : 你是新人對四缸有憧憬就直上四缸就對了，不過最後
你還是高機率會換成雙缸、單缸，你可以過幾年後回
來驗證看看43F 07/26 13:27
你還是高機率會換成雙缸、單缸，你可以過幾年後回
來驗證看看43F 07/26 13:27
推 : S750持有至今3年多，不論風雨通勤過2年，園區今年開始強迫大重只能付汽車停車費停汽車位，就改回白牌通勤，假日有空我一定騎S750上山。46F 07/26 14:46
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