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作者 EPIRB406 ()
標題 Re: [閒聊] 進口車還要繼續等降嗎
時間 Mon Aug 11 13:57:54 2025

※ 引述《apiview (呼呼~)》之銘言：
: 美國關稅已出…
: 台灣車價好像沒啥動？
: 業代都說 競賽月到8月底
: 已經最便宜了
: 9月 鬼月不一定會折？？
: 所以大家想買車的，會繼續等嗎？
: 我想買車..但還可等…
: 怕買了..後面折更多…就虧了
: ----
: Sent from BePTT on my iPhone 13 Pro

看你買多少錢的進口車，如果150萬內的其實

不用等，因為真的0關稅也折不了多少，有差

的是豪華車兩三百萬的0關稅折下去才有感覺

有喜歡折扣談不錯就買吧！不用看這裡反指標

從四月喊到現在沒半點消息。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.149.127 (臺灣)
※ 作者: EPIRB406 2025-08-11 13:57:54
※ 文章代碼(AID): #1ecOPaYx (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1754891876.A.8BB.html
※ 同主題文章:
[閒聊] 進口車還要繼續等降嗎
08-10 23:17 apiview
Re: [閒聊] 進口車還要繼續等降嗎
08-11 09:47 oil01
Re: [閒聊] 進口車還要繼續等降嗎
08-11 11:47 sleepinggod
Re: [閒聊] 進口車還要繼續等降嗎
08-11 13:57 EPIRB406
Re: [閒聊] 進口車還要繼續等降嗎
08-13 13:43 NakiXIII
Re: [閒聊] 進口車還要繼續等降嗎
08-13 15:53 csgod1325
Re: [閒聊] 進口車還要繼續等降嗎
08-14 09:30 Jikk
推 alwang: 哪有什麼沒差 板上喊神單跟喊盤也都只差幾萬1F 08/11 14:05
推 ms0443001: 怎麼會沒差 特斯拉17%降下去
直接少15-20萬 其他車廠有壓力也跟著降
到時候還要清今年積壓的庫存，折扣也不會少2F 08/11 14:09
→ ohyakmu: 你豪車往下降價，150萬的人就會往上捏，最好是不影響買5F 08/11 14:14
→ andersenou: 能等就等,等不了就用力砍6F 08/11 14:19
→ EPIRB406: 台灣不會拿特斯拉當指標阿！就算my一台150只是想買電車的都跑去買特斯拉而已，會買油車的也不會改買特斯拉
而且my也不是美製的XD7F 08/11 14:26
推 charliebitme: 那個是%數問題跟幾百不太相關喔10F 08/11 14:29
推 zx2751206: 你砍價不就是砍那3.5萬，哪沒差….11F 08/11 14:33
→ EPIRB406: 如果要等好幾個月差幾萬就沒差阿！除非這個月買下個月馬上砍十幾萬才有差，而且美國關稅都生效了，有消息早就修法了，而且修法到生效也沒那麼快XD12F 08/11 14:35
推 LAURANCE: 不影響 還不拉出保稅倉?15F 08/11 14:35
→ EPIRB406: 沒人買拉出來幹嘛？16F 08/11 14:37
→ howardzzf: 市場會決定一切…對消費者只是幾萬塊差價 對車商可不止17F 08/11 14:38
→ LAURANCE: 還要修法假如2026上路 這麼多車放在保稅倉這麼久好嗎?18F 08/11 14:38
→ howardzzf:  遲不離開保稅倉庫就知道了19F 08/11 14:38
→ poz93: 就不怕保倉庫一把火 三萬台車全部燒光20F 08/11 14:39
→ EPIRB406: 扯燒起來就扯遠了，如果現在折扣不錯跟之後關稅降價不折21F 08/11 14:49
推 tigotigo5566: 車子不是剛需 可以比命長22F 08/11 14:49
