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標題 Re: [新聞] 台灣難洗刷「行人地獄」惡名 網紅Cheap
時間 Mon Mar 13 01:16:00 2023
標題 Re: [新聞] 台灣難洗刷「行人地獄」惡名 網紅Cheap
時間 Mon Mar 13 01:16:00 2023
再強調一次，台灣交通的亂源除了交通規劃失敗外，絕對是兩輪相較四輪太過容易取得，不
論是駕照還是車輛。
為什麼四輪愛違停？
-因為先前騎機車時也是隨便停，沒有養成先找車位的習慣
為什麼四輪愛亂切亂鑽？
-因為先前騎車的時候，車小很容易鑽
為什麼開車沒耐心易怒？
-因為先前騎車不太容易被卡住，開車太容易被卡住，沒有習慣被卡的感覺
如果今天入門機車的價格至少是入門汽車的一半，很多交通問題根本迎刃而解：
機車 - 花30幾萬買機車不如搭大眾運輸或直接買四輪
汽車 - 因為多數二輪變四輪，路上一堆車每天卡死死不如搭大眾運輸
行人 - 沒有二輪在鑽，四輪卡住不會動，行人自然就安全了
交通建設方面，市區內廣設超寬廣並和車道有高低差的人行道+車道改為單線單行道才是正
解，不想塞車就去走路或騎腳踏車
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.161.167 (臺灣)
※ 作者: ap521125 2023-03-13 01:16:00
※ 文章代碼(AID): #1a3WZJB3 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1678641363.A.2C3.html
※ 同主題文章:
03-12 08:29
Re: [新聞] 台灣難洗刷「行人地獄」惡名 網紅Cheap
03-13 01:16
03-14 09:13
→ : 前面有人說用兩輪取代1人汽車的也是個大笑話，台灣的駕車水準就兩輪練出來的1F 03/13 01:18
→ : 學國外現在擴大人行道，縮減車道數+縮窄車道
用道路設計跟人因工程解決問題
還要有合理的停車彎跟阻擋任意上下車的路緣欄杆
學國外在非停車彎的地方架設欄杆3F 03/13 01:23
用道路設計跟人因工程解決問題
還要有合理的停車彎跟阻擋任意上下車的路緣欄杆
學國外在非停車彎的地方架設欄杆3F 03/13 01:23
推 : 台灣刁民 不EY7F 03/13 01:45
推 : 擴大人行道 機車就當馬路騎了 還雙向行車8F 03/13 02:14
推 : 有點道理，但我認為解決方式不是機車漲價而已。9F 03/13 04:22
→ : 漲價到汽車的一半應該不可能，機車是工具，重點還是在人10F 03/13 04:49
噓 : 不往考照解決 先解決工具的 笑死12F 03/13 05:27
難道考照超難考就能阻止亂騎車亂開車的壞習慣嗎？你大學工數期末考出超難，畢業後工數就很厲害？
推 : 擴大的人行道會變成機車停車場，甚至直接當車道騎13F 03/13 05:49
噓 : 制度才是一切 台灣四輪取得駕照的難度也是簡單到靠北
參考其他國家嚴謹 還要分級慢慢升等 違規會降甚至出事了吊扣了是真的對生活有影響 而且若是取得最高級證照保險稅金等還會減免 取照過程困難又久才是真的能改善14F 03/13 05:52
真的是想太多了，牌照被吊銷，有多少人會帶著僥倖繼續使用？看看未成年的無照機車駕駛參考其他國家嚴謹 還要分級慢慢升等 違規會降甚至出事了吊扣了是真的對生活有影響 而且若是取得最高級證照保險稅金等還會減免 取照過程困難又久才是真的能改善14F 03/13 05:52
有多少吧
推 : 這篇講的是行車習慣的養成，跟駕照好不好靠無關好嗎，駕照難考考到一樣是那鳥樣20F 03/13 06:02
沒錯啊推 : 冬天寒流來襲一堆二輪變四輪就嚴重塞車了
雙北以外的大眾運輸…22F 03/13 06:04
雙北以外的大眾運輸…22F 03/13 06:04
噓 : 所以二輪禁止上路才是唯一解24F 03/13 06:11
噓 : 邏輯鬼才 厲害了25F 03/13 06:20
噓 : 又想把責任全面歸咎兩輪26F 03/13 06:20
推 : 駕照難考到+扣點扣照，才能珍惜駕照=乖乖用路
因此我不認為載具漲價是解決方式
因此推14樓27F 03/13 06:29
你也是想太多了，要施以罰則的話，與其扣照不如當場扣押車輛因此我不認為載具漲價是解決方式
因此推14樓27F 03/13 06:29
推 : 建議學學新加坡 要開車先拿200萬出來 淘汰那些死猴子
