作者
標題 [閒聊] 巨大跟美利達
時間 Sun Dec 28 12:02:54 2025
標題 [閒聊] 巨大跟美利達
時間 Sun Dec 28 12:02:54 2025
剛剛在隔壁版看到一篇文章
說
巨大跟美利達為什麼兵敗如倒
台灣之光
腳踏車的護國神山
在歐美如神一般的存在
結果這幾年獲利一直萎縮
股價跌破百
各位知道為什麼嗎
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.163.241 (臺灣)
※ 作者: hshshshs 2025-12-28 12:02:54
※ 文章代碼(AID): #1fKAlmXu (bicycle)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1766894576.A.878.html
推 : 因為當年成功模式被中國整套抄去用，現在車架、輪組、變速，還有一些有得沒得周邊配件，中國都可以實現全自製，只要中國把品牌做起來，台灣自行車雙雄就可已準備下台一鞠躬。1F 12/28 12:08
推 : 單純就是疫情結束大家有其它活動可以玩,不騎單車了5F 12/28 12:28
推 : 有興趣可以研究雙雄股價，自從中國喜德盛宣布進軍三大賽後，雙雄股價就兵敗如山倒。6F 12/28 12:32
推 : 中國本來是不屑這一塊，金額太小，沒想到共享單車累積下的實力讓他們能夠轉型做這一塊8F 12/28 12:39
推 : 騎了10年的公路車 換過近10台車
今年第一次入手大陸品牌 騎了半年用料紮實 剛性佳 CP值又高 要品牌找歐洲 要CP值找對岸牌 雙雄就卡在中間10F 12/28 12:40
今年第一次入手大陸品牌 騎了半年用料紮實 剛性佳 CP值又高 要品牌找歐洲 要CP值找對岸牌 雙雄就卡在中間10F 12/28 12:40
推 : 巨大、美利達股價退回13年前，出口連3年衰退...台灣自行車王國能再起？ 這篇吧？
中國、電動車。就這樣14F 12/28 12:59
中國、電動車。就這樣14F 12/28 12:59
推 : 特斯拉還可以用FSD當作護城河，不怕中國電動車的內捲攻勢，但雙雄的自行車有什麼護城河？17F 12/28 13:03
推 : 公司行政決策太古板．太慢。小BUG到下一代都不一定改掉，每一年就只有改新色… 像迪卡儂等產品定價搭配靈活度就聰明得多還默默更新了直鎖式吊耳。一般人產品印象的紅利不知道還能吃多久？19F 12/28 13:07
推 : 的確 他們次級碳纖維剛性給的不夠好 騎過歐美的車 我只能說回不去了 不過我覺得捷安特品牌光環還是在 因為大部分人都只知道捷安特 中國牌車品牌價值要上來沒那麼快 但周邊配備 譬如燈具 已經好幾個都上來了23F 12/28 13:09
推 : 中國市場大工資低要怎麼比28F 12/28 13:14
推 : 塗裝醜29F 12/28 13:44
→ : 中國之前共享單車時代，就說要併購捷安特了30F 12/28 13:44
推 : 所有單車品牌都兵敗如山倒吧31F 12/28 14:44
推 : 就像華碩在手機的現況一樣 品牌買蘋果 CP值買陸機32F 12/28 15:10
推 : 人家有免洗的碳纖維研磨工人，台灣拿什麼比？33F 12/28 15:28
→ : 跟手機不一樣, 現在是全球單車產業都普遍崩盤34F 12/28 15:28
推 : b站中國的單車店慘到不行,就說是社交解封後不騎車35F 12/28 16:07
推 : 對岸最嫌棄捷安特的地方就是愛減配
同樣價格別人105，捷安特就是TIAGRA
別人已經上桶軸了，捷安特還在快拆。36F 12/28 16:23
同樣價格別人105，捷安特就是TIAGRA
別人已經上桶軸了，捷安特還在快拆。36F 12/28 16:23
推 : 之前在FB看到捷安特的工廠影片，貼碳布的產線員工全程站著工作，連張椅子都沒有，幫QQ39F 12/28 16:25
→ : 捷安特的護城河就是門店多 名氣響亮一點 其他沒了41F 12/28 16:27
→ : 被對岸捲死，就這樣42F 12/28 16:29
推 : 喔，找到了，之前單車誌FB發的影片~
真的挺訝異的，看過阿共牌Camp的工廠介紹，同樣是貼碳布產線，員工的工作環境好太多了
https://i.imgur.com/8GFIeuL.jpeg43F 12/28 16:32
真的挺訝異的，看過阿共牌Camp的工廠介紹，同樣是貼碳布產線，員工的工作環境好太多了
https://i.imgur.com/8GFIeuL.jpeg43F 12/28 16:32
![[圖]](https://i.imgur.com/8GFIeuLh.jpeg)
→ : 太太買了台EA102，腳踏銜接電力輔助不順暢、椅墊會進水、騎乘龍頭不穩，感覺公司在產品這塊沒有用心47F 12/28 16:34
推 : 正～49F 12/28 16:49
→ : 只是回到疫情前的水平而已
風頭過了就是這樣50F 12/28 17:00
風頭過了就是這樣50F 12/28 17:00
→ : 美利達店面感覺越來越少52F 12/28 17:32
→ : 疫情對面卷爛產業，腳踏車也是製造業你怎麼卷的過對面...不思長進倒是真的連碳幅條都比對面慢53F 12/28 19:04
推 : 傳產都一樣 門檻不高 大家都做得出來
