作者 PauFrank5566 (PF56)
標題 Re: [問題] 106匹馬力爬山 變速箱CVT or 4AT 哪個好?
時間 Sun Nov 26 18:53:26 2023


※ 引述《Tomcat ()》之銘言:
: 假設兩台車都是106匹馬力,搭配哪一種變速箱爬山會比較好爬?
: 以前開的車是4AT,因為疏齒比的關係,在蜿蜒的山路上爬坡超級痛苦,
: 比如有段直線終於在二檔把轉速拉到3500轉以上,開起來就還算可以...
: 但一個彎道讓轉速很快下降,馬上又變得軟趴趴了...
: 用一檔爬坡就是轉速超高但還是慢,到二檔轉速OK但很難拉到足夠的轉速。
: 若變速箱換成CVT會不會因為是無段變速所以沒有難以拉轉的問題?
: 噪音問題就不管了,單純只是想知道是否容易拉到所需要的轉速 如4000RPM

看轉速啦

我跟你講輸出效率圖就表示一切了

4AT低轉速輸CVT
CVT高轉速輸4AT


原因很簡單就是液壓
低轉速速CVT耦合贏
高轉速4AT才會開始同步越高


這原理套用在CVT市區省油,都通用
為什麼日系通勤車 平價車用CVT省油?
這樣你懂了吧!


不過我是幾十年前看書的、看論文的
現在CVT全面屌打4AT可能都不意外
科技在進步,不要保有舊觀念!

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.238.114 (臺灣)
※ 作者: PauFrank5566 2023-11-26 18:53:26
※ 文章代碼(AID): #1bOoEeFJ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1700996008.A.3D3.html
※ 同主題文章:
Re: [問題] 106匹馬力爬山 變速箱CVT or 4AT 哪個好?
11-26 18:53 PauFrank5566
sammy98: 低速低馬力下 CVT蠻強的
https://youtu.be/R8Bro2cec2Q?si=YsrBvprWpbjBFsRC1F 11/26 19:08
flybow: 耐用度上 4AT真的王道啊3F 11/26 19:12
neil0611: 4AT真的神4F 11/26 19:14
gulugulupp: 那6AT跟CVT比呢5F 11/26 19:49
DYE: 那5MT跟CVT比呢6F 11/26 19:51
manure54321: 我超愛4AT,根本操不壞,檔煞超有效。7F 11/26 19:55

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