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標題 [討論] K6 K8紅到現在 推出復刻版應該造成瘋搶
時間 Sun Jun 18 16:25:42 2023
標題 [討論] K6 K8紅到現在 推出復刻版應該造成瘋搶
時間 Sun Jun 18 16:25:42 2023
EK9鬥魂再現 Honda Civic Cyber Night Japan Cruiser 2020於2020東京改裝車展 登場
https://reurl.cc/aV4keD
EK9鬥魂再現 Honda Civic Cyber Night Japan Cruiser 2020於2020東京改裝車展 登場 – 癮車報
![[圖]]()
在甫揭幕的2020年度Tokyo Auto Salon東京改裝車展當中，Honda原廠配件部門Honda Ac... ...
![[圖]](https://img.incar.tw/2020/01/1578902923-4df938fc721561959dc29cb9117795e1.jpg)
K6、K8這兩款車紅到現在，應該還是最大的改裝族群
車迷很期待推出復刻版，本田怎麼沒有把握商機呢？
車迷很期待推出復刻版，本田怎麼沒有把握商機呢？
雖然也可以只推出零件讓車迷改裝
但是更可以推出debug版，提升車台強度、增加最新的安全配備等
引擎可以有紅頭1.6NA，也可以有紅頭K20引擎
也省得車主還要自行換引擎
新的Type-R加上渦輪，但是復刻版的使用自然進氣，搶攻不同市場，完全不會互打
還能保有自然進氣的本田魂
這應該是雙贏的策略，為什麼2020年就推出EK9鬥魂再現，卻到現在還沒有產品？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.129.27 (臺灣)
※ 作者: oftisa 2023-06-18 16:25:42
※ 文章代碼(AID): #1aZh-8Ua (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1687076744.A.7A4.html
推 : 這台能成功是十萬二十萬就能玩到爽 現在車怎麼可能1F 06/18 16:28
這是現在的中古車價吧，但是當年新車剛出的時候應該就很紅了推 : 連新車都賣不出來了，怎麼可能復刻2F 06/18 16:46
→ : 有完全體、新的civic type r 不用改就可以下場3F 06/18 17:01
復刻可以賣情懷、相較價格高漲的新Civic低價的市場、自然進氣的本田魂推 : 很好奇b16 b18 f20c在不改動本體的情況下。在現在的環保法規會剩幾馬4F 06/18 17:18
復刻版的可以debug，升級成i-VTEC→ : 還有車體強度如何強化也是大問題6F 06/18 17:19
加厚鋼板、增加焊點？※ 編輯: oftisa (220.141.129.27 臺灣), 06/18/2023 17:22:01
推 : 車體強度不用煩惱，路上8+9一堆防滾籠7F 06/18 17:22
→ : 強度先天設計佔很大比例，後天怎麼改都有限8F 06/18 17:26
推 : K6 K8座位低到像跌進坑裡9F 06/18 18:04
推 : 外型老氣跟不上時代，RX7復刻可能還比較有市場10F 06/18 18:20
→ : 紅到現在不就是因為殘值剩銅板價就能讓89玩改車
復刻賣超過10萬就沒人買了吧11F 06/18 18:31
復刻賣超過10萬就沒人買了吧11F 06/18 18:31
推 : 再弄一個子品牌啊 平價版Type r13F 06/18 19:46
→ : 環保法規能過的話，NA的性能版K series就不會死了平價性能車也只剩GR86/BRZ是NA引擎，即便如此現在增加動力也只是增加排氣量，不是早期熱血拉高引擎轉數的做法14F 06/18 20:30
噓 : 車都賣不出去了,還搞什麼復刻板,一堆人又不買,整天喊出手排就買,真有愛貿易商有車可以買,如今台本也有引進車進來18F 06/18 20:57
推 : 依這車的車高 現行的行人撞擊測試應該是過不了 沒法上市21F 06/18 20:58
推 : 三門的我就買！！23F 06/18 21:27
推 : 期待復刻24F 06/18 22:09
→ : 如果是以“玩”的角度，這車玩的是“過去”，是年紀有了，想回憶以前的“玩”，如果性能，這車落後現在的新車太多太多，倒是雅歌系列的駕駛視野，如果有復刻我還真想買來開25F 06/18 22:45
→ : 頂多像JIMNY那樣 外型向前輩致敬29F 06/18 23:52
推 : 想太多了，比起真的能支撐整個市場的客戶，這太小眾真的複刻這個，是要賠死血本無歸逆?30F 06/19 00:34
推 : 難坐 很吵
坐進去都像跌進車內 行進間像屁股磨地板32F 06/19 01:33
坐進去都像跌進車內 行進間像屁股磨地板32F 06/19 01:33
→ : 現行法規這車太多東西過不了，光要搞車身穩定就很難，還不說排放過不了。
連臺灣保時捷都不會想復刻這車拿來賣了。
復刻車款最成功的應該就是馬來西亞的Myvi。
前兩代是復刻Daihatsu Boon的。
這車也有進來臺灣過，Daihatsu SIRION（車名不同，本質上一樣）
11代的civic 是e:HEV，想也知道這種過不了排放的東西。穢土轉生是不可能了。34F 06/19 03:24
連臺灣保時捷都不會想復刻這車拿來賣了。
復刻車款最成功的應該就是馬來西亞的Myvi。
前兩代是復刻Daihatsu Boon的。
這車也有進來臺灣過，Daihatsu SIRION（車名不同，本質上一樣）
11代的civic 是e:HEV，想也知道這種過不了排放的東西。穢土轉生是不可能了。34F 06/19 03:24
→ : 同意10樓，RX-7可能比較有市場43F 06/19 05:48
→ : 時代的眼淚44F 06/19 07:31
→ : 只有油耗問題比較大，汽車排放標準這20年都沒什麼大變動
復刻車款最成功的是toyota lc70才對45F 06/19 11:58
復刻車款最成功的是toyota lc70才對45F 06/19 11:58
→ : land cruiser 70系沒有停產 所以不叫復刻
跟前代G class、Defender一樣一代賣幾十年48F 06/19 13:11
跟前代G class、Defender一樣一代賣幾十年48F 06/19 13:11
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