作者 chart (まどか NO.1 \(^O^))
標題 [新聞] 車未禮讓行人重罰新制上路 台南首2日科技執法抓155件違規
時間 Sun Apr  2 19:56:19 2023


車未禮讓行人重罰新制上路 台南首2日科技執法抓155件違規
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4259287
車未禮讓行人重罰新制上路 台南首2日科技執法抓155件違規 - 社會 - 自由時報電子報
[圖]
今年3月31日起提高汽車駕駛人未依規定禮讓行人、非號誌化路口未停讓罰則,新制上路首兩日,台南市警局6處科技執法路口共偵測到155件違規。警局提醒民眾務必建立正確用路習慣,會持續評估易肇事路口及學校附近設科技執法設備。今年9月底前將在3處易肇事「閃紅號誌」路口啟用科技執法設備,取締行經車輛未停車再開; ...

 


今年3月31日起提高汽車駕駛人未依規定禮讓行人、非號誌化路口未停讓罰則,新制上路
首兩日,台南市警局6處科技執法路口共偵測到155件違規。警局提醒民眾務必建立正確用
路習慣,會持續評估易肇事路口及學校附近設科技執法設備。今年9月底前將在3處易肇事
「閃紅號誌」路口啟用科技執法設備,取締行經車輛未停車再開;也會加強警力巡邏、稽
查,維護路口交通安全。


台南市警局於去(2022)年12月即於南市6處路口(北區公園路與公園南路口、北區和緯
路與海安路口、中西區南門路與健康路口、中西區府前路與西門路口、東區中華東路與崇
明路口、新化區中正路與中山路口)啟用「車輛未禮讓行人」科技執法設備。新制上路後
,今年3月31日、4月1日兩天共偵測到155件交通違規案。


南市警局更預計在今年9月底前,於3處易肇事閃紅號誌路口(中西區中成路與慈音街口、
北區公園路1092巷與公園路1074巷17弄路口、東區中華東路2段41巷與富農街2段路口)啟
用「車輛行經閃紅號誌路口未停車再開」科技執法設備,加強相關違規取締,督促民眾養
成正確用路習慣。


本次施行新制針對汽車未禮讓行人,以及非號誌化路口未依規定停讓提高罰則。汽車行經
行人穿越道及轉彎時,不暫停讓行人優先通行,由現行小型車處罰2000元、大型車處罰
2800元,一律提高為3600元罰款(機車維持1200元);若不暫停讓攜帶白手杖或導盲犬的
視覺功能障礙者先行通過,小型車由現行處罰3600元提高為4800元、大型車由現行處罰
4500元提高為7200元(機車維持2400元)。

