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作者
charles0939
(charles0939)
標題
[討論] 111道安報告:機車、老人是最多死傷族群
時間
Fri Mar 24 16:18:09 2023
交通部道路交通安全督導委員會
今天報告111年道安執行情形
道安資訊查詢網:
https://reurl.cc/xlN55E
交通事故統計快覽 - 道安資訊查詢網
機車、老人是去年死傷最多族群!
去年機車事故死亡1954人
占全體63.3%,
比前年的1808人增加了146人!
高齡者死亡1286人
占全體41.7%
比前年1148人多了138人!
台灣的車禍
大多發生在路口
而是發生死傷的交通工具
大多是汽車和機車相撞
但機車騎士沒有車殼保護
所以死傷對象幾乎都是機車騎士。
另外可以發現
有捷運的都市(例如六都)
車禍死傷率會比較低。
https://i.imgur.com/vdaH9yW.jpg
https://i.imgur.com/5vwgoka.jpg
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.53.157 (臺灣)
※ 作者:
charles0939
2023-03-24 16:18:09
※ 文章代碼(AID): #1a7Lp3c- (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1679645891.A.9BE.html
※ 同主題文章:
[討論] 111道安報告:機車、老人是最多死傷族群
03-24 16:18
charles0939
Re: [討論] 111道安報告:機車、老人是最多死傷族群
03-27 13:58
Alllllogo
推
preisner
: 這有什麼好易外的? 機車就肉包鐵, 老人本來就較容易
1F 03/24 16:20
推
ALDNOAH5566
: 老人亂騎逆向的也最多
2F 03/24 16:21
推
alwang
: 不要每次都檢討機老酒
3F 03/24 16:21
→
aaaaspasia
: 笑死,這連我1歲的小孩都知道
4F 03/24 16:22
推
pmes9866
: 如果兩段式 禁行機車無法保護機車騎士
那一定是政策不夠普及 需要全面落實
5F 03/24 16:22
推
morgen123
: 高齡者死亡只會愈來愈多吧 我們正邁向超高齡社會呢
7F 03/24 16:22
推
Richun
: 這個我知道,要快車道禁行機車跟人行道禁行老人。
8F 03/24 16:26
→
charles0939
: 如果每個路口都設置科技執法,死傷率一定會大幅下
9F 03/24 16:26
→
DukeGD666
: 不檢討考照制度、道路設計、過時法規就是沒用
10F 03/24 16:26
→
charles0939
: 降
11F 03/24 16:26
→
Bimmer3698
: 老人+機車,就是恣意妄為的神風特攻隊組合
12F 03/24 16:27
推
dick929
: 機車貼著大車騎、鑽車縫、鬼切……用科技執法有個
屁用
13F 03/24 16:28
→
charles0939
: 「路口」才是關鍵,車道上反而不是重點
15F 03/24 16:30
推
fan0226
: 台南沒捷運
16F 03/24 16:31
→
Bimmer3698
: 機車本身就已經因為體積小、任意扭動,造成檢舉不易
,加上車頭又沒車牌,更多常見違規難以檢舉,如果車
頭有清晰車牌,機車違規舉發件數不知道要暴增幾倍。
光常走的一個小路口,幾乎每次停等都有機車紅燈右轉
之後再違規逆向左後迴轉再左轉。
17F 03/24 16:32
推
disonfall
: 機車+老人=嚕上去就變人生魯蛇
22F 03/24 16:36
→
youkisushe
: 府城不是依然是爐主嗎
幸府城市
23F 03/24 16:38
噓
blackstyles
: 路口一堆線歪來歪去 還要整個路口掃一次有沒有奇怪
的特例 然後讀個30字文章判斷現在是不是有施工 或是
7-10 是不是例假日除外還是一般日除外 笑死 到底在
玩密室逃脫還是在開車 根本注意力都不在前方路況
25F 03/24 16:44
噓
snap007
: 大鈑金主義,我的鈑金很厚,你們多注意一點
29F 03/24 16:48
噓
relaxcloud
: 怎麼沒有統計一下這些死傷事故肇責是死者較高的有
多少?
