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標題 Re: [新聞] 產能不足是否拖垮服務？話題車商MG面臨
時間 Thu Apr 27 07:49:16 2023
標題 Re: [新聞] 產能不足是否拖垮服務？話題車商MG面臨
時間 Thu Apr 27 07:49:16 2023
奇怪的一篇文章
現階段產能不足為啥會拖垮服務?
不管車廠還是手機還是任何實體銷售產品
服務體系的建置，本來就是依照銷量來作
後勤服務會跟不上的4大主因
1. 零件待料
2. 基礎設施
3. 人員訓練
4. 設計或品質問題
1.的部分
目前MG又不是缺零件，因為這台車是CKD
在中國、國外的銷售都比台灣多很多
多撥個十來套甚至幾十料件庫存給台灣作維修根本沒問題
MG現在是卡在工廠撥給MG用的組裝線開太少，但組裝線又不是隨便可以開。
硬體設施也許有，但也不見得能成套立刻挪給MG
而且，人員的調動訓練，甚至是招聘，都還要時間跟規劃
所以1.的部分基本不成問題
2, 3 的部分，如果在銷量提升一兩年後，又不同時提升，才會出現問題
因為某些項目維修保養，如果需要長時間3-5天以上留車，這時候才會出狀況
但品牌開賣都還沒一年，我看第一台開破一萬的車可能都剛出現沒多久
現在不就是換換油、檢查車子有沒有異狀，當天最晚隔天就能牽回去了
哪裡會有很多車主需要什麼大保養
現在不就是換換油、檢查車子有沒有異狀，當天最晚隔天就能牽回去了
哪裡會有很多車主需要什麼大保養
會把現有的設施跟人員量能都佔光?
換油跟檢查，又需要什麼高端精密的debug經驗跟能力?
最後，4的部分
MG有設計問題，需要大規模召回更換零部件?
又或是產品有品質問題，然後原廠不願意出保的嗎?
沒有吧? 至少目前沒聽到
最好笑的是，文末帶到他牌交車比較快
結果他牌也不是現車阿...
而且如果各牌都是沒現車的話
車主本來要考慮自己有沒急用、要不要等阿...
現在MG有發生要退訂不給退的?
所以，最後一段的結論，只是在那邊瞎扯淡亂聯想
只要探究下去，就會發現根本沒有合理的邏輯
要講MG不好拜託也挑點有意義的
是不是發現狂罵中國車、中國品牌工業垃圾
也沒辦法阻止消費者走去MG展間下訂
自己能貢到的潘仔越來越少了?
p.s. 我可沒買MG
一開始的確有對PHEV版本心動
但真的不急用車，現在會等便宜Tesla
要亂譙亂酸亂戴帽子的，請隨意
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.96.71 (臺灣)
※ 作者: QuentinHu 2023-04-27 07:49:16
※ 文章代碼(AID): #1aIRX_OB (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1682552959.A.60B.html
※ 編輯: QuentinHu (101.137.96.71 臺灣), 04/27/2023 07:52:48
感謝指教！
不過MG 現在交車有瓶頸，從外部消息看，似乎跟自製件無關？
沒交車要什麼服務？
一般誰在用服務形容缺車問題？
缺晶片最慘的時侯，半年不能交是常態，一年都不能交車的也有，有人在說某某牌服務不
好？
TESLA過去長年交車時間都不確定，有人在說Tesla服務不好？
這整篇不就掛羊頭賣狗肉？
標題講服務內文講缺車
不是在胡扯，什麼是胡扯？
保養廠比較好處理，因為保養可以分級處理
一些基礎的換油水胎跟檢查，連人員都能外借的...
