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作者
howzming
(浩子明)
標題
[問題] 沒有油尺的變速箱
時間
Wed Nov 20 19:11:25 2024
最近的車似乎都沒有油尺.
日本CVT車也是一樣.
如果是換油還好,幾乎有一個固定量.
但是如果要換傳動軸,風險似乎不小.
大多店家會用盆子裝滲漏下來的油,看多少量補回去.
但如果miss掉,怎麼辦?店家應該假裝沒事吧.
而且這種沒有油尺的變速箱,加油似乎要用特工從油底殼
灌上去,那要怎麼補油阿?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.130.193 (臺灣)
※ 作者:
howzming
2024-11-20 19:11:25
※ 文章代碼(AID): #1dFSFVbN (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1732101087.A.957.html
→
g921
: 沒傳統油尺.但原廠設計都有相對應的換油SOP
1F 11/20 19:29
→
cccc77
: 那就照SOP換一次油啊
2F 11/20 19:29
所以換傳動軸也要跟著換油?
推
hzhz5566
: 有對應的特工,加壓灌進去
3F 11/20 19:35
懷疑這種特工在一般輪胎行是否普遍都有. 不少人是在輪胎行換傳動軸.
而且這種換油方式可以補油嗎?還是跟樓上說的,要換油.
※ 編輯: howzming (27.242.130.193 臺灣), 11/20/2024 19:38:26
→
hzhz5566
: 而且會設計油位螺絲,加超過會溢流
4F 11/20 19:36
推
wanderchang
: 灌到漫出來
5F 11/20 20:11
→
hy654
: 只漏一點點出來 通常都不會補油了吧 漏很多的話 就看這台平
常是怎麼換油的 就這樣加進去阿 還有一種是換傳動軸的時候
會把一邊頂高一些 這樣抽傳動軸的時候就比較不會漏了
你說的從油底殼加油的那邊 通常都是歐洲車 後驅的比較多這
種加油方式的 那拆傳動軸就沒關聯了 前驅的像日系車 卸油
螺絲通常都在旁邊 漏多少出來就加多少即可
6F 11/20 20:45
--
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