作者 itmyshit (ㄘ我的史)
標題 Re: [新聞] 目睹吊臂掉落!外師驚恐曝「列車卻照常
時間 Wed May 10 17:22:36 2023


目前綠線是無人駕駛系統

會有隨車人員跟車

事發點就在月臺不到50公尺吧

就一個斑馬線路口的距離,可能沒有反應時間

覺得問題點如下

1.

剛剛查了一下資料畫面,車內有急停裝置

但是有壓克力護板,有沒有可能來不及拉急停?

2.

另外說對講機有喊停車

有沒有可能行控中心來不及反應

還在想說要停哪一台?

沒有一個mayday的指令

遇到這種根本沒有反應時間的直接全線急停?

3.

月臺側有沒有緊急停止裝置?

印象中是沒印象有看到

沒查到足夠資料畫面,無法確認

4.

假設車門無法關上的情況

有沒有可能阻止自動發車?

這個考驗乘客與工作人員的反應能力

或是說剛好車門剛剛關好,根本來不及阻止?

5.

有看到有人說掉落到撞擊大概快兩分鍾

如果這個時間點屬實

60~120秒時間來不來得及讓乘客下車?

還是大家都以為不會發車?

這個時間理論上應該夠使用非常規手段吧?

如我前面說的卡門等手段



我覺得這幾點是比較值得探討的問題啦

畢竟台中一堆大樓還在蓋

感覺遲早還會遇到


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.148.121 (臺灣)
※ 作者: itmyshit 2023-05-10 17:22:36
※ 文章代碼(AID): #1aMs9W1o (TaichungBun)
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※ 同主題文章:
Re: [新聞] 目睹吊臂掉落!外師驚恐曝「列車卻照常
05-10 17:22 itmyshit
firingmoon: 近捷運可以每坪多賺幾萬 好賺1F 05/10 17:24
※ 編輯: itmyshit (114.46.148.121 臺灣), 05/10/2023 17:27:02
skizard: 這些我覺得都不是問題 問題是工地的工安維持2F 05/10 17:40
lordwill: 發哥九成都投資客和房仲買的3F 05/10 17:42
skizard: 建商的成本不該轉嫁到已經是封閉式的"高架"運輸工具4F 05/10 17:46
itmyshit: 是沒錯啦,但是你不能保證其他非建築公安狀況啊
這不是要抓戰犯,是萬一其他突發狀況怎麼辦?5F 05/10 17:49
thiefpal: 整個軌道也才幾台車在跑 行控中心會找不到停哪台?7F 05/10 18:04
suitup: 真的 以台中捷運這種鳥班距 線上在跑的車有沒有超過10台阿8F 05/10 18:05
itmyshit: 沒有10台也有四五台吧……
正常人看不到現場的狀況,第一反應也是考慮停哪台吧10F 05/10 18:36
una283: https://news.tvbs.com.tw/amp/local/2119613
照這目擊者所言應該是反應都還來不及
根本就是不應該掉下來的東西 怎麼會是檢討受害者12F 05/10 18:37
中捷1女砸死車底!倖存者「1招保命」逃死痛喊:2秒就撞上去│TVBS新聞網
[圖]
台中捷運豐樂站今(10)日因路邊施工吊臂倒塌,插入行駛中的初鄉,導致1死8傷,52歲一名女子血肉模糊慘死在車廂下。一名倖存者曝光靠「1招」保命,驚喊「看到2秒就撞上去了...。」 ...

 
tue678: 看別篇推文 說乘客在發車時聽到巨大撞擊聲
那不會是吊臂剛砸下來聲音
如果是那樣 那看到也是來不及請行控停車15F 05/10 18:46
shachitw: 中捷自己的流程看起來就有問題了,就是全部行控中心決定,分秒必爭的事情再來回溝通之間就浪費掉搶救的最佳時機18F 05/10 19:12
laigeorge89: 50公尺以我平常搭來看啟動的速度能反應的時間大概2~3秒吧21F 05/10 19:14
shachitw: 車廂內的說明 https://i.imgur.com/dRYGtVw.png
順帶一提北捷.高捷.桃捷全部都有在官網標示站區緊急停車按鈕可供使用,唯獨中捷沒有(只標對講機)23F 05/10 19:15
[圖]
thiefpal: 中捷不是北捷蓋的嗎 還是台中有自己的玩法26F 05/10 19:35

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