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作者
kashima228
(承)
標題
[問題] 為什麼不用引擎啟動時間來當作定保依據?
時間
Fri Mar 24 14:13:24 2023
今天很熱
就待速開著冷氣吃著午餐 摸魚等回家
剛好車子跳在一千五百公里就需要保養了
就想到
像我現在待速引擎也還在運轉
也就是說 零部件都還在磨耗
可是里程卻不會增加
那這樣多出來的耗損該怎麼算呢?
既然這樣 用引擎啟動時間來計算保養週期
是不是比較合理啊?
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--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.107.209.101 (臺灣)
※ 作者:
kashima228
2023-03-24 14:13:24
※ 文章代碼(AID): #1a7J-6kX (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1679638406.A.BA1.html
→
sammy98
: 重機都是這樣沒錯
1F 03/24 14:14
重機沒有吧 重型機具才是吧
→
smartjim
: 怠速里程也會加阿,計程車都照表跳了
2F 03/24 14:20
?
推
lienchieh
: 之前也有想過這個問題,重型機具是用運轉時間當作保
養依據。
3F 03/24 14:22
※ 編輯: kashima228 (120.107.209.101 臺灣), 03/24/2023 14:27:28
推
gkkcast
: 他的重機就是指重型機具吧 = =
5F 03/24 14:30
→
issac
: 所以常走容易塞車的市區 哩程要提早比較好
6F 03/24 14:36
推
EPIRB406
: 油電車這樣可以一年半保一次吧!引擎有40%時間沒在
轉
7F 03/24 14:40
推
hanchueh
: 開特斯拉沒這問題
9F 03/24 14:47
→
wang960615
: 問題是機油暴露在空氣中會氧化與吸水
10F 03/24 14:48
→
TRYING
: 因為老闆要賺錢
11F 03/24 15:00
推
SimACC
: 配有機油感知器的那種算嗎?還是只會偵測油壓跟油位?
12F 03/24 15:03
→
bilibala
: 引擎轉速與時速非固定,固定時間也沒啥用。
13F 03/24 15:05
推
ecwecwtw
: 挖土機都在定點挖來挖去,根本走沒多少里程
14F 03/24 15:26
推
ws1204
: 5代crv內建提醒保養就是這樣啊
15F 03/24 15:31
推
heacoun
: 怠速
16F 03/24 15:43
推
summer08818
: 已經有這個提醒機制了阿
17F 03/24 15:48
推
chandler0227
: 里程和時間都是保守的抓個大概,主要還是要看負載
條件,現在有些車有感測機制判斷保養里程,順順開1
萬多保養,下麗寶賽道長跑山幾千就跳保養燈了
即便同樣是引擎運轉狀態也有分較高負載和低負載條
件
18F 03/24 19:50
噓
venus2117
: 飛機才是算啟動時間
汽車最怕的其實是冷車啟動 機油此時潤滑效果差 容
易磨損 每趟5公里跟每趟50公里 絕對是前者狀況比較
差
寒冷地區都會提醒 冬天要比較常換油 也建議換比較
稀的 減少磨耗
23F 03/24 20:22
推
YCL13
: 像什麼田間機械、發電機之類都是算時間來保養的
29F 03/24 20:47
推
TokyoHard
: 應該是轉速*時間的乘績比較準吧
30F 03/24 21:19
推
a123454698
: 冬天磨耗沒啥差喔,oil-club.ru上一堆住俄羅斯的驗
油魔人,幾乎相同的條件下,冬天跟夏天引擎磨耗根本
沒顯著差異。
冬天較有顯著差異的是舊油內的汽油參入量。
因為冬天引擎吹漏氣效能較差,汽油量超過特定%數就
需要提早換油
31F 03/24 22:40
推
snailking
: 特斯拉沒這個問題
37F 03/25 12:52
→
a901922001
: 汽車儀表有機油壽命可以看
38F 03/25 15:19
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