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標題 [新聞] Eclipse Cross PHEV首發試乘會，擺脫里程
時間 Sun Jun 18 10:30:20 2023
標題 [新聞] Eclipse Cross PHEV首發試乘會，擺脫里程
時間 Sun Jun 18 10:30:20 2023
原文連結：https://racingcharger.tw/?p=40630
原文內容：Mitsubishi Eclipse Cross目前在台灣販售有三車型，分別為110.5萬的汽油2WD、118.8
萬的汽油4WD以及131.9萬的PHEV車型。
心得/說明：(30字以上)
跟x-trail一樣都是汽油引擎發電的增程版電動車，日蝕省20萬，還有S-AWD，是不是划算不少？
不過車好像小了一些些
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.51.80 (臺灣)
※ 作者: david841015 2023-06-18 10:30:20
※ 文章代碼(AID): #1aZcn1v1 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1687055425.A.E41.html
推 : 跟翠兒那種不一樣啦1F 06/18 10:37
→ : 本來定位就是比outlander小啊2F 06/18 10:45
推 : 不管如何有引進新動力編成就值得鼓勵3F 06/18 10:45
→ : 你該不會連PHEV是什麼都不知道吧4F 06/18 10:46
推 : 推，可惜貴啊5F 06/18 10:47
推 : 它的對手應是 prius 56F 06/18 11:07
推 : 你可以去估狗phev 是啥7F 06/18 11:13
推 : 當年的ptt神車,各種吹捧.害我被騙去試乘
結果還不是CVT牛叫,過彎也船,SAWD根本也是入門等級四驅8F 06/18 11:15
結果還不是CVT牛叫,過彎也船,SAWD根本也是入門等級四驅8F 06/18 11:15
推 : 484沒後座出風口…11F 06/18 11:38
→ : 跟prius5比優勢在哪12F 06/18 11:54
推 : 是不是沒有LV2?13F 06/18 11:58
→ : 沒通風椅還敢賣到130萬14F 06/18 12:00
推 : 樓上那特斯拉 要三百萬才有通風椅15F 06/18 12:05
推 : 保時捷通風椅跟後座出風口要多少錢16F 06/18 12:07
推 : 我記得鄉民推的時候 配備以當時價位很好吧 後來是拔配備又漲價被鄉民噴爆不是 通常鄉民會推的的都是配備以價位來看不錯的啦 當然這種價格的車一定有他的缺點嘛17F 06/18 12:12
噓 : PHEV跟epower差很多21F 06/18 12:24
→ : T牌phev拿出通風椅賣129.5，三菱品牌是有比牛頭厲害？22F 06/18 12:25
→ : 沒優勢24F 06/18 12:42
→ : PHEV成本比epower貴多了25F 06/18 12:46
→ : 聽說這台極速162...倒26F 06/18 12:54
→ : 這台定位CUV吼 根本不大台27F 06/18 12:58
推 : 增長版電動車是引擎只發電不提供動力28F 06/18 12:59
→ : zs ev應該不用13229F 06/18 14:47
→ : epower不能算電動車更不要說增程了。epower只是把變速箱用發電機與馬達替代，本質是油車。
油車電車，是補能的差異，就像氫車也不會說是電動車。
增程式電動車，使用場景應該引擎是備用，主要還是靠充電。PHEV就靠油更多一點，意思是使用油的占比更大一些。
如果把增程式電動車拿來當油車使用，這是不建議的，因為你用不到這麼大的電池。30F 06/18 14:54
油車電車，是補能的差異，就像氫車也不會說是電動車。
增程式電動車，使用場景應該引擎是備用，主要還是靠充電。PHEV就靠油更多一點，意思是使用油的占比更大一些。
如果把增程式電動車拿來當油車使用，這是不建議的，因為你用不到這麼大的電池。30F 06/18 14:54
推 : 能否插電？系統是串聯或並聯？本質上還是有差異39F 06/18 15:32
→ : 賣法規吃補助的40F 06/18 16:42
推 : 對手是mg phev
這台空間其實不算小，車體跟cc差不多，只是不知道油電電池占掉多少空間而已。
等各大車媒試駕影片吧，我個人是蠻喜歡三菱四驅的，Evo美好的年代。41F 06/18 16:42
這台空間其實不算小，車體跟cc差不多，只是不知道油電電池占掉多少空間而已。
等各大車媒試駕影片吧，我個人是蠻喜歡三菱四驅的，Evo美好的年代。41F 06/18 16:42
噓 : 回去了解一下什麼是PHEV46F 06/18 18:33
推 : 2.4？！47F 06/18 22:36
推 : 如果日蝕四驅的版本能壓到100萬上下 我一年多前可能會不小心買下去XD
在我看來他每個版本減10-15萬才可能賣得動48F 06/19 00:39
在我看來他每個版本減10-15萬才可能賣得動48F 06/19 00:39
推 : 內裝方向盤有夠廉價感51F 06/19 01:27
→ : 就油電技術來說比MG PHEV好上一級52F 06/19 01:36
→ : 樓主無知53F 06/19 07:20
→ : 好醜54F 06/19 08:10
推 : 全時四輪傳動+PHEV(給快充)的進口車，這樣喊貴？
不能總是拿國產的組裝車來比吧55F 06/19 10:47
不能總是拿國產的組裝車來比吧55F 06/19 10:47
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