→ EPIRB406: 扣，其實真的不會差多少。23F 08/11 14:49
→ ckHuang: 沒人下訂幹嘛從保倉拉出來放24F 08/11 14:50
推 Smoegg: 想買MX沒得談啊25F 08/11 14:51
→ EPIRB406: 保稅倉也不只關稅還有貨物稅，領出來要先繳錢，沒人買的話這些錢利息會損失不少26F 08/11 14:52
推 antiall: 燒光應該有保險賠吧，車商反而鬆了一口氣?28F 08/11 15:01
噓 ian41360: 我特如果130，你就看有多少RAV4會轉我特29F 08/11 15:01
→ GOPOL: 最慘的就是不降價 然後還要接手那些卡在港口的灰塵海風車30F 08/11 15:03
→ EPIRB406: bz4x已經136銷量也沒加多少，台灣人對電動車疑慮還是很大31F 08/11 15:04
→ dslite: 關稅也不是車價x17.5% 是完稅價x17.5%33F 08/11 15:07
推 green0616: 電動車銷量還是卡在充電樁跟電池疑慮啦34F 08/11 15:09
→ TRYING: 不管這個數字抓多少 120~150  叫他往上捏  絕對無法是多數去查一下 各產業的年薪狀況
跟人數 你就會知道為什會故意給你卡在這個級距區間
以前 我們會說甚麼 月薪買錶 年薪買車 十年薪買房
但其實車漲成這樣 150以內的 幾乎是要這些人用2年薪買了35F 08/11 15:09
噓 E6300: 15萬你給我40F 08/11 15:14
推 green0616: 年薪買車跟十年薪買房在我爸媽的時代就做不到了41F 08/11 15:15
→ TRYING: 所以  真的不要每次都叫人家捏上去  是捏不上去的
就是給你捏上去  養車也會讓這樣年薪範圍的人很吃力42F 08/11 15:15
→ green0616: 真以為以前薪資很高喔 ==44F 08/11 15:16
→ TRYING: 而且 外匯車到底誰要跟你玩這個級距以下的車款 我是很懷疑45F 08/11 15:16
推 Vince4117: 8+9就捏的上去了46F 08/11 15:17
→ TRYING: 搞外匯車進 都一樣要攤 何必跟你弄這種便宜貨
倉庫租金都一樣  地就這麼點大 要玩也去玩150以上的
弄便宜的 近來光保修 這些人又最煩 捏上去 是真沒錢可以坑現在廠商痛的是庫壓 所以降價  之後 成本低了 是要痛啥?要降價  個人認為 只能等哪天 對岸真的踩進來 而且最好是新的集團 才有機會 攪動這一攤低價的市場47F 08/11 15:18
推 SC30mvp: 買車容易養車難 就算300的車降到200
原本買150上下的人捏上去 只會養到影響其他生活品質53F 08/11 15:40
噓 Lowpapa: 數學沒學好55F 08/11 15:43
→ ilovedirk41: 終端售價便宜的話 養車成本也會下降56F 08/11 15:49
→ oldling: 特斯拉降其他都得降才賣得動57F 08/11 15:51
→ EPIRB406: 現在說明會還是沒消息58F 08/11 15:56
→ segio: 關稅已經疊上去了.就算有消息.要降到0還得立法院同意才行.不是美國宣布降到0台灣就立刻生效..59F 08/11 16:05
→ EPIRB406: 樓上您說的是什麼意思？美國會宣布我們進口車關稅0嗎？61F 08/11 16:08
→ segio: 我是參考鄭麗君講的.談好由美國公布.但仍需台灣國會通過
聯合聲明或白宮文件(這算美國公布吧)62F 08/11 16:11
→ EPIRB406: 有記者提問汽車關稅了，來聽看看
聽完繼續沒消息，感覺會降又好像不會降64F 08/11 16:13
→ segio: 雖然是談.但8/7已經累加20%了不是.66F 08/11 16:18
→ EPIRB406: 聽了整場只有n+20%出口關稅是確定的，其他都說還在談67F 08/11 16:20
→ segio: 這些東西前幾天就知道了不是.哈68F 08/11 16:21