另外就是出事代價太低 應該新增一條行政罰款 今天只要車禍 肇責大的一方直接一張100萬
逃逸1000萬 無照開車十年以上30F 03/13 06:42
另外就是出事代價太低 應該新增一條行政罰款 今天只要車禍 肇責大的一方直接一張100萬
逃逸1000萬 無照開車十年以上30F 03/13 06:42
→ : 二輪一堆無照亂騎 違規觀念真的從小養成35F 03/13 07:08
噓 : 照樓主邏輯腳踏車也要先漲價，機車習慣不好是腳踏車養成的。這樣的方法根本本末倒置36F 03/13 07:09
推 : 腳踏車跟機車完全不同 兩輪仔邏輯真的不行
腳踏車時速是能破百膩？38F 03/13 07:15
腳踏車時速是能破百膩？38F 03/13 07:15
推 : 腳踏車的問題是能在人行道橫衝直撞還不被檢舉，在學區附近走在人行道被腳踏車叭叭或撞到的機率比機車高超多XD
更別提腳踏車還一堆人不知道轉彎要往後看，想鬼切就鬼切XDDD樓上提到才想到XD40F 03/13 07:19
更別提腳踏車還一堆人不知道轉彎要往後看，想鬼切就鬼切XDDD樓上提到才想到XD40F 03/13 07:19
→ : 真的，很多壞習慣都從兩輪時期養成的45F 03/13 07:23
噓 : 問題不是二輪四輪好嗎，是道理使用習慣跟教育，只是一般人多是從二輪開始46F 03/13 07:25
推 : 台灣兩輪四輪的素質其實差異真的不大，不過就是有人喜歡引戰搞分裂。
道路設計要逐漸改善，考照制度跟好的駕駛習慣推廣也要做，不然成果有限，畢竟台灣都會區的人口跟車子都太過密集。48F 03/13 07:33
道路設計要逐漸改善，考照制度跟好的駕駛習慣推廣也要做，不然成果有限，畢竟台灣都會區的人口跟車子都太過密集。48F 03/13 07:33
推 : 在勁戰版逆風，先補血53F 03/13 07:39
噓 : 這個滑坡厲害了54F 03/13 07:42
→ : 被你一說，好像蠻有道理的55F 03/13 07:45
→ : 主要還是路畫太大條了，明明只有一個車道，還是會被鑽狗得逞56F 03/13 07:45
推 : 不可能讓機車漲價，容易被國民黨跟民眾黨拿來操作民粹，要用道路工程降低機車相對於汽車的便利性，還要搭配嚴格執法，在大眾媒體主動羞辱違規行為，讓違規不再是件方便而是很遜的蠢事，就會有改變。58F 03/13 07:49
→ : 為了解決一個地獄 召喚另一個地獄 ？
我只贊成考照制度難到上天 吊照制度粗暴的靠北62F 03/13 07:59
工數期末考超難，你出社會就會變成工數達人？我只贊成考照制度難到上天 吊照制度粗暴的靠北62F 03/13 07:59
噓 : 說機車一堆無照亂騎，那怎不說汽車無照亂開的？64F 03/13 08:08
都有啊，所以考照難度根本假議題噓 : 好了啦機車一年撞死的行人有沒有十位數啊65F 03/13 08:13
推 : 有道理，沒在騎機車的好像比較沒那些壞習慣66F 03/13 08:23
→ lain2002 …
噓 : 有沒有看錯啊 重點是持有成本吧68F 03/13 08:35
噓 : 邏輯死去69F 03/13 08:47
噓 : 二輪較四輪容易取得也算問題 125機車要不要漲十倍好70F 03/13 08:50
→ : 不錯喔，這種邏輯推導方式，很適合當交通官員71F 03/13 08:50
謝謝→ : 了 這樣就跟四輪一樣難取得了72F 03/13 08:50
噓 : 不知道你在講什麼73F 03/13 08:51
推 : 好多二輪仔崩潰 這裡哪一個人不是二輪仔變四輪74F 03/13 08:52
推 : 光是買車不需準備停車位就很可笑了75F 03/13 09:04
→ : 就家庭教育問題啊，一堆父母仗著有小孩就開無敵的76F 03/13 09:15
→ : 純噓上面講國民黨民眾黨搞民粹的樓，你民進黨最會了執政黨不嘴去嘴在野黨有事嗎？77F 03/13 09:17
推 : 邏輯夠瘋 好好笑 XDDD79F 03/13 09:29
※ 編輯: ap521125 (42.72.161.167 臺灣), 03/13/2023 09:37:48推 : 480F 03/13 09:49
噓 : 乾脆先砍斷雙腿好了 因為喜歡插隊81F 03/13 09:54
噓 : 好哦 都照你的辦 四輪繼續違停爽歪歪82F 03/13 10:22
噓 : 邏輯鬼才 差點信你了 相信行人會鬼切過馬路也是因為騎機車的壞習慣 二輪再怎麼亂違停也很少看到直接停在路中間 四輪一個車道直接停好停滿的屢見不鮮83F 03/13 10:42
→ : 所以車子比台灣便宜的國家 都是18層地獄?
