作者
標題 Re: [問題] 為什麼小車一直在消失
時間 Wed Jul 19 17:03:57 2023
標題 Re: [問題] 為什麼小車一直在消失
時間 Wed Jul 19 17:03:57 2023
物價高
多數人買車都會打算開5-10年
當然會選擇一台適合3-4人出遊也的車
畢竟房貸.育兒才是家庭主要開銷
會特地選擇小車的人自然就少
除非家裡大或兩格以上車位
才會買一大一小的車子
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.141.160 (臺灣)
※ 作者: indoman 2023-07-19 17:03:57
※ 文章代碼(AID): #1ajwR_fl (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1689757439.A.A6F.html
※ 同主題文章:
07-19 10:24
07-19 13:21
07-19 14:06
07-19 14:30
07-19 15:10
07-19 15:38
Re: [問題] 為什麼小車一直在消失
07-19 17:03
推 : 不婚跟少子加上土地貴 車子遲早會小回去1F 07/19 17:12
不會 4米5左右的車一直都是主流小車除非賣60內 不然競爭力太低
※ 編輯: indoman (1.168.141.160 臺灣), 07/19/2023 17:14:00
推 : 小車在電氣化浪潮下只會死得更透徹 電池的能量密度如果不能比肩汽油 小電池就是續航力原罪
傳統燃油車廠自己的傳統小車要不是砍掉就是只能變大休旅化 跟台灣市場八桿子都打不著邊
雙田很早就想到幫小車續命的方式就是要靠油電化 油電化的問題你知我知 成本墊高就是會縮小消費者在衡量購買成本的選項 當然豐田的Aqua拿二代油電硬體總成搭三代魔改電控這種省成本的方式在當年也是夠猛的了2F 07/19 18:09
傳統燃油車廠自己的傳統小車要不是砍掉就是只能變大休旅化 跟台灣市場八桿子都打不著邊
雙田很早就想到幫小車續命的方式就是要靠油電化 油電化的問題你知我知 成本墊高就是會縮小消費者在衡量購買成本的選項 當然豐田的Aqua拿二代油電硬體總成搭三代魔改電控這種省成本的方式在當年也是夠猛的了2F 07/19 18:09
→ : 願意一年多花兩三萬去養一台車的人越來越少吧。小車主要的客群就是沒子女、第二台車、單身這些人。對南部來說小車沒市場，南部很多人停車不是大問題。
只有北北基桃這些地方，小車才會顯得很吃香。
南部的話這種小車都是家裡第二台車。11F 07/19 20:36
只有北北基桃這些地方，小車才會顯得很吃香。
南部的話這種小車都是家裡第二台車。11F 07/19 20:36
推 : Tercel算小車嗎17F 07/20 16:23
--
作者 indoman 的最新發文:
- 11F 8推 1噓
- 15F 3推 1噓
![]()
昨天某位老爹的F1說製造不少話題 剛才跳出Eric大大的評論下方回覆網友的留言中 看起來對台灣第一車評嘉偉哥頗有不滿 看起來就是有不少的內情 沒想到台灣車評圈這麼小大家也都是收錢辦事的 竟然還會有這 …229F 99推 7噓- 如題 印象中Tiida的魔術大空間廣告讓人印象深刻 當時除了空間機能好意外 油耗也是有一定的水準 以前路上的能見度超級高 不至於什麼時候忽然就沒人買了 空間省油好開好停車集聚一身 怎麼會在市場消失 …115F 62推 6噓
- 之前都看到很多人酸MG是中國車 在中國還沒人買之類的酸言酸語 剛才去研究一下才發現MG在英國賣得相當不錯啊 都有在年度前10的排名內 那麼MG在英國人心目中還是英國品牌嗎 還是認為像BYD一樣的外國 …125F 41推 5噓
點此顯示更多發文記錄