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作者
標題 Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因
時間 Sun May 21 07:31:37 2023
作者
標題 Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因
時間 Sun May 21 07:31:37 2023
我比較好奇的是為什麼論壇越來越喜歡帶這種單一車種的風向？
問題完全是人的素質 跟車種沒什麼關係阿...
舉例來說 我自己同時開車也騎機車
總不會騎車奉公守法 開車就生氣爆走亂開吧？
一個人騎車跟開車的素質基本上都會同步的
而像我這樣兩棲的人 台灣好歹也有個幾百萬人吧 lol
然後帶風向說是哪個車種的問題 總覺得怪怪的
當然必須承認說在地狹人稠的精華區
騎車真的高效率很多就是了
我們的都會區人口密度 似乎還承受不了全部汽車的方案
我們的交通預算 也承受不了每個都會區都蓋一個捷運輕軌或路面電車的方案
所以也只能維持現況了
https://i.imgur.com/vNWxUgR.jpg 機車換成滑板車不知道有沒有戲？
![[圖]](http://i.imgur.com/vNWxUgRh.jpg)
國外超多人用的
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.33.29 (臺灣)
※ 作者: yokann 2023-05-21 07:31:37
※ 文章代碼(AID): #1aQLXRxf (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1684625499.A.EE9.html
※ 同主題文章:
05-20 18:00
… ×3
05-20 21:30
05-21 00:08
05-21 01:13
Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因
05-21 07:31
05-21 08:55
05-21 10:57
05-21 11:03
… ×9
→ : 素質一樣 但載具安全性就是不一樣1F 05/21 07:49
→ : 所以效率高的原因是什麼？2F 05/21 08:02
→ : 公車專用道就可以了 機車就是用安全換方便 每年罵交通死三千 要限縮方便換安全又不願意 不就雙標3F 05/21 08:05
推 : 推 本來有問題的就是駕駛 不是工具
所以勒 素質一樣 載具安全性不一樣 跟交通亂七八糟的關聯性在哪裡？你的邏輯？
每年交通死三千所以只限縮機車路權？所以開車都不會死人？你還好嗎？5F 05/21 08:10
所以勒 素質一樣 載具安全性不一樣 跟交通亂七八糟的關聯性在哪裡？你的邏輯？
每年交通死三千所以只限縮機車路權？所以開車都不會死人？你還好嗎？5F 05/21 08:10
→ : 機車多的國家傷亡數字自然高 你要想日本一樣 機車多成這樣根本不可能 同樣事故率下 機車死傷數字就是比較大
這邏輯很簡單吧 兩輪仔怎麼永遠看不懂？10F 05/21 08:14
這邏輯很簡單吧 兩輪仔怎麼永遠看不懂？10F 05/21 08:14
→ : 效率高在可以車道分割啊 可以兩台在一個車道啊 難道要一台接著一台排在你前面還是要說鑽車你才會滿意說的好像汽車都不會並排 汽車不會鑽車一樣 笑死14F 05/21 08:16
→ : 鑽車就鑽車，還扯四輪喔，行車記錄器拿出來數數到底誰在鑽比較多吧17F 05/21 08:20
推 : 原po說的電動滑板車方便性基本上也廢了 交通局很有事 說人行道不能騎 道路也不能騎 僅能在非屬道路之私人或封閉場域內使用19F 05/21 08:22
→ : 笑死 自動忽略機車太多傷亡多的問題22F 05/21 08:23
→ : 笑死喔 講汽車鑽車就叫扯喔 並沒否認機車鑽車多啊只是你選擇性忽略就很有針對性 別再幻想了 就算台灣沒機車 交通一樣亂啦 要改善的就是從小的交通教育考照制度 交通規劃 交通混亂就是人的問題 只想怪在機車身上 真的很好笑23F 05/21 08:27
→ : 因為機車鑽車叫自私自利，三寶，找死。汽車鑽車，右側路肩超車叫為大眾紓解車潮的偉大情操28F 05/21 08:29
→ : 所以啊 機車傷亡多跟交通混亂的關聯性在哪？機車本來容易造成傷亡還要你說 問題是機車傷亡多少件是跟汽車有關 說得好像機車都自撞或互撞 然後汽車置身事外30F 05/21 08:30
→ : 已經說了 你就算事故率壓到跟日本一樣 機車多那麼多 傷亡數還是一樣比不上日本
不安全的載具就是不安全
在汽車一直致力提升主被動安全的現在 機車受限天生條件根本辦不到這件事34F 05/21 08:31
不安全的載具就是不安全
在汽車一直致力提升主被動安全的現在 機車受限天生條件根本辦不到這件事34F 05/21 08:31
