作者 orzzz (身價上億豐田車主)標題 Re: [分享] 2023年緩撞車事故整理時間 Fri Sep 29 20:39:12 2023
本魯豐田車主，且不只一台，我以受媒體及你各位輿論庇護的既得利益者身分替Volvo抱不平
朋友1:20萬輛還在跑的Toyota 10台出事跟只有1萬在跑的Volvo但一樣10台出事
朋友2:這樣volvo比例很高耶
報告，您們這論述大前提是記者有同樣比例抽樣報導Toyota車禍跟Volvo車禍
原po統計今年上新聞數量Toyota 8, Volvo 4，確定這兩牌的實際車禍總案數就是 8n vs 4n?
別的不說，看看原po附上的新聞標題
Volvo:
-開啟自動駕駛肇事，
「瑞典坦克」追撞...
-五楊高架緩撞車挨撞!
Volvo旅行車...
Toyota:
- 啟動ACC又撞了，
黑色油電車...
- 快訊/國1南下事故!
自小客車...
看看媒體這副鳥德行，你們真以為Volvo 5件車禍(舉例)報1件，我Toyota同樣也每5件車禍報1件?
Toyota跟Volvo各自的新聞案件數根本不能回推各自品牌總案數，因此更無法回推品牌出事率
總結：
因媒體對我豐田等日系國產放水，因此你各位完全無法用新聞案件比例去回推出事比率
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.46.58 (臺灣)
※ 作者: orzzz 2023-09-29 20:39:12
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※ 同主題文章:
Re: [分享] 2023年緩撞車事故整理
09-29 20:39 orzzz
→ sdiaa: VOLVO/總案數 比例還是高阿1F 09/29 20:46
如內文所述，我們無法回推Toyota跟Volvo的總案數比例
→ skthree: 光21年1月到22年8月的20個月間就有153台蠍子車被撞事實上原po的統計並不是非常精準2F 09/29 20:47
※ 編輯: orzzz (1.200.46.58 臺灣), 09/29/2023 20:57:32
推 FormulAn21: 原PO有提2023光Q1就有29件但報的只有7件
這樣看來總案數被吃掉很多4F 09/29 21:04
→ everfit: 用原文的數字,Q1撞了29台,已知V牌3台以上,T牌0台
其他品牌4台,假設其餘未列出的22台均為T牌好了
T牌每年的銷售量是V牌的十多倍,這樣還不能比出高下?況且原文列表中,V牌每一季都有,搭配精美的銷售量
實在沒什麼好洗白的8F 09/29 21:19
→ furio: 有少報很正常，小擦撞這種報了也沒人看，至少也A2車頭撞爛這種才有照片吸流量
現實面就是嚴重到有上新聞價值的某牌比例特別高13F 09/29 21:30
→ FormulAn21: 或是媒體有其他取向呢～誰知道
畢竟好像只有某些品牌才會被特標註出來16F 09/29 21:39
→ v550237: 豐田的分母大Volvo很多吧18F 09/29 23:00
推 court: 做人不能靠勢19F 09/29 23:22
→ hanchueh: ACC怎麼可能不看了 隨便一個彎道就撞了
應該是ACC+置中才有可能不看路吧
Toyota真正有ACC+置中的車是總銷售量的多少比例呢21F 09/30 00:25
推 Gsm30768: 四輪素質就是四輪素質沒有在跟你分牌子的啦24F 09/30 06:31
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