老實說,有時候貼著大車還比較安全,小四輪想切就
切,速度又比大車快很多
30F 03/24 16:49
推
dennis197
: 老人確實是違規大戶阿 尤其是4輪的
34F 03/24 16:51
推
d147258
: 有些機車騎士喜歡用生命捍衛路權
35F 03/24 16:52
噓
relaxcloud
: 用生命捍衛路權不就代表四輪亂開車嗎?呵呵
36F 03/24 16:53
→
charles0939
: 肇事責任大多各半,汽車違規轉彎,機車超速
37F 03/24 16:55
→
hjkkk123
:
https://i.imgur.com/cGVj0Ii.jpg
38F 03/24 16:57
→
venus2117
: 機車問題是不少 但是問題來自政府不把關好考照手續
跟長年不當宣導 跟機車本身無關 汽車素質普遍也不
高 違停是第二交通亂源 第一當然是莫名奇妙的規劃
39F 03/24 16:58
客觀來說,大部分違停,對肇事死傷影響較小,反而會讓路段不好開,降低道路整體車速
,看看我每天PO的死亡車禍,幾乎都是發生在路口
→
venus2117
: 和選擇性執法
42F 03/24 16:59
推
primeblue17
: 二輪強調:根本原因是路權
43F 03/24 17:00
→
venus2117
: 整天抓超速 禁機 待轉 不管讓車 讓人 打方向燈 違
44F 03/24 17:01
推
bravery1117
: 看來就是2輪背鍋了。
45F 03/24 17:01
→
venus2117
: 停 死再多人也沒用
46F 03/24 17:01
推
knight326
: 老人有在考照的嗎…
47F 03/24 17:03
推
leo255112
: 老人就很多亂騎的,反應又跟不上,容易引發車禍
48F 03/24 17:07
→
supereva
: 所以我即使不方便也不騎機車
只要遇一次瘋子 高機率遺憾終生
49F 03/24 17:09
※ 編輯: charles0939 (101.9.53.157 臺灣), 03/24/2023 17:11:22
→
supereva
: 最爛的vios都比機車安全很多
不騎機車就是最好的保險 比你買什麼險都有用
51F 03/24 17:10
噓
DannyEric
: 機車考照難度比照日本,恢復正常路權,陣痛10年馬上
53F 03/24 17:25
汽車路口違規一樣撞上,和機車難不難考無關係
→
DannyEric
: 變正常啦,交通部不敢而已,整天機老酒,再過10年也
一樣
54F 03/24 17:25
→
venus2117
: 塞車浪費的生命也是要考慮的
每天浪費30分鐘在塞車上 一天自己可支配時間假設有
4小時就浪費了 1/8. 台灣一年總死亡17萬 機車騎士
死1700 占1%左右 為了減少1%死亡率浪費1/8時間 恐
怕划不來
56F 03/24 17:27
※ 編輯: charles0939 (101.9.53.157 臺灣), 03/24/2023 17:30:49
→
venus2117
: 大眾運輸才是最佳解 又安全 還可以自己做別的事 開
車騎車以出遊為主 減少暴露 自己小心減少風險才是
王道
61F 03/24 17:29
推
poeoe
: 肉包鐵又愛鑽 有什麼辦法
64F 03/24 17:32
→
youkisushe
:
https://youtu.be/ycd11PkSt3g
愛鑽的鐵包皮
65F 03/24 17:35
推
SingYuKysot
: 前提要有大眾運輸阿,像內科南科竹科是有大眾運輸
喔,半夜下班怎麼辦XD
67F 03/24 17:35
→
youkisushe
: 平常當自己汽車 塞車當自己機車 唉重機
69F 03/24 17:36
→
zo6596001
: 話說這個統計數據看起來忽略了很多東西。
70F 03/24 17:38
→
venus2117
: 半夜或鄉下可以開車 風險相對也不太高
71F 03/24 17:38
→
zo6596001
: 只放A1,A2事故,那麼A3呢?
