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作者 JQK2 (ACE)
標題 [新聞] 小型三輪電動車將上市！新能源車成趨勢
時間 Tue May 14 10:19:08 2024

https://news.tvbs.com.tw/amp/tech/2484925
小型三輪電動車將上市！新能源車成趨勢　各車廠提昇國產實力 │TVBS新聞網
[圖]
新能源交通工具，成為未來趨勢，再加上台灣的交通環境，讓日本多年前的三輪概念車，再度重現，在台日合作下，預計明年可以在台上市，不過交通部認為這車歸類在L5，那麼到底如何通過法規檢驗，將是未來各方關注的重點，而且它將在台量產，各大車廠對於新能源車國產的發展，幾乎是目標一致的下重本。 ...

 

小型三輪電動車將上市！新能源車成趨勢　各車廠提昇國產實力

記者 謝宜倫 / 攝影 盧宏昌 報導
time icon2024/05/13 22:47

新能源交通工具，成為未來趨勢，再加上台灣的交通環境，讓日本多年前的三輪概念車，再
度重現，在台日合作下，預計明年可以在台上市，不過交通部認為這車歸類在L5，那麼到底
如何通過法規檢驗，將是未來各方關注的重點，而且它將在台量產，各大車廠對於新能源車
國產的發展，幾乎是目標一致的下重本。


外型小巧可愛，黃色烤漆，配上圓圓的大燈，實車現身在台灣，迷你的模樣真的讓人都想多
看兩眼，這是即將2025年在台灣上市的台日合作小型電動車。

但它的大小，跟一般小轎車比起來，它的車身長度2470mm，寬度更是超窄只有970mm，跟一
般小轎車相比，足足小了一個size，不過他是三輪的，重點是別小看它，裡面甚至還塞進了
冷氣。只是這到底要算摩托車，還是轎車？


極智移動執行長谷中壯弘：「現在的想法是以L5規格，就是三輪的機車上面還有加蓋，目前
在歐洲已經得到認證，所以就是以靠近歐洲規定為目標，現在正跟相關單位溝通中。」

首席設計師平田滋男：「單眼單頭燈是這輛車很棒的標誌，另外還有側邊的安排，所以這個
T型就很能代表，這輛車的機動性。」

其實它早就在2018年，就曾在日本出現過類似的三輪概念車，採用相同的設計，但當時沒有
冷氣，如果有引進台灣，遇像這樣大太陽又悶又熱的天氣，就是一大問題，會有這種迷你車
出現，因為日本都會區同樣地狹人稠，空間很重要，所以要把它無限的最優化。


SanjiNoir媒體網站總編黑侍：「對於一些小家庭，可能媽媽帶小孩或爸爸帶小孩，那短程
通勤來說其實是蠻適用的，而且它還可以省去了，一些停車的困擾，我認為這台車遇到的另
外一個困境，就是在於它的動態是機車的，可是它裡面的駕駛界面是汽車的，那當然這個比
較整合的空間，又或者是說在全新的法規，如果可以進行鬆綁之下，或許我們可以採用雙駕
照並行的方式，然後來駕駛這輛車款。」


記者謝宜倫：「你注意到了嗎？它控制方向的控制器，並不是像機車的握把式的，而是像汽
車的方向盤，所以未來它如何通過交通部的法規檢驗，或者是要來修法，各界都非常關注。
」


是雙座還有限速等等的問題，確實在法規上可能，是接下來要突破的重點。因為當年宏佳騰
也推出過類似三輪車，有加蓋，要歸類為機車，就是不能有上面這個蓋子。

不過新能源車已成現今趨勢，甚至連他們也要國產，畢竟近來只要外國一有動盪，缺料又碰
上運輸有狀況的話，台灣民眾想買車總是要等等等，現在不少車廠乾脆加大產線。

SanjiNoir媒體網站總編黑侍：「那這其實是事在必行的一件事情，畢竟如果產業要持續發
展的話，本來就要不斷的更新，而且去因應現在少子化，可能會有人力短缺能力的問題，那
我認為在這樣子的更新上面，除了本身因應新能源車發展之外，其實對於整個企業，在進行
產品生產來說，也有很大的升級的空間。」


車商行銷處長沈仁偉：「期待透過產線的升級，可以將福特全球新能源戰略車，能導入國產
現地化的一個生產，以最好的品質，和最好的一個產品組合，來滿足我們消費者的期待，同
時也可以來呈現出台灣，國產車製造能力的提升。」


