作者 recloud (無敵小翰翰)標題 [閒聊] BMW iX45 值得等待 ??時間 Mon Nov 11 00:03:50 2024
目前純電大型豪華休旅
BMW iX 一直是熱門車款
尤其是小改款之後增加標配
1.整合式後輪轉向系統
2.自動水平氣壓懸吊
讓iX50 跟 iX40的差異幾乎只剩電池大小
但又有媒體在報導
最快在2025第一季發表
現有iX40將被iX45取代,動力輸出以及續航力等都有所提升!!
由於 iX40最為人詬病的缺點就是電池容量
連i4 e40都比它大.....
這樣看來 iX45 似乎值得等待幾個月~~~
反正2025電動車馬力稅也應該會有定案
大家覺得呢??
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處男總是有它的難處~~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.152.59 (臺灣)
※ 作者: recloud 2024-11-11 00:03:50
※ 文章代碼(AID): #1dCDbj6S (car)
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推 Tars: 2025年中neue klasse X3差不多要出來了 等不完的
當然如果預算就350左右 rumor 的iX45一定是比現行的iX40值得買的3F 11/11 01:17
→ tomy10417: Macan Q6 A6 i3 ix3 ex90 等全上市了一起比7F 11/11 07:36
推 zx2751206: ix40課稅下去好像也是烙賽，很奇怪都有錢買這車了，但市場反應就是會在意8F 11/11 07:56
推 ifuckchina: 建議買 Maserati Grecale Folgore12F 11/11 10:19
→ j32072: 這品牌在台灣就過氣的13F 11/11 10:26
推 annexation: 我也在等ix3和ix45，應該明年Q1就會發表14F 11/11 10:31
→ GOPOL: BMW目前都是油車底盤 重量超級重 算是半成品15F 11/11 11:30
→ hanchueh: Macan EV 才第一年不建議買 我買特斯拉也不會買第一年16F 11/11 11:31
→ GOPOL: 要等到真正電車底盤再買比較好
光看IX2就知道 車型小續航差 重量竟然和model Y差不多17F 11/11 11:31
→ hanchueh: 稀有不重要 好開好用才重要20F 11/11 11:50
→ benptt: 坐等固態電池~21F 11/11 12:20
推 lll156k1529: 重一點怎麼了嗎？5系列比Camry還重 5系是半成品？
W206比G20重100公斤 W206什麼爛車22F 11/11 12:45
→ greenx: 瑪莎那台小休旅真的超像豐田的XD24F 11/11 12:49
推 Infinair: 重量太重會影響續航啊，這還要問會怎麼樣嗎？25F 11/11 13:24
→ whsh3310: 說BMW油電共存平台是垃圾的人 有開過BMW電車嗎?
明明舒適度操控感就不輸給tesla 輸的是科技層面的東西28F 11/11 13:36
→ hanchueh: BMW電車在台灣還是屌打特斯拉以外的品牌 銷量穩坐第三30F 11/11 13:57
推 a26237221: IX LCI Q1發表 台灣也是Q3尾才進來 然後繼續等又想等2026生產等不完31F 11/11 14:36
→ dslite: ix純電平台但還是過重33F 11/11 15:04
推 miczx: 我是8月牽25年式ix40，11月中交車，如果你要等新的，你會等很久！發表完 量產排隊 我看至少要半年或一年吧 而且BMW電車說實在除了特斯拉以外，它們做最好，銷量也最好，如果您有家充建議不用那麼在意續航，回家插上去 根本不用怕沒電…現在外面充電站很普及的34F 11/11 15:29
→ finals: 電動車輕量化特斯拉根本屌打其他車廠 領先至少十年43F 11/11 22:54
推 bjwu: 推二樓，有夠中肯，建議原po多等44F 11/12 00:10
推 iamok329: 跟油車底盤共用還是算了吧 不急的話 建議等全新電
車底盤45F 11/12 00:39
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