看板 car作者 peterkan (Peter)標題 [問題] 「停」跟閃紅燈?時間 Sat Nov 23 18:14:43 2024 
「停」跟閃紅燈的路口應該是要完全停止再開,
還是含著煞車慢速滑?
我看大部分的車都是含著煞車慢速滑,連警車也是.
台68下竹北閘道也有閃紅燈,沒看過有停車再開的.
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※ 作者: peterkan 2024-11-23 18:14:43
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[問題] 「停」跟閃紅燈?
11-23 18:14 peterkan 
 
推 sorkayi: 不是要停下? 直接衝過去這幾天不是有人示範給你看了3F 11/23 18:25 
推 higger: 規定一定要寫停的嘛~就跟父母的愛一定要說無私的嘛
只要不出事沒人會管你停不停~又不是高中死讀書4F 11/23 18:30 
有時候跟著大多數人做一樣的事比較不會有事.
※ 編輯: peterkan (27.242.67.33 臺灣), 11/23/2024 18:56:17
→ everfit: 警察會跟你說要停下來看清路況再起步,但也不能停太久8F 11/23 19:01 
推 Glacier319: 所以說台灣交通從抗壓性改善 後面再兇都不鳥他 學
學內線1109F 11/23 19:09 
→ howzming: 完全停下來被追撞的機率不低.老車可以趁機換保桿.11F 11/23 19:10 
推 a20350567: 理論上都是完全停止 但台灣人有自己的開法15F 11/23 19:42 
推 hcshin: 最喜歡檢舉不停的16F 11/23 19:49 
推 TCdogmeat: 台灣人會在心中默念規劃不良然後油門到底17F 11/23 20:08 
推 oollooll: 我好幾次停 後面急煞 罵幹 停屁 台灣設置這個真的爛21F 11/23 20:15 
→ parislove3: 樓上習慣良好 繼續保持 別跟垃圾三寶一般見識22F 11/23 20:19 
推 libramog: 通常停的線那邊跟本啥屁都看不到23F 11/23 20:19 
→ howzming: 那條停止線就是要你在那邊停止再慢慢往前滑行看有沒有車24F 11/23 20:31 
→ jhay: 停 國外都是禁止再開 但台灣有台灣的玩法25F 11/23 20:31 
→ howzming: 所以只要有踩煞車檢舉很難成案.26F 11/23 20:31 
→ longtimens: 機車沒停很好抓 腳沒放下來就一定沒停下來看27F 11/23 20:33 
推 TCdogmeat: 日本也是一堆停止線看不到屁的喔 但人家都會乖乖照做28F 11/23 20:34 
→ howzming: 皮包鐵的機車還是慢慢滑風險比較低.不然就要留意後車.機車完全停止不一定要把腳放下來,也沒說要停多少時間.29F 11/23 20:34 
推 godchildtw: 規定是要完全停止再開,實務上很少人這麼做,而且在停止線停會被房子擋住,看不到橫向有沒有車,要再往前幾公尺停著才看得到。31F 11/23 20:39 
推 CheerWesley: 一堆路口停著也看不到路況
旁邊高機率被占用的騎樓 做生意的 違停車
都要往前再開一點快道路上才看的到34F 11/23 20:46 
推 w10211: 正常都是減速到「幾近」停止,比較少完全停止37F 11/23 20:52 
→ druu: 台灣路口一堆路障、不往前高機率兩邊什麼都看不到39F 11/23 21:15 
推 TllDA: 停不是讓你停下來看左右來車40F 11/23 21:23 
→ sdiaa: 停之後再低速開出去看阿
看不到就不停 跟保持安全距離會被插隊所以不留安全距離一樣搞笑~43F 11/23 21:57 
→ fdkevin: 正常要停吧 可是在台灣怕後面的撞上來 通常不會全停47F 11/23 22:27 
推 sky1542: 台灣完全停止下來有個問題是對向車道會一直跟著前車走,找不到機會開出去,這部分美國做的比我們好,他們會先停等再交替開出去,先停下來的車享有優先權
還有怕後面的車撞上根本不成理由,難不成怕後車撞上所以可以闖紅燈?48F 11/23 22:28 
→ coffee112: 就看有沒有出車禍 有出車禍可能會回頭調影片去算責任多寡比例53F 11/23 22:52 