福特近來宣布再度砸下25億元，要推動產線升級，也希望透過更優化的智能倉儲，甚至要一
起加入新能源車國產化。

畢竟納智捷的N7已經量產開始交車，MG的電動車預計在2024下半年就會亮相，福特也將加入
全新布局。各家車廠紛紛很一致朝同個目標前進，也讓消費者在購車需求上有更多選擇。

https://youtu.be/d7tY0Z9AZGc?si=R6gp0pqTTOa2bpWw

https://youtu.be/OmUdehazTvQ?si=ChDyVpW0XFziLINK

法規可以過？能上國道？停機車格還是汽車格？
需要繫安全帶、戴安全帽？這樣不能三貼了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.170.143 (臺灣)
※ 作者: JQK2 2024-05-14 10:19:08
※ 文章代碼(AID): #1cGieVh1 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1715653151.A.AC1.html
→ crassus7217: 台灣不會讓你上市啦1F 05/14 10:21
→ SSSONIC: 先說鬼島價多少2F 05/14 10:23
推 Benefits: 老頭樂3F 05/14 10:25
→ lauoosai: 台灣應該是法規可以過但不讓你上路4F 05/14 10:26
推 charmingpink: 便宜的話買一台取代機車好像不錯5F 05/14 10:28
→ Charles0421: 這個車如果配上台灣的機車騎法 我看會多了不知道多少起鑽車事故 以後停紅綠燈車側傷痕要變多了6F 05/14 10:31
→ cityport: 撞測不會過啦8F 05/14 10:33
推 SALEENS7LM: 這種電動老頭樂感覺就就會變路上亂源……9F 05/14 10:35
推 eddisontw: 這法規上應該算機車吧10F 05/14 10:39
→ maniaque: 文章有寫 [加蓋的機車]11F 05/14 10:41
推 cowbay8025: 內文不就寫2025上市了12F 05/14 10:45
→ ChungLi5566: 這個長度不是機車了 機車格只有2米13F 05/14 10:46
→ segio: 台灣不可能突破法規的.如果有那麼先進重機早就上國道了14F 05/14 10:48
→ MilkTeaMan: 要停機車格還是汽車格勒~15F 05/14 10:49
推 overno: Toyota三輪車？之前講很久了，價格如果超過gogoro的2倍，車速又設限？不用賣了
之前三輪重機250cc就很賣很差了16F 05/14 10:49
→ keane9112: 好像是六和有投資做的 還國產...19F 05/14 10:51
推 sgxm3: 亞帝發的三輪機車就有加蓋啊，台灣買得到也能合法上路。有沒有蓋不是重點記者又在亂報了。20F 05/14 11:05
推 hmt17: 支那老頭樂闖紅燈or被超速四輪撞到非死即重傷22F 05/14 11:10
推 pzztt: 價格才是重點 假設30萬會熱銷嗎23F 05/14 11:15
推 lightmei: 三輪的轉彎角度限制比較大，比較難亂鑽吧24F 05/14 11:17
推 eman1214: 很好的一個交通工具選項，給大家多一點不同選擇，
或許可以減少交通阻塞，多點停車位。25F 05/14 11:18
→ ChungLi5566: 這個機車格塞不進 只能停汽車位27F 05/14 11:21
推 overno: 就是找不到車位才騎摩托車，結果你三輪車還是沒車位28F 05/14 11:27
噓 s15113190: 什麼東西29F 05/14 11:35
→ DMM: 中國一大堆三蹦子30F 05/14 11:54
推 awaytodie: 老頭樂亂象要來了嗎？31F 05/14 12:01
→ ASKA: 之前BMW加蓋機車台灣賣。印象中善導寺附近的消防局還是警局停一整排。後來就不見了32F 05/14 12:06
推 ccc101419: 這不是很像那台Toyota的i-Road？傳好幾年了34F 05/14 12:27
推 allen527: 比照重機感覺最接近35F 05/14 12:28
推 oiolo: 有殼紅+疼？36F 05/14 12:31
推 lancelot123: 有沒有蓋確實不是重點，法棍規定機車全長550cc以上不能超過4公尺，550cc以下不能超過2.5公尺，3輪機車全寬不能超過2公尺，這台應該是卡在這37F 05/14 12:50
推 cmc563: 跟滑板車一樣屬於娛樂性質，不可上路40F 05/14 13:36
推 send99555: 騎機車就是為了方便，這個有比較方便嗎41F 05/14 13:58
推 Ericcws: 騎機車的通常連20元/時的停車費都付不出來，絕對賣不好42F 05/14 14:10
推 snowhood: 颱風出門會不會被吹倒43F 05/14 14:26
推 mrsmalllin: 可以停機車格話我會想買44F 05/14 14:55
→ evelight: 如果跟大家一起放機車格裡面應該如何開門進出？45F 05/14 16:33
噓 xohawke: 「新能源」是支語。46F 05/14 18:45
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→ joinptt: 中國的老頭樂準備以各種名目進口組裝掛名銷售48F 05/14 20:44

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