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作者 alexhsu0909 (MazdaNo1)
標題 [閒聊] 機車電推系統有潛在或已知風險嗎？
時間 Sun Nov 30 22:56:00 2025

電推ISG整合式啟動電機
原來是設計在汽車上使用
一來為因應歐盟環保法規
二來整合在變速箱內
可以減少的頓挫感
但是推出的前幾年
在歐系車常出現故障
https://speed.ettoday.net/news/2553071
賓士GLC車主反應48V輕油電系統頻故障　美NHTSA展開調查 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲
[圖]
NHTSA美國國家公路交通安全管理局近日針對2023年式美規賓士（Mercedes-Benz）GLC 300進行調查，起因是有車主反應GLC 300的48V輕油電複合動力系統有瑕疵，可能導致引擎燈頻繁亮起、車輛突然熄火且無法啟動。 (汽車,休旅,賓士,Mercedes,Benz,GLC,GLC300 ...

 
很多人覺得這是為了應付環保法規而已
多一個要維修的零件
而沒有顯著的效果
然而現今應用在摩托車上
大家覺得效果如何呢？
會不會對機車妥善率有所影響？



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.254.169 (臺灣)
※ 作者: alexhsu0909 2025-11-30 22:56:00
※ 文章代碼(AID): #1fB5i3Wc (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1764514563.A.826.html
→ love8107030: https://i.imgur.com/YGKDVSF.jpeg是不是個案就讓我們繼續看下去
基本上一直電推我會懷疑另一個號稱全域電推的是不是更可怕1F 1.163.38.101 台灣 11/30 23:22
[圖]
→ Leon0810 …
推 Leon0810: 電推就只是連動曲軸的啟動馬達而已，是5F 182.234.11.242 台灣 11/30 23:36
→ Leon0810: 要有什麼風險……
推 ayuhb: 不知道 不過好像沒看到有檔車用這個7F 36.225.160.189 台灣 11/30 23:36
→ Leon0810 …
→ Leon0810: 對機車來說，還少了一個故障率更高的啟8F 182.234.11.242 台灣 11/30 23:36
→ Leon0810: 動馬達。
推 popopal: 135有台直播顧路的 好像發電機掛了XD
1樓網紅有幫他念廠商就對了10F 114.47.53.202 台灣 11/30 23:42
推 james725twtw: 檔車的話，fzs hybrid是取消啟動馬達換成smg無刷馬達，但沒有電推
然後摩托車上吃12V的電推也比汽車用的48V少了顆鋰電池，PCX hybrid也是多了顆電池佔用車廂位子12F 180.218.40.173 台灣 12/01 00:08
推 nakayamayyt: 台廠的電推是少啟動馬達啟動盤等 多了控制器 凸輪減壓機構好像也不一樣17F 111.251.8.34 台灣 12/01 01:18
推 Feriohan: 你可以把它看成啟動馬達，如果啟動馬達持續打10秒會不會發熱。
機車電推我覺得最大的隱憂是線圈的散熱，絕緣等級不夠高或是秒數過長，對線圈就是熱破壞，目前看起來也沒有針對那個部位做什麼散熱的設計..
四輪的電車或是油電的馬達，都有水冷或是油冷在幫忙散熱
賓士GLC在現行款之前的48V是BSG，但壞的比較多的是電池模組，而非電輔馬達19F 114.47.203.196 台灣 12/01 01:21
→ love8107030: 光陽推RTS的時候應該就知道很傷電池，所以店家套路都是推坑車主換鋰電。 三家有電推估計電池損耗應該會是P》〉》K〉S29F 1.163.38.101 台灣 12/01 01:43
→ nakayamayyt: 線圈散熱就風扇間接吹風33F 111.251.8.34 台灣 12/01 01:43
→ Duc916: 川崎有台Ninja 7 hybrid，227公斤68匹馬力然後油耗還只有25km/L34F 111.248.148.128 台灣 12/01 06:10
→ simon1203: 可惜川崎那台沒辦法進口 說是電車低速沒有聲音 所以被擋36F 114.34.4.81 台灣 12/01 07:22
→ JY1102: 一堆人愛啊，就那幾秒而已！衝去等紅燈！又不是要跑賽道，有沒有電推才沒那麼重要吧38F 42.77.145.189 台灣 12/01 08:10
推 hungmaxy: https://youtu.be/EhCyI-qAwTw?si=Dq8FoIcrdJ529xdY
朋友的DRG也壞過，而且還沒電推系統41F 111.83.15.60 台灣 12/01 09:26
→ eason20728: 1樓那個，其實從回覆看起來，主要是跟某位張姓人士槓起來，所以特別針對光陽，從社團發文來看，這起算是個案44F 42.78.118.44 台灣 12/01 09:48
→ s8700846: 跟怠速熄火裝置一樣  省不了多少  但大大增加修車的成本47F 49.216.187.19 台灣 12/01 11:04
→ nrsair: 燒線圈的是怎麼了49F 125.224.68.111 台灣 12/01 12:18
推 siwinee: 1F帥！但光陽法務熱身中50F 49.216.21.222 台灣 12/01 12:36
推 james725twtw: 燒這個感覺就是個案，雖然RTS也真的有其他通病就是
歧管墊片斷裂、油嘴座斷裂等51F 101.8.137.2 台灣 12/01 13:05
推 a7241596: RTS油嘴座斷裂 之前有看到幾起  而電盤那個反而是最近看到KOL分享的
不知道是不是時間到了54F 106.64.89.25 台灣 12/01 18:21

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