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作者
computerqqq
(高鐵鄉巴佬)
標題
Re: [閒聊] 有關於汽車數量管制
時間
Wed Apr 23 01:44:45 2025
※ 引述《yokann (PTT和平大使)》之銘言:
: 常常看到有關於塞車的討論
: 國道塞車不外乎就是龜車飆車之爭的萬年月經
: 還有一種說法則是因為開車成本低 所以車子太多 塞車
: 應該要予以管制
: 可是問題是 台灣除了雙北高雄以外
: 並沒有什麼真的很優良的大眾運輸系統
: 例如說你在苗栗 在市區騎機車也就算了
: 要跨越鄉鎮勢必要開車 車子是必備工具而不是什麼奢侈財
: 只有雙北才有可能無私人車化 放眼到其他縣市根本不可能
: 那以城市人有得選擇的角度想去管其他縣市的總量 蠻自私的吧?
: 不知道大家怎麼看?
管制數量?
會說管制數量的人都會拿日本當範例。
但日本上下班時段高速公路也是塞得跟智障一樣呀~
至少首都高是這樣。
所以管制數量有用嗎?
請問要管制到何種數量?
北韓等級夠不夠?
這單純就是個假議題。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.80.93.66 (臺灣)
※ 作者:
computerqqq
2025-04-23 01:44:45
※ 文章代碼(AID): #1e1zMF3H (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1745343887.A.0D1.html
→
ASKA
: 其實開放林口以北高速公路能騎摩托車(含白牌) 應該有用吧
這樣可能很多開車的會考慮改騎機車,那汽車不就變少了嗎
1F 04/23 02:05
推
qq204
: 拿日本我家也沒差,反正鄉下一大片地
而且整天叫學國外的肯定沒想過台灣尿性肯定又變四不像
3F 04/23 02:06
→
LFD
: 是這樣啦,但我們不用上下班也可以塞的跟便秘一樣
5F 04/23 02:26
→
sorkayi
: 不用上下班 我在平日高速新宿那邊就塞爛 過路費高也是塞
爛
6F 04/23 07:28
推
indoman
: ...一樓在開玩笑嗎
台灣機車三寶更多
8F 04/23 09:39
推
raindeng
: 買車對應大樓車位或透天車位編號 沒車位的才是亂源
10F 04/23 09:43
→
jimmyyang
: 管制住哪裡就在哪裡工作
11F 04/23 10:04
→
computerqqq
: 其實還能請公司調配上下班時間,不要大家都擠8~9這
個時段。
12F 04/23 10:15
→
distellable
: 只看有沒有車位也沒用 鄉下或郊區買個車位或租車位
就破了
14F 04/23 11:48
→
ice4564
: 塞爆要提早出門就會有人開始換大眾交通工具了
先讓人能安全從家裡走到搭大眾運輸的地方吧
16F 04/23 14:24
推
bulahe
: 一樓那種提案,到時候塞車就跟大重一樣說鑽車才方
便
18F 04/23 16:00
推
daliares
: 管制+擁車證,新加坡化
20F 04/23 21:55
--
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