死都要讓老闆賺錢才會開心的島民 真的蠻屌的86F 03/13 11:01
死都要讓老闆賺錢才會開心的島民 真的蠻屌的86F 03/13 11:01
→ : 台灣的四輪是多難考88F 03/13 11:06
→ : d89F 03/13 11:10
噓 : 四輪肇事歸咎二輪，上至無腦交通部、下至奇葩大眾，一直以來還真許多人這樣想，結果是爛到掉渣的台灣交通90F 03/13 11:29
推 : 不排除這種可能，看到一堆開車在二段式左轉的93F 03/13 11:40
→ : 樓上有沒有想過路權自助餐？94F 03/13 11:43
推 : 交通部需要你這種人才95F 03/13 12:34
噓 : 人才 所以都變成四輪沒二輪更塞 有比較好?96F 03/13 13:05
噓 : 讚喔這邏輯97F 03/13 13:18
推 : 縮減車道來增設停車彎當騎機車停車位+廣設人行道欄杆，一次解決停車位不足、人行道空間不足、路邊違停的問題98F 03/13 13:25
噓 : 到底在講什麼工數？你必修沒過就是不能畢業啊？還能畢業就是教授放水，拿來類比駕照？邏輯死去了吧？駕照沒過就是不能上路，所以問題出在考駕照太簡單，以及無照的處罰太輕
當然還有其他種種原因，道路規劃、強制兩段式左轉等等，牽扯到很複雜的法規，然後現在很流行這種去脈絡化的結論我也只能笑笑的101F 03/13 15:44
看來二輪仔很生氣，連ID都很氣當然還有其他種種原因，道路規劃、強制兩段式左轉等等，牽扯到很複雜的法規，然後現在很流行這種去脈絡化的結論我也只能笑笑的101F 03/13 15:44
駕照再難取得也很難根除卑劣的駕駛習慣啦，就好比考題再困難也很難防作弊畢業的啦
考照制度根本假議題，二輪車輛太容易取得才是問題
我開頭就說「除了交通規劃問題」，最大的問題就是大家都從兩輪開始，learn了一些壞習
慣才去開四輪
試問世界上有哪個國家兩輪密度跟台灣一樣，交通比台灣差？
※ 編輯: ap521125 (42.72.161.167 臺灣), 03/13/2023 16:18:13
推 : 2
好像其他國家機車很貴很難取得一樣zz
真的是邏輯鬼才
再說一台2手四輪也沒多貴 哪隻猴子買不起的?108F 03/13 16:19
好像其他國家機車很貴很難取得一樣zz
真的是邏輯鬼才
再說一台2手四輪也沒多貴 哪隻猴子買不起的?108F 03/13 16:19
→ : 其他國家機車不貴，但難取得112F 03/13 16:25
→ : 難取得??????????????????
只有駕照難取得啦113F 03/13 16:26
只有駕照難取得啦113F 03/13 16:26
→ : 所以問題不就是機車太多？115F 03/13 16:30
噓 : 所以為什麼問題會變成就是機車太多? 邏輯鬼才
你怎麼不乾脆說人太多就好了?116F 03/13 16:36
你怎麼不乾脆說人太多就好了?116F 03/13 16:36
→ : 機車太多是結果，機車為什麼多？容易取得啊，為什麼容易取得？你自己想啊？腦子很好用
考照困難不能阻止人違法駕車，考照困難不能阻止人買車，請問問題在哪？118F 03/13 16:46
考照困難不能阻止人違法駕車，考照困難不能阻止人買車，請問問題在哪？118F 03/13 16:46
→ : 沒騎過兩輪，直接考四輪的人，駕駛習慣會比較好對嘛122F 03/13 16:58
通常會噓 : 所以是不是違法之後的代價必須很嚴重或者其他配套的法規才能阻止更多的違法？你真的乾脆說台灣人太多好了zz這種偏向威權獨裁的想法很危險，我還以為來到台灣車價不貴的平行時空，順帶一提，本身很少騎車都是開車，亂貼標籤真的可悲123F 03/13 17:06
好了啦勁戰仔，法律上的比例原則去了解一下※ 編輯: ap521125 (42.72.161.167 臺灣), 03/13/2023 17:19:13
噓 : 別再強調了128F 03/13 17:19
※ 編輯: ap521125 (42.72.161.167 臺灣), 03/13/2023 17:23:02噓 : 歪理 跟這個沒關係吧 二輪四輪不是半斤八兩嗎
充其量就是白人歧視黑人 黑人歧視華人的感覺129F 03/13 19:26
充其量就是白人歧視黑人 黑人歧視華人的感覺129F 03/13 19:26
推 : 每天看四輪仔自慰也是蠻有趣的131F 03/13 19:34
推 : 所以高速公路那些飆車仔、鑽縫仔，其實也是騎車的？132F 03/13 20:28
推 : 輪數自助餐 騎二輪罵四輪 開四輪算二輪 都同一種人133F 03/13 22:01
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