噓 : 沒四輪擋在前面我覺得道路安全會提高很多39F 05/21 08:37
→ : 其他國外大城市機車少所以汽車塞爆 那就塞爆啊 國外可以塞台灣不能塞？你要塞還是要命？
不想塞去搭捷運或是有專用道的公車嗄40F 05/21 08:39
不想塞去搭捷運或是有專用道的公車嗄40F 05/21 08:39
推 : 所以日本禁止不安全的載具(機車)了？台灣禁止機車交通就會突然變好了 不混亂了 你知道騎日本腳踏車的人很多 荷蘭更是腳踏車大國 照你的邏輯 腳踏車也算是不安全的載具 這些國家不就要血流成河了 台灣如果機車換成腳踏車 造現在台灣駕駛這種趕趕趕 衝衝衝 路怒的習性 我看也是照樣血流成河 到時候又會說腳踏車是不是造成交通混亂的最大因素 都是別人的錯 自己不43F 05/21 08:40
→ : 機車速度腳踏車能比？50F 05/21 08:41
→ : 會有錯51F 05/21 08:41
推 : 二輪四輪都有敗類 不尊重無辜用路人 時間沒價值底層52F 05/21 08:41
→ : 機車能破百欸53F 05/21 08:41
推 : 認同難道猴子開車就不是猴子了？
載具更安全是駕駛的人安全吧 路人有差？54F 05/21 08:41
載具更安全是駕駛的人安全吧 路人有差？54F 05/21 08:41
→ : 機車本來速度就很快，跟單車放在一起本來就不妥56F 05/21 08:43
→ : 機車不是慢車 行進路線完全跟汽車混 腳踏車有嗎57F 05/21 08:43
→ : 速度是不能比啊 但你台灣駕駛A柱世界最大 開車都像在比F1 沒在在意其他用路人 行穿線的行人都可以撞成這樣了 道路上的腳踏車如果多起來 我看也是很慘58F 05/21 08:44
→ : 行人時向跟人行道直接錯開道路使用 腳踏車一樣啊61F 05/21 08:45
→ : 昨天還前天一篇慢慢開的文就被一堆路怒仔噓太慢 看了就無言 學區 市區你是要開多快62F 05/21 08:46
推 : 同意你 我早上運動 就看到一堆老害闖紅燈 還是四線道 真不怕死64F 05/21 08:49
推 : 我知道拿腳踏車來類比是不太一樣 但腳踏車是可以騎慢車道的 還是會跟汽車混流 主要是要突顯台灣大部分的駕駛(不管是機車或汽車)有多不適任 機車會造成死亡率高沒錯 但主因是駕駛的不適任 沒有正確的駕駛觀念 汽機車都一樣 但是部分人士卻要將交通混亂導向機車 針對機車 而不是全體不適任駕駛 不適任的駕駛不是只會騎車 也是會開車的 他騎車都亂騎 最好開車就會變成好寶寶66F 05/21 08:54
→ : 根據道路管理條例78條1-2款，行人無特別原因走在車道上，警察要不要抓這種違規，其中我最痛恨又是那種在車道裡逆向慢跑的人。交通爛你要怪四輪不禮讓、二輪太多、…都可以，但行人的行為要不要一併檢討，甚至取締？74F 05/21 08:57
→ : 亂騎會死啊 但開車擦撞會死嗎？不會啊79F 05/21 08:58
→ : 你一直在機車容易造成死傷上鑽牛角尖幹嘛 這邊在討論的是造成交通混亂的因素是不是機車好嗎 造成的最大因素是不適任駕駛 並不是因為機車容易造成死傷 所以這鍋就算機車的80F 05/21 09:02
→ : 交通傷亡不糾結？不然要糾結什麼？
主要傷亡就是機車啊不然咧84F 05/21 09:07
主要傷亡就是機車啊不然咧84F 05/21 09:07
推 : 兩棲人開過車，騎車的時候也會比較正常
亂騎的大部分是沒在開車的，這些人夠把交通弄亂了86F 05/21 09:19
亂騎的大部分是沒在開車的，這些人夠把交通弄亂了86F 05/21 09:19
推 : 因為交通部的不作為才會讓用路人對立88F 05/21 09:21
推 : 好啦 給你糾結機車死傷啦 所以我就問 機車死傷跟交通混亂的關聯性？不要跟我說機車死傷高就是造成交通混亂這種笑死人的答案喔 所以台灣機車全部消失 交通就會突然變好了 汽車駕駛都不會超速了 不會違規停車 不會並排停車 不會切西瓜 不會撞死走在行穿線的行人 換車道突然都會打方向燈了 不會因為不想排隊逆向開車 不會跨越雙黃線 不會無敵大迴轉 高速公路不會撞上蠍子車了 高速公路都沒死傷了 啊忘記機車好像不能騎高速公路喔 沒關係在機車還沒消失前 高速公路的鍋也算機車的好了 不要太計較89F 05/21 09:25
推 : 講載具安全性的484跑題拉99F 05/21 09:26
→ : 因為對腦子不好的人來說，二分法最簡單335F 05/21 15:23
推 : 欸欸 在歐洲騎這個習慣了在台灣一定被逼車336F 05/21 18:40
推 : 換成腳踏車整天被逼，死亡率極高337F 05/21 22:55
推 : 人的問題，騎不好機車的去開車只會更糟338F 05/22 00:44
推 : 這篇論點跟我一樣 主要還是駕駛人素質 跟車種無關339F 05/22 09:09
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