作者 bmwg8 (G8)標題 Re: [問題] 台灣買車的觀念好像落後世界潮流?時間 Mon Dec 25 15:14:57 2023
以下是去年我住的社區發生的真實情況
因為有想要裝充電樁的住戶
區權會被否決掉
出席人數必須3分之2
投票必須過半才能過
失敗了以後
我們以100戶為例
該住戶就去選管委會
進入管委會以後
推動連署安裝充電樁臨時會
只要5分之1區權人的連署書就可以成立(20戶)
當然第一次臨時會
一樣要3分之2的出席(66戶)
想當然這種臨時會根本不可能達標
但是,第二次臨時會
只要5分之1的區權人出席
門檻變成20戶
投票過半就能成立了
只要10票
如果成立以後,有人反對
就必須全部戶數的一半反對連署
需要50戶連署反對
這樣看起來進管委會來推自己對自己有利的東西還滿方便的
最後且贊成票數還比年初區權會還多
成功的主要原因有幾個
1.發起人資料準備充分,且能理性面對反方疑問
2.議題本身就有基本的支持群體
3.流會導致門檻降低
綜合以上幾點
依照原本門檻,除非提出的議題是全體區權人有高度共識的,要不然基本上是過不了的
如果社區有些東西想要改變,用這種方式確實可以提高不少推動的機率
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.89.164 (臺灣)
※ 作者: bmwg8 2023-12-25 15:14:57
※ 文章代碼(AID): #1bYIlpD0 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1703488499.A.340.html
※ 同主題文章:
Re: [問題] 台灣買車的觀念好像落後世界潮流?
12-25 15:14 bmwg8
… ×17
推 iwei0930: 理性討論?為什麼不裝EMS?1F 12/25 15:16
最後是裝EMS啊,由社區先出全額,後續誰裝就誰付錢
到目前為止,哪個社區因為不裝導致漲輸別人的
※ 編輯: bmwg8 (114.136.89.164 臺灣), 12/25/2023 15:20:12
※ 編輯: bmwg8 (114.136.89.164 臺灣), 12/25/2023 15:21:23
推 hanchueh: 樂居幾年前統計過 平均漲了0.4% 漲幅不大但的確有現在電車更多了 應該差別會更大5F 12/25 15:29
推 iwei0930: 很好 不管有沒有電車每個住戶出5萬就對了
社區先全額出 呵呵 你們家管委挺有剩的8F 12/25 15:37
只能用這方式才能順利通過
※ 編輯: bmwg8 (114.136.89.164 臺灣), 12/25/2023 15:48:54
推 iwei0930: 很好啊這種通過方式很支持 而不是副教那種洗腦方式還用不到不需要 這種社區將來一定掉價10F 12/25 15:51
→ Coma: 這種充份溝通過的通過方式很OK呀? 一言不合就噴對方低端才會破局吧13F 12/25 16:06
推 pigking75: 房價漲感覺不是個很好的誘因 賣二手屋時可以超過0.4%的因素更多
房仲說的話聽聽就好15F 12/25 16:12
推 JEON: 0.4%……幾乎是誤差範圍了...還有人信18F 12/25 16:35
推 xdctjh: 要玩降門檻大家一起玩 鐵拳打回自己身上就多擔待些19F 12/25 17:25
不要在那邊腦補了,除非是非常嚴重影響到你的權益,要不然通過了,就不會再被反對回來了
推 solidmiss: 0.4也許不多 但是流動率應該更快 畢竟就是比人多這一個20F 12/25 17:56
※ 編輯: bmwg8 (1.34.72.142 臺灣), 12/25/2023 18:49:55
→ kacomo: 其實現在有裝充電樁的大樓及透天已經蠻多了23F 12/25 21:50
推 joseph0318: 我記得規定是第一次臨時會出席就1/5了 有錯請指正24F 12/25 21:50
→ kacomo: 還沒聽過因為充電樁或電車燒起來的...25F 12/25 21:51
→ ciswww: 自己爬新聞26F 12/25 21:52
→ kacomo: 很多新規劃的大樓建商一開始就會把充電管路規劃好還有些建商會將相關辦法寫入住戶公約內
若正好有買房需求的人是能順便考慮一下27F 12/25 21:53
推 kazami: 我蠻好奇 這過程花了多少時間?30F 12/26 08:43
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