從代工到推自己的品牌 只是在走台灣走過的路55F 12/28 19:27
從代工到推自己的品牌 只是在走台灣走過的路55F 12/28 19:27
推 : 技術性不高的，對面學會就跟你拼低價57F 12/28 19:51
推 : 中國太捲了沒法度58F 12/28 20:22
推 : 如果你認識業內的人就知道是整個單車市場都差，不只是這兩個國產品牌，就連變速器廠股價也是持續下坡59F 12/28 20:46
推 : 這就是台灣不敢讓中國品牌的車進到台灣的原因一樣，台灣車廠會全倒62F 12/28 21:25
→ : 就中國啊很簡單的道理，依存度和被取代性都高度相關，再起很難了64F 12/28 21:45
推 : 兩牌總是喜歡偷一些有的沒的地方 如M牌以前愛偷大盤夾器之類的...66F 12/28 22:05
推 : 美國禁令，關稅，加上歐美消費力消退，這兩個牌子本來就是奢侈品
中國市場則是要面對中國廠商的競爭
變成三大市場全部衰退
一台單車好幾萬本來就是有錢有閒的人才會買
中國的牌子早就進來了這兩大牌也不會全倒
美利達原本有很多直營的門市現在也幾乎都收光了
現在賣美利達單車的店多半也有賣其他品牌車
反而捷安特還有很多專門店68F 12/28 23:01
中國市場則是要面對中國廠商的競爭
變成三大市場全部衰退
一台單車好幾萬本來就是有錢有閒的人才會買
中國的牌子早就進來了這兩大牌也不會全倒
美利達原本有很多直營的門市現在也幾乎都收光了
現在賣美利達單車的店多半也有賣其他品牌車
反而捷安特還有很多專門店68F 12/28 23:01
推 : 因為品牌不長進，不像歐美品牌每一代都有創新大改，你看tcr每一代不都差不多，我今年騎了addict rc才知道原來腳踏車可以做得又輕又硬又舒服，直線穩定過彎靈敏，tcr只做的到輕硬跟過彎靈敏77F 12/29 00:05
推 : 我覺得一級車架太貴了，會轉買中國品牌的車架81F 12/29 00:16
→ : 是喔那為什麼 Scott 去年虧到要貸款 150M82F 12/29 00:18
推 : 美利達的店收一堆了83F 12/29 00:49
推 : 因為自行車是歐洲人的文化、美國人的創新、台灣人的生產。只是現在生產都被對岸搶走了。品牌是假的，消費縮水、訂單轉移才是衰退的原因84F 12/29 01:15
推 : ScottＲＣ以上等級的車的確很好騎無誤吧～ＴＣＲ九代次級車架真的騎起來很軟 都騎過就知道了 十代是ScottＲＣ以上等級的車的確很好騎無誤吧～ＴＣＲ九。。。怎麼重複了= =87F 12/29 01:29
推 : 看推文就知道這兩品牌上不上，下不下的困境，車友眼中toyota等級的品牌是一般人眼中的奢侈品品牌。91F 12/29 07:39
→ : 明年應該會淘一台CAMP,台灣也有進但是貴一萬多93F 12/29 07:43
推 : 圈內都很慘不是只有他們兩個94F 12/29 08:34
→ : 現在賺錢的車架品牌該不會只有皮卡丘代言的那牌？95F 12/29 08:44
推 : 推fjack的看法。外派時也剛好經歷了對面自行車市場的起伏，大起大落就說三年多一點，這三年剛好是歐美市場往下的三年，自行車市場靠中國撐住。中國市場下來（據說大減60%）就一起下來了，連Shimano都一起下來了。但中國確實有些品牌內銷做起來了，如喜德盛、Camp，喜德盛也開始贊助三大賽了。但實際觀察車友，捷安特美利達還是有明顯優勢，品質與口碑還是要長期培養的。這波市場下來，還有一說是“電輔車”拿走了市場，這部分巨、美因為三電系統不在手上，沒有優勢。這個講法，就繼續觀察。2010年開始騎車以來，單車市場因為各種因素，走了兩個大循環，感覺單車市場起伏真大。
也想問，智慧練習台的普及，對自行車市場是加分還是減分？
https://files.catbox.moe/iqh69u.png
好奇，2025那個自行車品牌可以保持獲利成長的嗎？96F 12/29 08:54
也想問，智慧練習台的普及，對自行車市場是加分還是減分？
https://files.catbox.moe/iqh69u.png
好奇，2025那個自行車品牌可以保持獲利成長的嗎？96F 12/29 08:54
![[圖]](https://files.catbox.moe/iqh69u.png)
推 : 中國品牌吧
winspace有人推薦嗎112F 12/29 09:23
winspace有人推薦嗎112F 12/29 09:23
推 : 股價主要是關稅打到啦
其實本來要回溫了，川普上次法令再一擊，就趴在那邊114F 12/29 10:41
其實本來要回溫了，川普上次法令再一擊，就趴在那邊114F 12/29 10:41
推 : m從08年單車熱退燒後就不重視台灣市場,比現車,m還不見得比閃電牌貨源充足117F 12/29 11:00
→ : 就我所知 2025 能保持獲利的好像就只有 Colnago
中國有些品牌找到新獲利但公司整體還是一起下去
Colnago 一部分也是因為本來就不怎樣所以相對成長119F 12/29 11:38
中國有些品牌找到新獲利但公司整體還是一起下去
Colnago 一部分也是因為本來就不怎樣所以相對成長119F 12/29 11:38
推 : 之前想去中國騎四川新疆，想說當地買鋁車結束帶回來，結果G牌鋁一堆快拆，2025改款還是死不換桶軸124F 12/29 14:53
--