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作者
elvis30901
(adventure01)
標題
Re: [新聞] 豆腐渣工程害的?中國高速公路坍方釀48
時間
Fri May 3 09:13:00 2024
奇怪了,
這不就是山體滑坡嗎?
其他地方的人我不知道,
台灣人在這邊大驚小怪什麼?
沒看懂,
台灣每年都要滑個幾次,
台灣人應該很熟悉啊,
難道我們活的不是同一個台灣?
我印象最深刻的是201x年有半坐山直接滑倒高速公路上,
忘記是那條了,
還是有人覺得只有台灣會山體滑坡?
沒看懂在吵什麼?
還有這跟工程有什麼關系?
工程再屌能防止整座山坡滑下去?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.240.249.215 (臺灣)
※ 作者:
elvis30901
2024-05-03 09:13:00
※ 文章代碼(AID): #1cD3eUOF (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1714698782.A.60F.html
※ 編輯: elvis30901 (27.240.249.215 臺灣), 05/03/2024 09:14:28
推
alaokj
: 要打樁、打地錨、鋼筋水泥加固、開洞排水等等的啊~
台灣其實都有做、廣東這場目前看起來是真的沒做
1F 05/03 09:23
噓
rainie78924
: zzzzzz
3F 05/03 09:24
→
alaokj
: 但也是有做不好的,最有名的就是國三汐止走山埋車那場
地錨本來就沒做好、好像還有斷裂還怎樣的
4F 05/03 09:24
推
hclstarkid
: 鬼島彎彎塔綠班仔就愛見獵心喜 自己台灣颱風天斷掉連
外道路都當作鬼遮眼
6F 05/03 09:35
噓
royli
: 不懂工程沒關係,不需要特地回這篇文
8F 05/03 09:35
→
hclstarkid
: 某樓 人家講地質 你在講工程
9F 05/03 09:40
噓
CoachKuester
: 嘻嘻,舔共仔快點出來洗地喔
10F 05/03 09:44
推
alaokj
: 地質不好所以才要工程處理啊~
二高新竹段經過的時候兩側看看
坡谷間的道路通常一定有一側是順向的
那段看起來就處理的很好
工程還真的可以防止山坡滑下去、只是成本問題還有面對的
11F 05/03 09:45
→
Araiman
: 對岸的地基 台灣的邊坡滑坡都是問題 沒必要見獵心喜 回力
16F 05/03 09:47
→
alaokj
: 天災等級問題
17F 05/03 09:47
→
Araiman
: 鏢接好接滿
18F 05/03 09:47
→
pradakiss
: 對岸都沒做是看了什麼判斷?
19F 05/03 09:50
→
ChungLi5566
: 對岸的管不著 我們早期蓋的中山高能不能防住才是重點
林口泰山那段看起來也沒地錨
20F 05/03 09:52
噓
devin0329
: 一名從事結構和岩土的陳姓工程師分析,事故路段處於山
體邊坡,道路下方路基採用了填方的方式處理,相鄰段做
了基礎的護坡,但未見重力式擋土牆、土釘、錨桿、抗滑
樁之類的擋土和支撐結構。
22F 05/03 09:54
推
preisner
: 台灣國道不是也發生過
26F 05/03 09:56
噓
hmt17
: 。
27F 05/03 09:57
推
alaokj
: 那個愛國主義者說什麼滑下來跟跨下去不同的、聽聽就好
都是可能會造成重大傷亡、然後其實加固方式都差不多
沒立場真的好慘、在別篇被說五毛、這裡疑似被說彎彎
等到發現都不是、是不是變小草了,真是我操
當鄉民難道就不能政治冷感嗎?
28F 05/03 10:03
推
sted0101
: 在東西台灣請選好邊站再發表意見
33F 05/03 10:05
→
alaokj
: 噗~好像真的必須這樣,很糟糕
34F 05/03 10:06
噓
devin0329
:
https://i.imgur.com/zcX7zoO.jpeg
台灣一年要滑好幾次?要確定呢?國道耶
35F 05/03 10:06
噓
blackmamba24
: 喔是喔
37F 05/03 10:12
→
devin0329
: 為了護航豆腐渣工程直接造謠把台灣水準拉低好像就能解
決輿論問題似的,只在乎中共政府的尊嚴,毫不在乎廣東
高速坍塌48死事故根本問題,洗地洗的比小粉紅還勤奮
38F 05/03 10:13
推
glenmarlboro
: 這次是第二次 而且這次滑的是補強完的 然後微博現在
又挖出建設者背景很不單純 建議先吃瓜吧 這次甩台灣
沒用的
41F 05/03 10:17
噓
NEWinx
: 中國常態,真的不用大驚小怪
44F 05/03 10:27
→
maniaque
: 上次講過了,台灣的是路邊的高的山坡,地滑土石滑到路面
大陸的是整個路基滑下去,而且關鍵是"晚上"
就像新聞講的,要是沒有那台貨卡車機警,橫住不給過
不然真的會向山羊跳海一樣一輛輛直接油門一拜直接飛出去
黑夜+大雨.......要是國三也同樣這樣塌一塊下去
傷亡應該是倍數的
45F 05/03 10:30
推
hygen
: 印象中台灣國道沒這種滑坡過,國3那次是旁邊的山丘滑坡造成
國道被掩埋,但沒發生過地基被掏空的滑坡
51F 05/03 11:08
→
maniaque
: 台灣都路邊高的山坡滑坡,土石沖到路面掩埋車輛
國道幾件都是這樣,路面很穩固,施救上相對容易
以台灣來講,這常已經有癥狀的,會採取預警性封閉
但梅大事件可能營運部門考量五一大量交通需求
想說賭一把,但又沒有派人24小時監控,於是....賭輸,大輸
這點台灣就像颱風或豪雨,在用幾次大量人命犧牲
所學習到的預警撤退避難機制相比,台灣走比較前面了
53F 05/03 11:11
噓
HeHeXD
: 國道一年滑幾次?
60F 05/03 11:34
推
ShaNe1993
: 在台灣就是跟著喊中國豆腐渣就對了,你管別人知不
知道
61F 05/03 11:43
→
windlll
: 施工品質問題,沒必要上升到什麼國家政治
63F 05/03 12:01
推
vt1009
: 福建跟台灣接近,大地震比較少但是有颱風超強瞬時降雨
的天災威脅,這次就是沒做好防災地基釀悲劇
64F 05/03 12:43
推
ce0336ce
: 你說的是國道三號,那是順向坡坡腳被挖掉,加上地錨年久
失修,這件事在工程界有被當成案例討論,國道後來全面檢
修,算是從失敗經驗中取得進步。
66F 05/03 14:06
噓
smallcar801
: 不懂就態度好一點
69F 05/03 14:22
--
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