推 quadaquada: 回到立法目的,如果原本就沒什麼車禍,結果硬是要求停下來再開。這導致車禍,這就因果不分。法律本來就是要考量當地民情而定57F 11/23 23:44 
推 AndyMAX: 法律是死的 人是活的 所以可以掉活活撞死61F 11/23 23:54 
→ lavign: 凌晨閃紅燈都會停,因爲那個時間沒車都它車特別快62F 11/24 00:24 
推 jimhall: 出車禍來談就是應該停車靜止 不要不信63F 11/24 00:52 
推 kktim: 國外看到真的會停止,台灣規定也是要這樣,但實際上幾乎沒人完全停下65F 11/24 02:26 
→ yunf: 所有的問題都在於描述的不夠精準
你知道慢速有多慢嗎? 從慢速到煞停需要多少緩衝時間和距離?是否足已避免意外 如果你有仔細計算過這些東西就可以大幅的降低意外發生的機率67F 11/24 04:19 
→ glenmarlboro: 我哥乖乖牌 在日本開車看到地上寫偷媽咧都會完全停止 回家騎二輪閃紅燈寫停都當沒看到 我問他他還會裝傻「有嗎?」 台灣人到底怎麼了…71F 11/24 06:17 
推 issac: 有減速表示至少有注意 fit應該是連減速都沒有74F 11/24 06:17 
推 joiedevivre: 之前被叭一次不爽後想檢舉這條 但發現沒得報 不會過75F 11/24 06:33 
推 Rheims: 如果你撞到人通常後面那個亂叭很急的就裝沒事開走了,終究是自己要扛責任,所以我在遠方看到閃燈跟無號誌路口就會開始減速,到路口一定停住,就算後面的車不爽也別管他76F 11/24 06:34 
→ joiedevivre: 只要有科技執法 大家就突然都看得懂閃紅燈和停了
一台一台停乖的勒 對付飆仔第二好的教育就是罰錢
r大說的沒錯。後面催 出事也不會幫你負責 無視即可79F 11/24 06:36 
→ druu: 科技執法統計出來的結果真的讓人愉悅、飆仔真的要
搞清楚、不是其他人慢而是你們太快82F 11/24 07:20 
推 sgxm3: 又要科普了:停止線停看不到是因為台灣彎道處沒有淨空。就算看不到,停下後再起步速度慢,真發生事故也比較不嚴重。84F 11/24 07:29 
推 supermni: 例如彰化再小型村落就是閃黃燈,而進入農路則是閃紅燈86F 11/24 07:33 
推 sgxm3: 像上面那個影片如果先停再開,只有車頭被撞就不會死三個人87F 11/24 07:33 
→ kcey: 停止線一定不會到路緣 因為到車道前 還會有行人
所以每次看到在抱怨停止線離道路太遠 都會覺得是沒在停的
如樓上說 他就是要你先停 在慢慢出去
不然畫太靠路  然後把行人撞飛有比較好嗎?88F 11/24 07:36 
噓 SoulFire: 台灣交通水平就是可憐的低下,不從教育 政策宣導(政府廣93F 11/24 09:51 
噓 Gsm30768: 停車再開會有人拿國安證威脅你95F 11/24 10:58 
噓 LeeFrank: 立意就是要你停 然後看路口 但台灣這種破幹路口設計 舊社區沒退縮的 你沒凸出來一點 根本都看不到96F 11/24 11:11 
我家附近有派出所,不少路口有「停」標誌,如果沒有行人、汽車經過,
還真沒看過警車完全停下來再走. 都是踩煞車滑過去.
當然也可以說它有停0.1秒.
※ 編輯: peterkan (27.242.67.33 臺灣), 11/24/2024 11:31:05
推 sleepinggod: 要停,但是警察不嚴格執法。
交通部的公務員大概自己也沒在鳥98F 11/24 12:07 
推 Glacier319: 國家態度就是不爽你可以走路 但交通發展要以四輪為
主100F 11/24 12:18 
推 pf775101: 要出險理賠時就有可能斤斤計較102F 11/24 13:23 
→ akirapai: 很怕被檢舉1萬2的,這種有停字的還好,有證據花時
間還能成功,禮讓行人最恐怖,遇到後車是自以為沒
違規達人,檢舉你驟停,萬一行人沒第一時間過,沒
上新聞難申訴成功103F 11/24 13:35 
推 joe0934: 停就是停,閃紅燈就是停107F 11/24 14:20 
推 berryc: 減速慢慢櫓到路口就好.. 先停下來再加速很反直覺
設計一種多數人都不會遵守的規則真的是莫名其妙
就像現在一堆沒道理亂畫的紅線一樣(非路口、非單線道)108F 11/24 15:12 
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