「非號誌化路口安全」支線道車若不讓幹線道車先行;少線道車不讓多線道車先行;或車
道數相同時,左方車不讓右方車先行;或是行經無號誌交叉路口及巷道,不依規定或標誌
、標線指示,皆從現行處罰600元提高為機車處罰1200元、小型車處罰1500元、大型車處
罰1800元。另遇閃光紅燈未停車再開,由現行處罰900元提高為機車處罰1200元、小型車
處罰1500元、大型車處罰1800元,提醒民眾多加留意,以維護車輛與行人交通安全。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.8.193 (臺灣)
※ 作者: chart 2023-04-02 19:56:19
※ 文章代碼(AID): #1aAMrbVp (Tainan)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1680436581.A.7F3.html
eva19452002: 禮讓行人會不會被後車給狂叭?1F 04/02 19:59
j6ru04jo3: 看地區,中西區的話大致上會2F 04/02 20:15
goa0607: 沒規定幾尺內需禮讓!也沒說若在右轉路口處停車禮讓,後續變紅燈該如何!3F 04/02 20:25
Sheng98: 這種全國性政策都沒怎麼說明裁罰方式就上架
大概會變成各地用自由心證去開罰了, 大概就沒有標準
今天我是騎車要右轉遇到一個路人站在轉角也不知道要不要過馬路, 不到兩公尺旁邊站個女警, 我還先停著看那路人要不要過馬路, 沒有要過就轉過去, 如果事後收到女警開的罰單的話就再看要怎麼處理 (有行車紀錄器會先備份)5F 04/02 20:26
beast1969: 有被後車叭的機率 台南應該是機率最高前幾名11F 04/02 20:30
frf2pujols17: 被叭就被叭啊 有種就直接撞過來 通常是沒種12F 04/02 20:32
mimian17: 今天才看到一台四輪右轉開超快 行人都走出來了還得退回13F 04/02 20:34
jackloutter: 看到行人要停要先注意後方追撞15F 04/02 20:37
Sheng98: 現在最好建議多裝後鏡頭行車紀錄器了
與其要這樣不如把行人和車輛的燈號時相改掉還比較不用這樣抓右轉未禮讓過馬路行人, 只要抓行人未依照燈號過馬路16F 04/02 20:40
cityman9999: 過馬路要靠氣勢啊!用生命捍衛路權19F 04/02 20:45
Sheng98: 但改時相也不是每個路口都能這樣用
前後不連貫也是會塞車20F 04/02 20:46
chart: 規定是三公尺內有行人或是三條枕木紋的距離22F 04/02 20:47
Sheng98: 行人已經走到斑馬線上要讓是 OK, 有的要走不走很難捉摸23F 04/02 20:50
Darkmatt: 行人也覺得有台車接近不知道能不能走24F 04/02 21:05
Sheng98: 這樣兩邊都尷尬, 右轉車不走, 行人也不前進, 右轉車的
後車不知道前車狀況就按喇叭
https://i.imgur.com/aL81LPx.jpg 行人要走可能要像這樣, 右轉車才知道行人要過馬路25F 04/02 21:06
[圖]
qsc717379: 垃圾黃被罰就是爽29F 04/02 22:02
ericisfish: 讚,希望再多一點30F 04/02 22:44
bolieau: 罰太少了吧31F 04/02 23:00
hinajian: 讓它叭啊 會吠的狗不會叫32F 04/02 23:58
k5792688: 右轉就往內線切 遠離三公尺33F 04/03 00:31
shan86206: 32樓 是“會吠的狗不會咬人”34F 04/03 01:07
hinajian: 哈哈 筆誤了 樓上細心35F 04/03 01:16
ben811018: 行人沒離開斑馬線前不要動很難?被後面叭又怎樣?36F 04/03 01:23
trytofight: 去年去挪威出差一個月,當地的小鎮上沒有半個紅綠燈,所有車只要遇到行人就是停下讓他過,不知何時台灣才能進步到這樣37F 04/03 01:44
Paulhandsome: 155件也太少了吧,最好台南人都那麼守法40F 04/03 02:10
qq204: 一堆行人等紅燈時就在斑馬線上了,這要等他嗎?41F 04/03 02:14
eva19452002: 可是被後車狂叭還不動,很可能接下來會被後車攔下哦42F 04/03 07:06
swjlsc: 你不想讓路人就說 不要找那麼多藉口43F 04/03 09:06
nightwing: 禮讓行人之前   要注意會不會被後車按喇叭44F 04/03 10:05
ptk9811107: 想問一下如果離很遠大家會讓嗎?
比分說可能還要至少五步才會到車前45F 04/03 10:09
es9988770: 台南一堆還沒綠燈就站在慢車道上,都不怕被撞47F 04/03 10:09
Sheng98: https://youtu.be/FT4mvMqiEDE 昨天遇到這種要走不走的結果好像是在等什麼, 旁邊又有警察, 不要害別人以為要過馬路好嗎?
沒剪後方鏡頭影片, 有看了一下直到轉彎後該行人都站在轉48F 04/03 10:39
nightwing: 行人想讓車子先過  車子又要禮讓行人  真的很尷尬
有些行人的腳程慢  會先讓轉彎的車子先過  然後就尷尬53F 04/03 10:43
Sheng98: 我後方鏡頭影片除了行人沒過馬路以外, 後面還跟了一台機車, 也都跟很近, 但也沒撞上來 (我停等先確定行人要不要過馬路), 如果後車沒注意撞上來, 旁邊警察大概就可以當證人了
所以記得如果要跟車右轉的話這段時間不要跟太近 ...55F 04/03 10:47
nightwing: 所以很麻煩的就是禮讓行人  還要注意後車會不會追撞60F 04/03 10:49
Sheng98: 然後車體險記得要保61F 04/03 10:49
nightwing: 如果行人一大群 禮讓行人  後面的車子可能得等下個綠燈62F 04/03 10:50
Sheng98: 人多的地方比較建議像是民族路/西華南街用時相控制
雖然路小條, 但去百貨公司的人潮多的話, 把行人和車子
隔開分散過馬路的時間就比較不太會有問題63F 04/03 10:51
nightwing: 有遇過行人走很慢的 禮讓行人 第一台車右轉後 又變紅燈66F 04/03 10:52
Sheng98: 有些路口綠燈秒數很短, 沒多久就紅燈了67F 04/03 10:52
trex995: 後車追撞是後車問題,路權本來就是路人絕對優先,不開心你也可以去用走的,想要交通安全改善本來就該先有這種觀68F 04/03 10:52
Sheng98: 這也只能忍了, 還要多等紅燈的時間
路人優先以前也不要用假動作, 快走出來突然停下來 ...
要走就走, 不走就不要走一半又退回去
後車追撞又造成前車為了後車追撞的問題被留下來處理事情71F 04/03 10:53
nightwing: 如果是我的話  現在過斑馬線  都要小跑步了75F 04/03 10:55
Sheng98: 開車的話就要慢慢轉了, 右邊 A 柱會稍微擋到, 可能要用指差方式確認無人再轉了76F 04/03 10:57
forsakesheep: 你要想行人會想讓你的原因就是台灣交通教育問題
不然正常行人應該要快點過,但是台灣太多車不讓人連帶著讓行人不敢比車先走都要確定車子要讓才趕走78F 04/03 13:01
Sheng98: 所以要宣導這種右轉車禮讓過馬路行人, 也要教育行人讓轉彎車知道行人要過馬路, 不然去看上面我貼的照片連結, 要過馬路乾脆學日本小學生一樣舉手或拿旗子通過
偏偏每個人接收的資訊程度不一, 有的可能還不知道有在抓綠燈轉彎車未禮讓過馬路行人, 有的可能知道但是下意識又去禮讓轉彎車81F 04/03 13:19

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