作者 zzahoward (Cheshire Cat)
標題 Re: [新聞] 市調機構調查:有近50%車主可能回歸燃油車懷抱!僅Tesla
時間 Thu Oct 26 08:54:56 2023


這報告其實解讀有很多種方面

https://imgur.com/h08DGq9.jpg
[圖]

這句話是一個關鍵:

新購買的EV未必是用來取代既有的EV,可能是取代原本不同功能性的用車

像是現在電動皮卡選擇少價格又超高,基本上就會影響到數據

目前推出比較多EV的是豪華車品牌

而實際上的豪華車EV回購率是這樣:

https://imgur.com/lnWTRe6.jpg
[圖]

這數據當然是包括了Tesla死忠仔XDDDDD

但Tesla在2020年就開始推出EV了,當時也沒太多選擇

而目前Tesla也是EV市占率最高的品牌

所以你拿個別豪華品牌出來說EV整體忠誠度不高是很奇怪的事情

https://imgur.com/xjZxTYB.jpg
[圖]

Tesla下一台也不一定會選Tesla,但高機率也是選BEV

這些車主基本上經濟能力都是水準之上,家裡有兩台車以上、屁股常癢的類型都有

事實上就算是個別豪華品牌,從2020年到現在,EV忠誠度也是明顯提升

https://imgur.com/kwxpFA3.jpg
[圖]

不過這個報告是針對美國(我記得應該是德州還是加州之類的)

普遍中上層家庭都有兩台車以上,所以用這樣單純"下一台車"可能不一定是準確

然後他的52%其實是包含了更多新創品牌/低階EV的數據

事實上一台高銷量、功能完整且問題相對少的BEV回購率是高的

尤其是在預算充足的客群中(豪華品牌客層),看來使用上是滿意的

解讀大概是這樣




※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言:
: 原文連結:
: https://auto.ltn.com.tw/news/24120/3
: 原文內容:
: 市調機構調查:有近 50% 車主可能回歸燃油車懷抱!僅 Tesla 車主忠誠度特別高
: 儘管各大車廠都紛紛推出自家電動車款,再加上各國政策推動下,儼然形成電動車世代氛
: 圍,但國際市調機構近日一項調查發現,除了 Tesla 車主之外,有近 50% 的電動車主下
: 一輛新車可能選擇燃油車,這項數據無疑代表著如今電動車仍未大規模普及。
: 許多消費者可能因政策補助、新奇感等因素購入電動車,但市調機構《S&P Global
: Mobility》發現,截至今年 7 月,電動車主對於該動力車款的忠誠度僅有 52.1%,雖然
: 不代表剩下 47.9% 車主一定會回歸燃油車懷抱,卻也側面顯示出如今電動車對消費者仍
: 非首選。
: 不過《S&P Global Mobility》也指出有個別車廠的消費者對於電動車忠誠度相當高,其
: 中電動車龍頭 Tesla 的車主有高達 76.7% 下一輛車仍會選購電動車,另外 Nissan、
: Chevrolet 等平價電動車代表,也分別有著 63.2% 與 60.6% 的忠誠度表現。
: 至於 Mercedes-Benz、Jaguar 以及 Audi 的電動車主,下一輛車選購電動車的佔比都在
:  50% 左右,與調查平均值相近,而 Ford 車主的電動車忠誠度僅 37.3%,最後 BMW 的電
: 動車忠誠度雖有 45.9%,但是相較於 2020 年的忠誠度 46.6%,反倒有所衰退。
: 心得/說明:(30字以上)
: 電粉表示:這是哪來的野雞報告!電黑不要再拿這種野雞報告來自慰好嗎?電車是時代趨勢!

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※ 作者: zzahoward 2023-10-26 08:54:56
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※ 同主題文章:
Re: [新聞] 市調機構調查:有近50%車主可能回歸燃油車懷抱!僅Tesla
10-26 08:54 zzahoward
Killercat: 美國還要考慮不少有長途旅遊習慣,放不下油車的
很多電車車主(包含我親戚)其實出遊還是租油車
不過這客群通常也一大部分不會改買油車就是
所以這個投射到充電方便的台灣的話,數據可能會不同1F 10/26 09:50
larry780109: 台灣人都買牛頭牌買不起上述豪車哭5F 10/26 09:58
dslite: 特斯拉中古價這種崩樣 下一台真的要好好想想6F 10/26 10:02
sazabik: 你的一生中購車總是在意中古價,代表你的一生就是如
經濟學裡面的眾生樣貌印證在現在的社會活動,準確無7F 10/26 10:30
joiedevivre: 越晚買的崩越少了 相信最後會達到一個穩定吧11F 10/26 11:06
chinyoyo2: 七樓你的二手車我50收好不?
反正你可以不在乎二手價嘛www12F 10/26 11:37

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