作者 kashima228 (承)
標題 Re: [閒聊]少子化人變少,路變多,但越來越塞,怎會這樣
時間 Wed Oct  1 08:36:27 2025


啊就是要鼓勵你改搭公共交通工具啊

啊只是台灣公共交通就除了台北還堪用外
其他地方的跟屎一樣

以前想學美國大公路主義
結果學半套….
還給你來個四不像

最基本的校車就好
人家美國有有嚴格的法規限制
確保學生不會被撞 或是等等的保護

台灣拼裝車/遊覽車繼續載

而現在台灣就正在轉換期
就是鼓勵你搭公共交通工具
只是轉換期又一堆開車仔哇哇叫聲

簡單來說就是物理上的讓你覺得這車不好開
自己轉換模式囉 嘻嘻
-----
Sent from JPTT on my iPhone

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.160.6 (臺灣)
※ 作者: kashima228 2025-10-01 08:36:27
※ 文章代碼(AID): #1et7UD6t (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1759278989.A.1B7.html
TsBC: 講台北又太大了~台北車站的公共運輸一定是世界名列前茅
但台北車站周邊道路還是塞滿了汽機車1F 10/01 08:39
new2488: 對那些刁民來說只要有走路有花時間就是通勤不變,臺灣大眾運輸不說台北其他縣市也沒有很差好嗎3F 10/01 08:49
你是不是沒有離開過台北?
mtc5566: 在台灣奉行公路主義就是個笑話
也因為這樣在本版催生一堆四輪大爺5F 10/01 08:50
jeff12302000: 重點是上路了還喜歡違規,然後被檢舉在那邊怒罵檢舉他的人,台灣現在是違規的最大7F 10/01 08:56
TCdogmeat: 一堆人以為正確規劃就不會塞車 笑死 好開的路會只
有你開?9F 10/01 08:58
從硬體上杜絕違規啊
光是扭扭路就搞死你
wang56: 憑什麼要別人都搭交通運輸?要道路不塞,政府先提供更多免費停車位,不然一堆車子都跑去馬路跟違停影響道路品質11F 10/01 09:00
那你就活該繼續塞在馬路上吧
我車直接丟南部跟郊區停車場
上班日都搭捷運上下班
不覺得有什麼不好的
每日還能走一萬步 多走多健康
畢竟 在內科被塞過幾次就怕了
mtc5566: 沒有 如果論及檢舉 那台灣畸形的道路規則也得算上一份
不能全然歸咎駕駛人13F 10/01 09:12
zzahoward: 畸形道路規則=/=違規有理好嗎 難道一個人行為機車就可以隨便被打?15F 10/01 09:23
Cishang: 面積使用效率阿,機車屌打一人四輪17F 10/01 09:24
tigotigo5566: 怎麼這篇有勁戰仔傳出來的臭味?18F 10/01 09:41
kazami: 台北之外其他縣市大眾運輸沒有很差??你要不要來新竹看看19F 10/01 09:47
CMLeeptt: 公共運輸上充滿老害20F 10/01 10:56
dianglee: 古時候就平均好幾戶才一輛車 現在光我們家就四台了 幾乎每個上班成年人都一台21F 10/01 11:01
※ 編輯: kashima228 (42.70.223.227 臺灣), 10/01/2025 11:08:05
e2000: 大眾運輸好棒棒喔,請問如果你現在住我老家,要搭大眾運輸工具到高雄市
https://ibb.co/JjG1f3Yc
https://ibb.co/5xFxRbSn
請先搭一天只有兩班車的客運到旗山之後轉車,請問您該如何處理這個問題?捷運?抱歉,那僅限高雄市區才有
說大眾運輸工具的人,除了捷運之外,你知道怎樣轉公車嗎?你的認知也只有捷運那種鐵道思維,我剛剛那種客運轉乘的模式,你會嗎?
算看看家裡出門搭公車幾點,然後到旗山後幾點的車到高雄,到高雄還好一點有捷運,如果是到楠梓加工區呢?如何轉乘?我這樣告訴你,你必須搭車先到旗山,到旗山後再等客運搭往楠梓火車站,到楠梓火車站後再等公車到楠梓加工區,方便吼
捷運的兩點思維不可以套用在公車的交錯模式上面
只要講大眾運輸=僅捷運思維,那抱歉,我老家那邊的大眾運輸,如何處理?23F 10/01 11:45
[圖]

--
作者 kashima228 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