--
推 : 沒車應該是變成“無法服務”才對1F 04/27 08:04
推 : 之後碰到某幾個月的保養高峰期就準備見真章了2F 04/27 08:06
推 : 保養高峰期就只能預約慢慢排隊3F 04/27 08:13
推 : 國產車有規定自製率，並不是啥都CKD搞定喔4F 04/27 08:18
感謝指教！
不過MG 現在交車有瓶頸，從外部消息看，似乎跟自製件無關？
推 : 你沒看內文嗎
主要還是預計12月拿車
現在4月了還沒拿到
這裡的服務不是維修...而是購買
還是你買車不需要服務
12月交車改成4月交車,6月交車你都沒問題？5F 04/27 08:25
主要還是預計12月拿車
現在4月了還沒拿到
這裡的服務不是維修...而是購買
還是你買車不需要服務
12月交車改成4月交車,6月交車你都沒問題？5F 04/27 08:25
沒交車要什麼服務？
一般誰在用服務形容缺車問題？
缺晶片最慘的時侯，半年不能交是常態，一年都不能交車的也有，有人在說某某牌服務不
好？
TESLA過去長年交車時間都不確定，有人在說Tesla服務不好？
這整篇不就掛羊頭賣狗肉？
標題講服務內文講缺車
不是在胡扯，什麼是胡扯？
推 : 現在轉而不用服務11F 04/27 08:34
→ : 有人內文沒看完整也要酸 是12月訂預計3月拿還沒拿到12F 04/27 08:38
推 : 業界人士這種說法不就讓人呵呵了嗎 XDD13F 04/27 08:56
※ 編輯: QuentinHu (175.98.154.254 臺灣), 04/27/2023 09:23:46推 : 某樓還是把第一篇的心得內容看清楚一點吧
去年12月交的車基本上都是之前九月十月那時的訂單最晚就是八月的訂單,那時候其實口碑慢慢起來
訂單陸陸續續湧進來,產線產能追不上訂單才造成等車越拉越長而已~~~
別忘了,新聞有報,一開訂就已經是千張訂單了~~~
當初也講喬好好兩千多台(2000 or 2500?忘了)的料
阿問題是大廚(產線)就這麼幾條啊~~~~
上汽又不能在西台灣幫忙組好,運過來東台灣給中華賣中華也在趕啊,產線還沒建置前,也是加班在趕造車啊想不透那篇新聞寫"面臨重大考驗"是什麼重大考驗
更何況,蓋保養廠比蓋產線快多了好不好~~~14F 04/27 09:23
去年12月交的車基本上都是之前九月十月那時的訂單最晚就是八月的訂單,那時候其實口碑慢慢起來
訂單陸陸續續湧進來,產線產能追不上訂單才造成等車越拉越長而已~~~
別忘了,新聞有報,一開訂就已經是千張訂單了~~~
當初也講喬好好兩千多台(2000 or 2500?忘了)的料
阿問題是大廚(產線)就這麼幾條啊~~~~
上汽又不能在西台灣幫忙組好,運過來東台灣給中華賣中華也在趕啊,產線還沒建置前,也是加班在趕造車啊想不透那篇新聞寫"面臨重大考驗"是什麼重大考驗
更何況,蓋保養廠比蓋產線快多了好不好~~~14F 04/27 09:23
保養廠比較好處理，因為保養可以分級處理
一些基礎的換油水胎跟檢查，連人員都能外借的...
→ : 特斯拉直營保養廠可能都沒 MG各經銷商開的多~~~~26F 04/27 09:32
※ 編輯: QuentinHu (175.98.154.254 臺灣), 04/27/2023 09:36:13推 : 拿特斯拉比mg?
沒交車當然不用服務
不給退不就不用服務了
相信沒買車也不需要服務你27F 04/27 11:29
沒交車當然不用服務
不給退不就不用服務了
相信沒買車也不需要服務你27F 04/27 11:29
→ : 笑死又來鬼打牆 硬要把缺車說成服務不好31F 04/27 11:42
→ : 樓上....也只能平心寬待32F 04/27 12:07
推 : 缺車如果當初有約定好幾月交車…當然不會服務不好問題還是你的品牌缺車消費者接受不接受而已
不接受當然就是服務不好
約定好幾月交車又拖了幾個月
看消費者接受不接受而已
當然如果每個消費者都那麼好…不計較…
自然沒有服務好不好的問題
如期交車也是服務的一種
如何說服客人車子還不知道什麼時候交車也是服務的一種
而不是缺車說成服務不好…你去跟客人這樣說看看33F 04/27 12:13
不接受當然就是服務不好
約定好幾月交車又拖了幾個月
看消費者接受不接受而已
當然如果每個消費者都那麼好…不計較…
自然沒有服務好不好的問題
如期交車也是服務的一種
如何說服客人車子還不知道什麼時候交車也是服務的一種
而不是缺車說成服務不好…你去跟客人這樣說看看33F 04/27 12:13
推 : 對消費者來說交車交的慢跟上菜上的慢一樣都算服務不好～
才不會管你裡面出什麼事44F 04/27 14:07
才不會管你裡面出什麼事44F 04/27 14:07
→ : 槓精喔47F 04/27 14:11
推 : 真的有槓精 群組裡一堆久候不耐退訂的 沒人被刁難啊48F 04/27 14:17
推 : 客人等車等到上火了，口碑是能好到哪49F 04/27 14:22
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