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LTN經濟通》馬斯克 為了市場捨棄台灣老友？ - 自由財經
[圖]
特斯拉曾在新北林口設廠
歐祥義／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕美國電動車大廠特斯拉（Tesla）掀起全球電動車風潮，其2008年曾在台灣新北林口區設廠，雖然隔年因美國政府給的優惠條件而關閉 ...

 

原文內容：
http://tinyurl.com/2t582abr
[圖]
中國是特斯拉全球第2大市場，上海超級工廠更為特斯拉貢獻全球約4成的產能。

特斯拉曾在新北林口設廠

歐祥義／核稿編輯

〔財經頻道／綜合報導〕美國電動車大廠特斯拉（Tesla）掀起全球電動車風潮，其2008
年曾在台灣新北林口區設廠，雖然隔年因美國政府給的優惠條件而關閉台灣分公司，但至
今特斯拉仍與許多台商維持著合作關係，並為特斯拉供應75%的零件，如：富田電機（

4590）、和大工業（1536）、貿聯-KY（3665）、台達電（2308）等台廠，為特斯拉生產
馬達、線束、輪圈、充電系統等電動車零件。

近年特斯拉持續擴大國際布局，並在美國內華達州、德州、加州、中國上海、德國柏林等
地建設共5座超級工廠，在規模與獲利持續擴大的同時，特斯拉對中國的依賴也越來越深
，甚至反過來要求台灣供應商應赴他國設廠，降低地緣政治風險。


http://tinyurl.com/yc397rde
[圖]
雖然特斯拉已關閉台灣分公司，但仍與許多台商維持合作關係。

特斯拉市場及原料 對中國依賴加深

中國除了是特斯拉繼美國之後的第2大市場，佔特斯拉營收佔比約2成，其位在上海的超級
工廠產能也持續提升，年產量超過75萬輛以上，為特斯拉貢獻全球約4成產能，截至今年
10月該廠2023年累計交付量達77.1萬輛，已超越去年全年紀錄，出口方面持續成長。


另外，根據《日經新聞》分析，發現特斯拉電池供應商名單中，有近40%為中企，當中的3
家重要供應商-鋰產品製造商贛鋒鋰業、無機化合物廠諾沃瑞、鈷材料生產商浙江華友鈷
業，中國政府還分別間接持有後兩者9%、12%的股份，在美中角逐加劇的同時，過度依賴
中國供應商也突顯特斯拉生產鏈的脆弱性。


http://tinyurl.com/5n7bdrsf
[圖]
中國寧德時代是全球最大電池廠、特斯拉電池供應商。

特斯拉要求台商赴海外設廠 分散風險

隨著特斯拉對中國供應商與市場的依賴不斷加深，考量兩岸局勢與美中緊張情勢升溫，特
斯拉以地緣政治因素為由，要求台商2年內須赴海外設廠、分散生產風險，也就是說沒在
台灣以外設廠的供應商，很可能都會面臨掉單危機。


另外，有鑑於特斯拉的市場規模持續擴大，未來其供應鏈恐朝「蘋果化」發展，也就是很
可能為了提升公司獲利、降低成本，試圖壓低供應商的毛利，恐間接衝擊台灣供應商的議
價能力。


http://tinyurl.com/4uzwczrh
[圖]
馬斯克過往多次親中發言與態度引起市場關注。

馬斯克親中 星鏈恐難入台

特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）親中立場鮮明，去年底曾主張解決台海緊張的方案就
是將台列入中國的「特別行政區」，9月受訪時再被問到如何看待中國問題與美中關係時
表示，台灣是中國的一部分，統一台灣是中國的「根本」問題，更稱台灣與中國的關係無
異於夏威夷與美國的關係，此番言論在社群平台X上引發熱議，馬斯克被專家學者批評不
了解中國和美國的歷史，甚至罔顧台灣民眾的意志和利益。


