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作者 TsBC (小蔡一碟)
標題 Re: [討論] 內線變ACC專用道 中線變超車道?
時間 Mon Dec  4 15:41:46 2023

請搞清楚交通管理的目的
以現有的法規制度與設施資源條件之下
要優先處理的應該是改善「安全」與「順暢」
近期比較熱門的安全議題應該就是開ACC撞緩撞車
順暢就是國5等塞車問題，實施例行性的替代道路指引與高乘載管制
至於什麼快樂表不到110...回答你能90以上就是沒塞車啦
科技執法抓嚴重超速與違停，至少講得出為了安全
納稅錢民脂民膏要花在刀口上...
不塞車就沒問題了，抓109佔用內車道...有花錢達到什麼效益嗎？
既然沒塞車，高公局何必花時間陪鄉民吵架，去計較那時速幾公里...
什麼叫塞車？那就是整條車陣40以下，塞到你到找不到龜車可以罵
我覺得，真正塞車問題才是比較需要被在乎的


※ 引述《pink4613 (泰坦巨巨獸)》之銘言：
: 大家都知道有快樂表這件事
: 你的最高限速110不一定真的110
: 可能快樂錶 108 109 那你就不是最高限速 那憑什麼佔用車道
: 你開你認為的110 後方要超你車他有沒有超速
: 你不曉得 你實際有沒有110你也不曉得
: 那在大家都不曉得的情況下
: 那你幹嘛不讓車道？？？
: 我建議以後不堵車情況下 內車道沒有110也拍一下 少一公里都拍
: 這樣就知道誰沒穿褲子了 哈
: -----
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.71.217.244 (臺灣)
※ 作者: TsBC 2023-12-04 15:41:46
※ 文章代碼(AID): #1bROAzsZ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1701675709.A.DA3.html
※ 同主題文章:
[討論] 內線變ACC專用道 中線變超車道?
12-02 14:40 yun0615ch
… ×13
Re: [討論] 內線變ACC專用道 中線變超車道?
12-04 01:39 pink4613
Re: [討論] 內線變ACC專用道 中線變超車道?
12-04 09:31 daviddogtw
Re: [討論] 內線變ACC專用道 中線變超車道?
12-04 14:31 shamanlin
Re: [討論] 內線變ACC專用道 中線變超車道?
12-04 15:41 TsBC
推 hanchueh: 你是不是都沒開過高速公路 常常是整條沒塞車
但是會有一陣一陣的90龜車併讓後面全部擠在一起
併排擠在一起1F 12/04 15:53
噓 encoreb00124: 樓上開的是哪個時空的國道 我怎麼都遇不太到><4F 12/04 16:20
噓 johnny: https://imgur.io/oKVuQue5F 12/04 16:41
[圖]
→ fire124: 一樓的case我常遇到啊 還會看到三星連珠 完美封道6F 12/04 16:52
推 primeblue17: 1樓的情況如過沒遇過 真的表示不常開國道7F 12/04 17:00
推 voleur: 沒遇過一樓狀況，表示你很可能就是龜車元凶啊！8F 12/04 17:26
推 johnny: 笑死，有時候龜車真的是不自覺啊
能體會到自己是龜車的話還會塞在超車道嗎
沒遇過有可能是....你就是路隊長9F 12/04 17:30
→ TsBC: 當然遇過,路隊長很煩,只是看得到第1台路隊長90的情況,到後面若大家都是不耐煩地貼著開,也都還有80以上,這不叫做塞車
車流70以下,大概就是流量達到臨界密度,要改善的方式就是匝道儀控或是調整下IC的路口號誌,控制主線流量,不要超過設計的道路容量12F 12/04 17:50
→ jackorz: 併排龜永遠不知道自己併排18F 12/04 18:12
→ bbbing: 很常遇到所以? 你去讓交通部做正常的事啊19F 12/04 18:21
噓 liquidgroove: 超車道作用就是紓解車流, 把內車道塞住, 車流會順?當中外側車道都是80~90的車, 內車道又是個109的
所有想超車的都會卡在109後面無法超越形成堵塞
內車道擠一堆車, 都是想超但被路塞卡住無法超車的車所以內線路塞就是個塞車製造者20F 12/04 18:23
→ breacal: 國道很多就只有三線道，內側只能超車，不就大家全擠另外兩道！25F 12/04 18:44
噓 longtimens: 樓上根本鬼扯 你內線淨空就少了一道運量
樓樓上
內線109有什麼好不滿的
這種一兩公里誤差警察根本不屌你
塞子是中線的龜車 干順暢的內線屁事
不就是自己想爽而已27F 12/04 18:44
→ breacal: 大家內側定速最高速限，維持安全車距，不任意變換車道與急煞，這是目前最舒服開車模式33F 12/04 18:49
→ longtimens: 最好的模式是變換車道次數越少越好35F 12/04 18:49
→ pzztt: 愛開快車切來切去 才是國道垃圾36F 12/04 21:07
推 sazabik: 按樓上的說法，日本人開國道的垃圾應該很多37F 12/04 23:23
推 SiriusJinn: 四樓真的龜在自己世界不自覺38F 12/05 01:04
→ jimmyyang: 一直開快車或鑽車的人當然會遇到龜車
多數人在守法守速限  就你最大聲39F 12/05 06:09
推 fr273405: 內線就是超車道啦，勿長時間佔用，不要認為自己多清高啦41F 12/05 07:17

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