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作者 yamatobar (747-8I)
標題 [問題] 美國車廠的生產成本偏高主因是工會？
時間 Mon Nov  6 21:07:05 2023

美國老三巨頭（GM、Ford、Stellantis）都有生產成本過高的問題，使得他們拼不過日韓
歐（德國為主）這些外系車廠或Tesla這樣的新貴車廠

是不是美國聯合汽車工會太發達了，然後外資車廠或Tesla不用管美國聯合汽車工會，所
以可以壓低成本？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.87.201 (臺灣)
※ 作者: yamatobar 2023-11-06 21:07:05
※ 文章代碼(AID): #1bIEJx-Y (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1699276027.A.FA2.html
推 banbanzon: 所以只做利潤高的大皮卡和全尺寸SUV1F 11/06 21:17
→ oftisa: 遷到外國生產就好了2F 11/06 21:19
推 GLUESTICK: GM流水線工人時薪可$30 而美全國平均時薪約$7 你說有沒有差3F 11/06 21:23
推 timk7: 看來要加速自動化了5F 11/06 21:32
推 nervrain: 三樓真假？美國汽車工會這麼強勢6F 11/06 21:35
推 facebookig: 他們日薪可以到新台幣1萬元還要週休二日，很扯！7F 11/06 21:39
→ sdiaa: 美國汽車工人薪水還好吧 一樣組裝線工人德國薪水幾幾乎是米國的兩倍 帶薪假期更多8F 11/06 22:00
→ GLUESTICK: 基本薪10F 11/06 22:00
→ T8: 德國美國的汽車廠生產線基於愛國心都曾超深地為國家投入過二次大戰
人家工會不是打假球的花瓶11F 11/06 22:01
→ sdiaa: 米國頭又大也說明年先加9% 剩下再繼續喬14F 11/06 22:15
→ ciswww: Wages in the United States increased to
29.19 USD/Hour in October (2023)15F 11/06 22:18
推 gsx56840: 加錢沒有不行，但是美國工人的生產效率和品質跟不上加的薪水17F 11/06 22:26
→ sdiaa: 三大廠是公司內部文化問題 頭又大一樣請美國人生產效率跟品質就沒太大問題~19F 11/06 22:39
→ cavabien: 公司文化的問題，韓國跟特斯拉在美國也有廠啊21F 11/06 22:56
推 roseritter: 倒了可以再倒阿XD22F 11/06 23:18
→ cityport: 雙田在美國的廠又沒有工會
一樣的薪水，雙田的美國工人不用被工會抽，反而實拿的薪水更高，雙田只要match三大就不怕工人想組工會美國製造業的工會都是黑幫成立的，被沾上遲早倒霉23F 11/06 23:26
→ q780517: 美國本田福利真的不錯，加班費1分鐘都不會欠你27F 11/07 00:22
→ szhy: 美國汽車產業競爭力就被工會搞
爛的 張忠謀都說過成
功的秘訣就是沒有工會28F 11/07 00:33
推 syterol: 大家只記得調薪的成果，沒人在意過程至少五千名被裁掉的人31F 11/07 06:31
推 gghh: @q780517     不欠加班費是基本耶33F 11/07 07:14
→ DYE: 被虐待久了，看正常對待變成恩惠。34F 11/07 08:12
推 calase: 美國那幾個工會名聲不太好…35F 11/07 08:24
→ cityport: 美國鋼鐵業跟火車業當年都是世界第一，瞬間垮掉就是因為工會貪得無厭，搞得美國一大片鐵鏽帶，工會不會檢討自己，永遠都只會靠腰別的國家低價競爭36F 11/07 08:47
→ TRYING: 美國怎麼跟得上台灣39F 11/07 09:28
推 rewisyoung: 1分鐘都不會欠意思是很多公司加班費用半小時或一小時當單位吧 沒做滿就沒了40F 11/07 11:12
推 horb: 美國車廠成本高？人家車價只有台灣一半42F 11/07 13:27

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