另外，英國《經濟學人》雜誌去年曾以「中國為什麼害怕星鏈」為題指出，中國憂心若台
取得星鏈系統服務，恐使解放軍攻台難度大增，報導分析，馬斯克很可能拒絕讓台獲得星
鏈服務，雖然SpaceX目前將台灣列為星鏈「即將推出」的地方，但仍未申請在台商業運營
，且考量到其在中國的龐大市場與利益，馬斯克很可能怕得罪中國，選擇不讓星鏈入台灣
。


http://tinyurl.com/33ctct53
[圖]
外媒分析，馬斯克恐避免得罪中國，不讓星鏈入台。

北京扶植本土車商 瓜分特斯拉市佔

儘管馬斯克大力押注中國市場，但隨著北京積極扶植本土電動車商，比亞迪（BYD）的崛
起逐漸瓜分特斯拉在中國的市佔率，讓特斯拉不得不掀起價格戰衝高銷量，如何在中國市
場平衡價格與利潤，並保持品牌優勢成為特斯拉的一大挑戰，另方面，台灣供應商也須警
惕、做好風險控管，以防過度依賴特斯拉或單一廠商的訂單，忘了將雞蛋分散到不同籃子
的重要性。


http://tinyurl.com/ypvkuvvh
[圖]
中國本土汽車商強勢崛起，衝擊特斯拉在該國的銷量與市佔。

心得/說明：(30字以上)

馬斯克為了中國市場可以舔中
反觀日本車企轉進印度
http://tinyurl.com/mrvwbsc5
豐田日產加碼、BMW也瞄準 沒比亞迪的印度2點吸車廠
[圖]
日本龍頭車廠豐田11月下旬宣布，10年來首度在印度加碼，投資近4億美元，增設第3座工廠。但，該公司卻在同月初宣布，將在中國持續減產至春節。不只豐田，在中國銷量連4年下滑的日產也瞄準印度，今年初就攜手雷諾汽車宣告，要砸6億美元生產6款新車。鈴木更在去年就撤出美、中市場，將投資全集中在印度，今年更昭示野 ...

 
受到中共補助自有電動車的衝擊
日本車企在中國的合資車廠裁員+減產
轉進和中國有國土爭議的印度
一樣是商人，本色不一樣

至少取代星鏈的計劃
台灣已自組國家隊
預計在2026年推出台版低軌衛星B5G

另外無可避免面對中共國
大開電池及電動車產能
低價傾銷世界各國
我認為台灣有幾招可以破
1. 2026年恢復課徵牌照稅及燃料稅(道路使用費)
   對配有高頻率馬達的電動車有抑制需求效果
2. 加訂2026年起實施對電動車在台灣國內自製率的規範
   對內部所有零件未達6-8成自製率的電動車
   課徵高額貨物稅；整車進口一律視為0自製率；
　 進口零組件在國內CKD組裝生產，以零組件生產國作認定，
   視為非屬台灣自製零件；貨物稅率定在30%~50%。
3. 為鼓勵降低能源消耗及保護環境品質，促進台灣國內電動車發展
   給予電動車在台自製率超過8成實施優惠稅率，貨物稅率訂在10%。