有沒有排除掉非第一當事人的狀況進行統計?
72F 03/24 17:39
→
venus2117
: 違停最常見的就是併排跟停轉角 併排害後面的要切車
道 製造衝突點 轉角的檔視線 要看的到才能讓車啊
怎麼可能不是事故原因
台灣肇責判定一定以移動的為主 很少考慮到違停、工
程的影響
74F 03/24 17:40
推
berryc
: 這是常識吧. 除了肉包鐵,視線死角也差那麼多
79F 03/24 17:44
→
venus2117
: 機車相對沒有視線死角 可以減少部分危險 當然不看
80F 03/24 17:45
→
berryc
: 機車看的到你覺得你也應該看的到他, 然後就碰
81F 03/24 17:45
→
venus2117
: 就衝出來的人很多
82F 03/24 17:45
→
berryc
: 一天到晚嘴禁行機車/兩段式左轉
怎麼就不想想機車停等區這"真德政"也是官員弄出來的
83F 03/24 17:46
噓
parislove3
: 機車是運具 老人是個體 酒駕是行為 把這三者扯在一
85F 03/24 17:47
→
berryc
: 停紅燈讓機車全部鑽到前面優先起步, 可以解決起步時
86F 03/24 17:47
→
venus2117
: 禁行機車讓機車只能在右邊 不就是死角最大的地方嗎
待轉停在路口 有人左轉出意外你就等著被撞
87F 03/24 17:47
→
berryc
: 因混流發生碰撞的機會
就事論是 真的很難
89F 03/24 17:48
推
poeoe
: 禁行機車是德政 開車根本不想跟一堆機車混在一起
91F 03/24 17:48
→
berryc
: 機車待轉是讓兩次直行取代轉彎,就安全上來講沒有問
題. 又想安全又想要效率, 你活在童話故事?
92F 03/24 17:48
→
venus2117
: 實務上常常變成待撞 而且白白浪費時間
省道一堆多餘的紅綠燈就是為了待轉在設的
還會影響行人走斑馬線
94F 03/24 17:50
推
liberaloner
: 好危險,以後要不要禁止老人出門
97F 03/24 17:52
→
venus2117
: 而且待轉標示不清也是鬼切的來源之一
98F 03/24 17:55
→
berryc
: 要直接轉可以啊, 比照重機規定,前後依序行駛
但某樓覺得做的到嗎?? 排到天荒地老
99F 03/24 17:55
→
venus2117
: 這個路口靠右 那個路口靠左 下一個中間 遠處又看不
101F 03/24 17:56
→
berryc
: 車流大又一起直接左轉的結果,就是有縫就有機車在鑽
102F 03/24 17:56
→
venus2117
: 到 根本無法預判
103F 03/24 17:56
→
berryc
: 轉彎需要的路寬可是比直行還要大,這樣比較安全??
所以現在慢慢的只剩多線道(車流大)的路要待轉
車流較小的單線/雙線 還要待轉的已經不多了
104F 03/24 17:56
→
venus2117
: 重機也沒有規定要排隊 鑽車合法性和其他車輛一樣
是鑽不鑽的過而已
107F 03/24 17:57
→
berryc
: 至少台北市是這樣, 這樣就很合邏輯
109F 03/24 17:57
推
qwe172839
: 個人建議不要受理老人意外險 才不會有老人出門幫子
孫賺保險金 幹
110F 03/24 17:59
→
venus2117
: 台北市不少大路口都禁左 有合適空間不待撞的前提下
我沒意見 但是還是很多大路口左轉小路 有左轉燈 車
道 卻還要待轉的
112F 03/24 17:59
推
berryc
:
https://reurl.cc/a1e6oX
至於車流大的路口,待轉區塞不下擠出格子外..那又是
另一件事了, 把這些車全塞進內側車道,左轉車要回堵
幾個路口呀?