→ EPIRB406: 剛剛記者提問汽車關稅，結果打哈哈過去69F 08/11 16:21
→ segio: 問就是不能說.還在談.下一位.70F 08/11 16:23
→ skthree: 其實以現在的折價空間來看，大概也實質降價1X%71F 08/11 16:23
→ EPIRB406: 期限就是到10月底吧！等等黨繼續等72F 08/11 16:23
→ segio: 我沒那麼樂觀。年底到明年吧.73F 08/11 16:24
→ EPIRB406: 談判是到10月底，等修法完應該是明年了，只能說不期不待74F 08/11 16:25
推 Feriohan: 車商如果知道關稅沒戲，幹嘛不早早清關拉出來改放自己75F 08/11 16:25
→ EPIRB406: ，可能就n+20%過去了76F 08/11 16:25
→ Feriohan: 的整備中心，寄倉三個月都不用滯倉費喔，不就是因為….77F 08/11 16:25
→ EPIRB406: 滯倉費會比關稅加貨物稅多嗎？現在領出來就要付清79F 08/11 16:27
推 gg8n8nd34ss: 很多人在等公布後會一波腥風血雨 打到骨折 但其實真0關稅第一波也只有美製車 其他最少等到年底或明年吧 最莫名是買國產車預算的有人也在觀望 我是不知道台灣平價美國車有進多少啦 目前這些車折20%也不會變一台CC的錢好嗎XD80F 08/11 16:35
→ ActionII: 反正沒人買，車商幹嘛清關？
國產車怎可能沒差，真的沒差汽車公會還一直發新聞喔85F 08/11 17:03
→ ckHuang: 保倉就是有銷量才提貨啊，要放自家倉庫先結清就沒金流了況且整備中心可能也沒幾個空位能放87F 08/11 17:20
→ utrustcj: 川普那麼蠻橫都還凹不到美國車零關稅。 你各位要買其他產地進口車的醒醒吧。89F 08/11 18:02
→ MIKE44: 痾...我就窮所以還是有差，我可以多吃好幾份薯條加大91F 08/11 18:48
→ EPIRB406: 如果有舊車要賣也要算一下是不是關稅出來殘值變差？92F 08/11 18:54
推 KSUGOD: 100萬變80萬 哪裡沒差93F 08/11 21:17
→ aannasui: 官商勾結不是第一天了吧 蓋牌30年 當沒事
千萬別抬頭94F 08/11 23:11
推 dnopw51306: 國產車也降很大啊96F 08/12 00:14
→ ASKA: Golf 230TSI捏一點上 GTI 這種沒啥差嗎？97F 08/12 00:26
→ EPIRB406: 100變80沒折扣跟現在有折扣可能差沒多少啊98F 08/12 00:36
推 yukai1216: 我覺得你邏輯反了，預算150以下就算最後實際只降十萬，也是普通人兩個月薪水，當然等看看啊。反而是豪車等級的人，兩三百萬不差那十萬的，才會去買。99F 08/12 01:38
推 ga654154: 說沒差你要幫出錢啊？102F 08/12 07:49
噓 final01: 150才是最有差的好嗎...差一萬都覺得差很多103F 08/12 09:48
推 crazylunar: 有沒有看過有錢人議價？差1萬都要他命了何況差20萬，不差的反而是高收超忙族像醫生，因為沒時間殺價104F 08/12 11:04
→ TRYING: 如果高價車沒差 那何必降價?  如果高價車沒降價 低價車
(150以內) 何必降價?   現在可以降 是因為等等黨壯大
而不是關稅已經調降
只要等等黨散去的那一天 車商就會急盡可能的漲價 或者
換個說帖  把降下來的利潤 最大化保留在自己身上
所以  不是關稅讓車商降價  是你各位想買便宜車 就得要
加入等等黨  否則  就是乖乖的去溫水煮青蛙 一年漲2萬
市場就是這樣了  我不認為有哪個車商真的想要幹掉TOYOTA在台灣與其賣多 不如賣貴  賣多了你後勤還跟不上 也很累把自己的餅吃好 就很補了106F 08/12 11:06

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