我會把想法傳遞給立委
希望立委儘快修法
避免出賣台灣的不肖商人或敵國
在台灣獲取電動車銷售利益
流失大量外匯卻流入匪類之流
※ 編輯: ishikawa (111.83.6.171 臺灣), 12/21/2023 14:42:39
噓 louisxxiii: 誰跟你好友?1F 12/21 14:43
推 devin0329: 支持中國統一台灣的垃圾2F 12/21 14:47
→ appledavid: 是啊，那麼明顯3F 12/21 14:47
→ hesho: 澱粉不在乎啦4F 12/21 14:49
推 dhccc: 買特斯拉都是出賣台灣？5F 12/21 14:50
推 Transposon: 難道你要買n7？6F 12/21 14:51
推 LIONDODO: 哇，這真是奇文共賞....7F 12/21 14:54
噓 Monetelliz: 台灣這鼻屎大的地方 who car8F 12/21 14:56
推 aggressorX: 台灣價值吞太多 腦子不正常了吧9F 12/21 14:57
噓 torrest: 你台灣算老幾10F 12/21 14:58
噓 cuteyuyu1130: 又來了！國產油車在保護傘下變巨嬰，現在電車也要搞？號稱民主進步，確滿滿共產黨思維11F 12/21 14:58
推 hanktan: 台灣寧願補助拉屎菌，也不願補助特斯拉。13F 12/21 14:59
噓 hanchueh: 廢新聞14F 12/21 15:05
噓 MattisZheng: 芒果乾好ㄘ^^15F 12/21 15:07
推 ZxoF: 不買特斯拉了16F 12/21 15:07
推 chenghow: 你想搞民族主義～但現實是人口基數太少
加上我們民選制度，只有投票才會搞這個
連號稱反中的政治黨派都一樣親中舔共17F 12/21 15:08
推 arthur9680: 想太多，美國政府比你更怕馬投顧親中，星鏈這種有軍事用途的早就被美國政府卡死死20F 12/21 15:14
噓 supeedada123: 你列的那些哪個在海外沒廠？22F 12/21 15:14
推 mudmud: 真有趣23F 12/21 15:15
→ arthur9680: 寫這篇的文章一定不知道另一個大新聞：美國政府正在和馬投顧合作開發第二代星鏈，叫做「星盾」，成功的話可以做到完全即時戰場直播，讓所有友軍士兵都即時看到影音，星盾的主導者會是美國政府而不是馬投顧24F 12/21 15:18
→ stkoso: 誰跟你老友28F 12/21 15:19
噓 ShaNe1993: 自由29F 12/21 15:22
噓 missile16b: 用特斯拉的人都是王八蛋，請支持國貨30F 12/21 15:25
推 basterds: 馬一龍帶領各位擁抱溫暖的祖國31F 12/21 15:27
噓 jack55777100: 2300萬跟14億比,當馬斯克智障嗎32F 12/21 15:36
噓 zyx12320: 好笑 草創時期的夥伴拿來說 是不是最近看了某影片33F 12/21 15:54
噓 finals: ...........34F 12/21 16:12
推 i20171102: 好了啦，08年的特只是個錢坑35F 12/21 16:18
噓 BruceLuo: 連馬斯克都能抹紅，厲害36F 12/21 16:22
→ TRYING: ECFA快點斷一斷 歐 不行 是對岸需要我們 CC37F 12/21 16:39
噓 freshego: 商人不就這樣 哪邊利益多哪邊去?38F 12/21 16:40
推 mnb1234: 綠色義和團要發起一人一信寫給馬斯克抗議了嗎39F 12/21 16:43
→ castlabell: 問題中國抄特斯啦
讓他們互相殘殺40F 12/21 16:48
噓 levy: 把大家抹紅就不用管自己做錯什麼了對吧？42F 12/21 16:49
噓 rogergon: 商人逐利，哪來的什麼友？43F 12/21 16:58
推 weijinsusu: 100%中國零件是他進上海拿那麼好條件的交換，如果中製零件特斯拉都能外銷全球，代表核心的技術在特斯拉不是台灣的廠商44F 12/21 17:22
→ LimYoHwan: 好 車板誰沒買n7 就是賣台 不愛台灣47F 12/21 17:31
噓 kevinyuta32: N7的電池不也跟阿共買？48F 12/21 17:55
噓 gso1987: 強力譴責馬斯克 竟然沒有大力支持台獨 劣劣劣49F 12/21 18:02
推 ru04hj4: 中國市場中國電池好香 台灣政府可以抵制特斯拉下單晶片啊 只是台灣不會
就等到被中國搞過以後才會醒  現在用力舔50F 12/21 18:05
推 FormulAn21: 本來就哪裡香就去哪裡 只有車版死忠井蛙整天貶中53F 12/21 18:09
→ xixixxiixxii: 商人只跟利益做朋友啦54F 12/21 18:26
噓 SilentBob: 這什麼鬼東西
看了一下 自由時報 那沒事了55F 12/21 18:48
噓 jimpon: 三民自整天黑馬斯克57F 12/21 18:57
噓 chungj: 房地產業者自由 整天黑馬斯克58F 12/21 19:02
推 whizz: 特區拉 幹膩涼59F 12/21 19:22
噓 windlll: 哪來好友？誰說的60F 12/21 19:48
噓 ozaki1986: 低端廢物電車在台賣不好不意外
馬就親中垃圾怕人說？
說的好，支持針對進口商品關稅，貨物稅增加200%以上，牌照燃料稅採最高費率61F 12/21 20:10
噓 ricky31: 選舉到了又要賣芒果乾…65F 12/21 20:23
→ falex: 他這個商人還一直喊中國一定統一台灣咧...超xxoo的66F 12/21 20:25
噓 Bigblackoo: 一個中國，這時候又要分67F 12/21 21:18
→ eryaniso: 選舉到了又來了68F 12/21 22:03
推 epicurious: 馬斯克本來就超級舔共69F 12/22 01:24

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[新聞] 馬斯克 為了市場捨棄台灣老友？
12-21 14:42 ishikawa
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12-21 16:23 H2
Re: [新聞] 馬斯克 為了市場捨棄台灣老友？
12-21 17:00 deann
Re: [新聞] 馬斯克 為了市場捨棄台灣老友？
12-21 18:22 francej
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