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標題 [閒聊] 夏天高溫對電池真的是硬傷
時間 Wed Jul 5 22:01:23 2023
標題 [閒聊] 夏天高溫對電池真的是硬傷
時間 Wed Jul 5 22:01:23 2023
本魯目前使用行車記錄器 ACTION id221 C2
使用14500鋰鐵電池650mA和原廠附的800mA
冬天氣溫使用時一顆650mA可以撐快一小時
目前高溫天氣下一顆電池只能撐15分左右
整台機器只有一個字“燙”
還好14500電池後勤方便隨便五金行,電子材料行都有賣
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.100.200 (臺灣)
※ 作者: a151091 2023-07-05 22:01:23
※ 文章代碼(AID): #1afNUtIw (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1688565687.A.4BA.html
→ : 其實電池受溫度影響很小，是晶片們越高溫耗電越大，又產生更高的溫度1F 101.136.98.117 台灣 07/05 22:36
中午大太陽底下根本電用噴的快速消耗停紅燈曬下去那一分鐘我每次都懷疑會不會熱當還不知道
但對後勤小事小電池多帶幾顆就好
※ 編輯: a151091 (39.9.100.200 臺灣), 07/05/2023 22:44:10
推 : 電車熱衰是電池還是馬達過熱啊3F 123.195.145.219 台灣 07/05 23:47
→ : 沒法邊充邊錄 換電池就是麻煩4F 114.47.6.143 台灣 07/06 02:10
推 : 電池是怕低溫，5F 223.136.16.100 台灣 07/06 07:03
推 : 高溫低溫都怕6F 124.8.182.197 台灣 07/06 08:16
→ : 電池怕低溫是續航會降低，冬天有感。
夏天是怕高溫過熱直接膨脹，但夏天如果不過熱反而續航會明顯變長。
像文中敘述這種狀況，應該不是電池沒電，而是熱過頭直接過熱保護？一小時掉到 15 分鐘，正常只是溫度改變，短時間不會變這樣。7F 1.162.21.34 台灣 07/06 08:30
夏天是怕高溫過熱直接膨脹，但夏天如果不過熱反而續航會明顯變長。
像文中敘述這種狀況，應該不是電池沒電，而是熱過頭直接過熱保護？一小時掉到 15 分鐘，正常只是溫度改變，短時間不會變這樣。7F 1.162.21.34 台灣 07/06 08:30
推 : 14500是鋰電池 不是鋰鐵 通常是INR
鋰電池不太怕熱 60度以下基本上沒有影響
實在覺得會沒電的話可以升級 14500最大有出1250 mAh, Vapcell F1213F 111.71.69.245 台灣 07/06 08:49
鋰電池不太怕熱 60度以下基本上沒有影響
實在覺得會沒電的話可以升級 14500最大有出1250 mAh, Vapcell F1213F 111.71.69.245 台灣 07/06 08:49
推 : 使用感受同7樓描述的，DB1這台去年冬天只剩50分鐘續航，現在夏天可以撐90分鐘18F 42.76.121.185 台灣 07/06 12:37
推 : 電車短時間熱衰是控制器過熱開啟保護吧20F 1.160.106.227 台灣 07/06 14:40
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