115F 03/24 18:00
噓
Tenyer0317
: 憑什麼機車就要待轉浪費時間還要承受可能被三寶撞
的風險啊,有問題的是駕駛人不去檢討考照制度讓正常
駕駛跟著不正常的駕駛一起遭受不公平的對待
119F 03/24 18:54
→
venus2117
: 你看開車多方便 誰叫你沒錢買車 活該 快過來一起塞
嘻嘻
122F 03/24 19:03
推
Tenyer0317
: 有的路口都設置偏心式左轉道了還是掛上待轉牌到底是
124F 03/24 19:04
→
venus2117
: 比起買車 還是移民比較快
125F 03/24 19:05
→
s6210603
: 在南部一些地方,還是有混合車道禁行機車的,機車只
能騎在小小的機慢車道
126F 03/24 19:09
→
youkisushe
: 畢竟是南部
南部人規劃交通真的是災難
128F 03/24 19:11
推
a60130chen
: 對這米蟲單位真的是沒什麼期待
130F 03/24 19:12
噓
zyx12320
: 繼續檢討機老酒
131F 03/24 19:45
→
hjkkk123
:
https://i.imgur.com/IymUGbN.jpg
132F 03/24 19:52
噓
black82465
: 開快一點就不會跟機車混在一起啊 看不爽撞下去 板
上都這樣教了還不會 嘻嘻
133F 03/24 19:55
噓
pippen2002
: 好的!我們繼續檢討超速跟區間測速!
135F 03/24 20:03
噓
w10211
: 笑死,一堆邏輯死亡的
136F 03/24 20:20
→
poco0960
: 好的 繼續機老酒
137F 03/24 20:22
噓
zero95154
: 交通部只有垃圾低能敗類是不是
138F 03/24 21:06
推
bnnann
: 幹你違停 不給檢舉
139F 03/24 21:11
推
ayyayy6512
: 常常看到待轉區停滿 沒位置了 只能停在斑馬線 然後
跟行人卡在一起 笑死
140F 03/24 21:17
推
amethystboy
: 檢舉魔人在幹嘛 加油好嗎
142F 03/24 21:29
→
cocoi
: 又不記累犯加乘。根本狂右轉讓保險賠就好啊。CP值
爆高的
143F 03/24 21:35
推
SakuraHana
: 機老酒就交通亂源
145F 03/24 22:20
噓
deengel
: 不給檢舉又不敢嚴格執法,厲害了我的國
146F 03/25 00:13
推
soy5566
: 每次都報告大家知道的機老酒 具體改善作為勒
147F 03/25 02:17
→
iorittn
: 台灣機車族有個特色,絕不減速,有障礙就繞過,意
外多半這樣來的
148F 03/25 09:00
→
cocoi
: 原來汽車都會減速跟不繞過阿...(筆記..)
騎車的都不會開車,故得證....
150F 03/25 10:07
→
windlll
: 有什麼問題?老人騎車都沒在看,自然死傷無數
152F 03/25 12:02
→
s6210603
: 說是交通亂源,但往往肇因不見得都跟機車有關
153F 03/25 13:28
噓
shuuptt
: 不檢討道路設計帶風向給2輪,垃圾政府!我想很多人
兩種交通工具都會用,或你親友一定有人騎車,你們覺
得這樣合理?
154F 03/25 14:30
→
cocoi
: 不是老人開車就會看阿....(再筆記....)
台灣能得諾貝爾獎的潛力無限阿.....
157F 03/25 14:30
推
caca80207
: 四輪兩段式左轉比較安全,要不然依照台灣四輪族智商
要不鬼切左轉跟讓直行車很難
159F 03/25 18:01
--
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