作者 lienchi (...)
標題 Re: [問題] 在台灣以後到底要開油車還是電車省?
時間 Mon Aug 14 17:57:28 2023


電車的價值是要性能和燃料保養費一起看,如果不考慮性能,再怎麼省燃料保養費都不可
能打贏rav4或altis,車子價差一百萬就在那邊,加油加到吐都很難省回來。電車價值的
前提就在那個性能,尤其在起步加速的流暢性特別好,就算平常不開快車,起步或超車都
很好用,在高速公路也可以輕鬆擺脫車陣。就算表訂同樣性能在實際體感也是有不少差異
,舉例來說c300和model 3入門版0-100都是六秒左右,但c300起步就是卡卡頓挫感很強烈
,就算macan入門版也是六秒多,低速換檔還是有點卡頓。總之,就是要先覺得電車的性
能有那個價值才會覺得買電車划算。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.207.203 (臺灣)
※ 作者: lienchi 2023-08-14 17:57:28
※ 文章代碼(AID): #1asVgAQx (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1692007050.A.6BB.html
basterds: 實際上路電車主多數用節能模式在開,我都是被油車海放而非被電車海放1F 08/14 18:12
liberaloner: 家裡有充電樁可以省掉跑加油站的時間3F 08/14 18:15
smallGGgirl: 實際上擺脫車陣 是看你願不願意踩油門而已4F 08/14 18:19
a94260088: 駕駛可以透過引擎的聲音、換檔的轉速去了解車子的狀態,那不叫卡頓…5F 08/14 18:22
EPIRB406: 電車那個加速太猛其實乘客很不舒服7F 08/14 18:50
ilovedirk41: 感覺到換檔不就是卡頓? 加速是自己啊控制的8F 08/14 18:57
a94260088: 一個連續的動作不會用卡頓來形容好嗎9F 08/14 19:39
klsd: 三百多萬電車加速都比千萬超跑還快了……
網路影片看一看吧10F 08/14 20:18
kazami: 高速公路大多是ㄧ百多匹的越級海放,開豪車的都悠閒的開車,很少人會跟飆仔一樣找死12F 08/14 20:29
pippen2002: 可是我常看到法拉利大小牛在拼車耶~~14F 08/14 21:13
hanchueh: 自古以來哪台性能車是把乘客舒服當作指標在賣的?15F 08/14 22:03
Killercat: 十個Tesla駕駛者應該至少九個是開舒適加速模式...他舒適就很夠用 加速又線性了 大多數人尤其是乘客都對所謂的撞背感相當討厭
偶爾玩玩體驗一下沒問題 但是極少有人想一直開的16F 08/14 22:09
HALAMA: 前提能在家充電買電車才划算 省時間20F 08/14 22:18
playdoom: 嗯,有同感21F 08/14 22:34
LimYoHwan: 油車車主又在反駁油+電車車主的真實經驗了 哪來的臉?
油車車主又在幻想節能模式 要幻想也先查查資料好嗎 哪裡來這個模式22F 08/14 23:14
marknm: 加速六秒很夠用了 跑到前面等下一個紅燈很過癮嘛?逢年過節假日 等排隊充電只要十分鐘再來說電車實用26F 08/14 23:53
hanchueh: 為什麼要等 現在超充這麼多29F 08/15 00:22
japan428: 台灣的用車環境,在遵守速限的範圍內,純論動力這一代神A就很夠開了,要舒適操控性當然還有更好的選30F 08/15 01:21
hanchueh: 零百也是遵守速限啊 從路肩起步跟上車流33F 08/15 02:52
fakeMaskRide: XXD34F 08/15 09:22
ikissyou: 車價省不回來35F 08/15 10:13
Killercat: 車價是個因素 但是不是什麼都看車價36F 08/15 10:30
ChungLi5566: 標題就問省了怎麼能不看車價37F 08/15 10:40
Killercat: 不是標題啊 是這篇回文就在講這件事啊38F 08/15 10:42
hanchueh: 等Altis價格帶有跟特斯拉一樣功能性能車再來談車價39F 08/15 12:43
meson: 幻想文   輕鬆擺脫車陣?40F 08/15 14:20

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