作者 stpiknow (H)
標題 [新聞] 蘋果供應商TDK研發出可延長40%電池壽命以
時間 Mon Jan  8 14:40:30 2024


蘋果供應商TDK研發出可延長40%電池壽命以上的矽碳電池,這將改變智慧型手機遊戲規則

原文:https://bit.ly/3tNykGz

 

每一次消費者更新到新iPhone的主要原因之一是,其可以獲得更長的電池壽命。 無論是
蘋果和其他科技公司都在為電池領域尋找下一件大事。如今隨著蘋果供應商TDK相信其新
電池將改變智慧型手機的遊戲規則開始,未來智慧型手機的充一次電的使用時間將讓人們
改觀。


TDK表示,2023年上半年,該公司開始出貨使用矽電極的小型鋰離子電池,據稱其容量比
傳統石墨陽極電池高10%。然而,其真正潛力可能會提升40%或更多。該電池由香港子公司
Amperex Technology(ATL)製造。


它的競爭對手正在對消費品採取不同的方法。三星SDI和LG Energy Solution 正在堆疊材
料,以生產具有更高能量密度的更緊湊的電池。其他選擇包括從石墨烯電池和固態電池到
氫燃料電池或鈉離子電池。


TDK為了在競爭激烈的智慧型手機領域保持領先地位,該公司必須繼續追求專有技術。TDK
現在是智慧型手機用矽碳電池的唯一大規模生產商。他們希望透過超薄設備和高容量電池
所允許的不同設計在飽和市場中獲得優勢。


分析師稱,深圳榮耀最新的折疊式智慧型手機 Magic V2就是一個例子,這一款手機就是
配備矽碳雙電池,使其機身摺疊厚度不到10公厘。

東洋證券表示,矽碳電池產品應該能夠延長更多裝置的電池壽命,包括手機遊戲裝置、穿
戴式裝置和AI相關的邊緣工具,同時縮小它們的尺寸。畢竟,電池業務佔TDK年收入的一
半以上,智慧型手機製造商是其最大客戶的大部分。


TDK於2005年收購了Robin Zeng創立的ATL,並將其生產擴展到智慧型手機市場,贏得了蘋
果和三星電子的大客戶。 ATL新興的電動車電池業務於2011 年分拆為總部位於香港的寧
德時代,ATL目前與這家公司擁有兩家合資企業,生產用於家用儲能、摩托車和工業機器
的充電電池和電池。


TDK表示,這種新的電池技術可能很快就會在iPhone上使用,因為TDK是蘋果的供應商,甚
至未來的新版本Vision Pro也可能採用矽碳電池。

有趣的是,蘋果正在研究其他可能的電池技術,例如:蘋果計劃通過添加石墨烯散熱系統
來改善冷卻,從而延長下一代 iPhone的電池壽命。這也是為什麼iPhone Pro系列的電池
為了改善冷卻而改為金屬殼。雖然目前還不清楚蘋果未來對於iPhone的電池要求如何,但
是TDK的矽碳電池技術的確有可能成為iPhone的下一個選擇。


總之,隨著世界進入AI時代,世界變得更加互聯,對電池的需求只會增加,只要新電池技
術能滿足行動裝置和穿戴式裝置的需求,其仍有許多成長空間的。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.145.192.245 (臺灣)
※ 作者: stpiknow 2024-01-08 14:40:30
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peter080808: 延長40%電池壽命感覺車用比較合適 消費電子應該沒人在乎1F 01/08 15:05
douge: 電池沒救了 中國統一天下3F 01/08 15:17
j112233446: 我覺得電車的問題依舊在充電效率跟充電站基建普及4F 01/08 15:18
zero7217: 研發多40%電池容量比較有用6F 01/08 15:44
mercedeces: 更耐用,實際容量也會相對變大,因為實際可以充更滿7F 01/08 15:49
leocs: 如果車用電池的壽命能延長40%的話真的是一大進步,本來保固16萬公里可以直接保固到22萬公里8F 01/08 15:58
randystock: 以後手機10年換一次公司還要賺啥錢10F 01/08 16:14
b18902040: 電池整篇吹,甚麼時候買到不知道11F 01/08 16:36
aowen: 到底是40%容量還是壽命…12F 01/08 16:43
cwttt: 充放電留的buffer就不只40%了13F 01/08 16:45
TsmcEE: 手機電池壽命真的沒那抹講究 容量跟大小比較實在14F 01/08 16:55
TSW: 手機上,容量 >= 充電 >>> 壽命15F 01/08 16:55
j198811: 40%容量跟壽命差很多16F 01/08 17:29
Casper50: 電車為什麼不採用換電池方案,好奇?17F 01/08 18:18
peter080808: 因為電池拆光=地盤全拆光 很麻煩
底盤18F 01/08 18:23
j112233446: 說說我的雲想法,換電除非要把車主都練成巨巨 否則不可能人工換 如果要做到自動化 要對應不同車型 還有硬體的故障率 這成本不可小看20F 01/08 19:01
yudofu: 容量增加40%可以把體積縮小或降低成本,為什麼一定往再增加40%的電量去想,至少switch如果電量增加40%也很好吧23F 01/08 19:17
ztsc0304356: 之前好像有印象對岸那有換車子電池(部分底盤)的廠牌也有可能是我記錯了(?)26F 01/08 20:11
starbygod: 你的手機可以比以前更薄40% 不香嗎28F 01/08 20:33
pf775: 本來日本在化材技術應該屌打韓國跟中共才對29F 01/08 20:35
xx890197: 對TDK的印象還在錄音帶30F 01/08 20:40
cara4966: ATL其實是中資欸,TDK只是股東之一 XD31F 01/08 21:09
okgogogo: 藍牙耳機可以用更久了32F 01/08 21:34
vampirelin: 延長電池壽命對手機沒啥用啊....33F 01/09 01:54
j112233446: 穿戴式裝置有沒有搞頭?!解決頭盔電量問題?34F 01/09 02:49
yunf: 他們說不定打算以後手機都用租的為了無限的漲價鋪路你們還傻傻的在那裡討論35F 01/09 06:45
kaltu: 容量+40%=廠商買小40%的電池=利潤37F 01/09 07:12
yunf: 腳踏車租的 機車租的 汽車租的 車位租的 房子租的連手機都是租的 連女友也是租的 大債時代 你們都不會去想這一切到底是誰在操作? 從一則新聞你看到了什麼? 從一個看起來無用的新技術你看到了什麼? 到底是他無用還是你無用?38F 01/09 10:37
king9122: 價格是不是也要變140%了?43F 01/09 11:24
yunf: 你覺得如果只有這樣的話他們需要勞師動眾嗎?44F 01/09 12:47
rogergon: 是壽命增加,不是容量增加
結果標題寫壽命,內文寫容量:p45F 01/09 13:59

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