看板 car
作者 PeterHu0827 (6讀生)
標題 [閒聊] 全新改款CX-5
時間 Wed Oct 29 10:01:02 2025


原文連結:https://reurl.cc/OR7avR

這螢幕變太大了吧

好不馬自達

後座說不是魔術小空間

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※ 作者: PeterHu0827 2025-10-29 10:01:02
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※ 同主題文章:
[閒聊] 全新改款CX-5
10-29 10:01 PeterHu0827
10-29 12:16 cvvc2000
slluu2: 準備幹掉嘻嘻1F 10/29 10:03
td770715: 車頭那個折線看了很阿雜2F 10/29 10:05
rogerboy: 外觀改的幅度好少3F 10/29 10:08
WeiRaymond: 阿不是以實體按鍵為傲 怎麼都在搞螢幕了4F 10/29 10:10
YOHOpig: 讓地球微笑?讓地球人笑5F 10/29 10:10
eric19850629: 車內為了市場妥協了 XD6F 10/29 10:10
AustinRivers: 好像馬二跟小鴨7F 10/29 10:12
longtimens: 自廢武功….8F 10/29 10:14
eric19850629: 也沒辦法,市場趨勢就是這樣,CX5又是銷售主力,下一代馬三估計也是類似設計。9F 10/29 10:17
Linhungwei: 曾經的堅持 全都可以丟掉11F 10/29 10:18
reallocust: 懷疑底盤是不是拿tnga去用了12F 10/29 10:18
bensoncms: 油耗如何?13F 10/29 10:20
reallocust: 連中控台佈局都像rav414F 10/29 10:20
superpie007: 特斯拉的平板15F 10/29 10:21
dai26: 螢幕這樣好突兀,日式美學吧16F 10/29 10:21
daviddogtw: 新世代的內裝我覺得蠻敗筆的
我反而覺得以前的比較好看17F 10/29 10:22
sadako517: 車子外型都沒變- -19F 10/29 10:23
Snowman: 終於趕上這世代 可是歐洲又在推把空調實體鈕改回來了20F 10/29 10:23
Yoimiya: 螢幕超大21F 10/29 10:24
cometfr: 2500C.C排氣、更耗油、141匹馬力更小、引以為傲的實體按鈕改螢幕???22F 10/29 10:24
InfocusM510: 2.5少了稅金優勢馬力又變小..24F 10/29 10:25
lgs123: 改平板 一整個走味 狗才買25F 10/29 10:25
Snowman: 減排量應該是降cc不是降馬力吧..26F 10/29 10:26
gigiabc: 建議台馬爭取現行款cx5繼續賣27F 10/29 10:27
bebyjimmy: 外觀變更不大 少了實體按鍵QQ28F 10/29 10:27
gigiabc: 新款只有2.5完全沒競爭力29F 10/29 10:27
a9564208: 這椅墊有70公分嗎?30F 10/29 10:28
joiedevivre: 歪風之作 馬自達你的堅持呢?唉
整個中國風的介面 四不像31F 10/29 10:29
cheermin: 魔術小馬力33F 10/29 10:32
terry955048: 你要先確定台馬會用同樣規格引進沒砍.....34F 10/29 10:32
bebyjimmy: 沒賣點 大cc 降馬力 外觀沒變...買什麼 質感?35F 10/29 10:33
hygen: 這台2500cc,魔術小馬力141匹的車子,在台灣有什麼賣點嗎?36F 10/29 10:33
lagi5487: 不說以為自改安卓機37F 10/29 10:34
fck01: 內裝被新款的RAV4按在地上摩擦38F 10/29 10:34
hoil3028: 24v油電39F 10/29 10:36
smallkop: 外改安卓機87%像40F 10/29 10:39
asn2819: 2500才這馬力,是在哈囉41F 10/29 10:40
yspb: 螢幕可觸控的話, 不就自打臉囉42F 10/29 10:44
j198811: 外觀還是沒啥改,但至少肯改內裝了給推43F 10/29 10:50
charliebitme: 倒是覺得車尾比較不霸氣44F 10/29 10:51
dododododora: 美規187匹 還行吧45F 10/29 10:51
ss70239ss: 2500cc註定是悲劇,從稅金到二手價。2000cc也要到2027才有,只能說要買現行款的手腳要快46F 10/29 10:54
realbout: 還是得墓碑化....48F 10/29 10:55
ilovedirk41: 逃逸大螢幕的不妨提出一台車改版是把螢幕變小的49F 10/29 10:56
ss70239ss: 讓你們看看什麼叫2500cc的悲劇
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http://i.imgur.com/9E0eAe7.jpg50F 10/29 10:57
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Lexus: 78佛欸 幫你付好幾年稅金了53F 10/29 11:01
wang960615: 這就歐規吃偷的規格,但是這台的動力架構都是6代的
2.0NA應該也會出現,現款會繼續交車到2654F 10/29 11:01
CakeCola: 實體按鍵都不見了,都不會影響安全了56F 10/29 11:01
wang960615: 我覺得還很有得拖
23年剛好是舊車機的最後一年 可憐57F 10/29 11:01
finasoul: 不讓了59F 10/29 11:03
blairkimi: 一直拉皮不膩哦60F 10/29 11:03
wang960615: 左駕車灌日本系統,馬自達這台展示車有夠混61F 10/29 11:04
aikensh: 這螢幕不會擋視野嗎62F 10/29 11:09
clamperni: 現在的比較好63F 10/29 11:09
ga3322165: 誰還買這爛車64F 10/29 11:10
gx9900824: 靠北 實體按鍵勒65F 10/29 11:11
glenmarlboro: 我說就是拉皮而已 誰贊成 誰反對?66F 10/29 11:13
tndh: 大螢幕就是爽67F 10/29 11:13
kalmia: 現行款要買的要快了哈哈68F 10/29 11:14
rayccccc: 還我實體按鍵==69F 10/29 11:14
elzohar: 螢幕是變大了 但是我感覺不到精緻感耶...70F 10/29 11:16
thinksilver: 後座這樣看不準71F 10/29 11:17
weaponking: 內裝沒特色,實體按鈕我猜會小改款加回來72F 10/29 11:19
yiyin330: 這個位置的螢幕我還是覺得長條的好,要這種大小的適合放下面一點73F 10/29 11:23
flymomo2001: 沒實體按鍵,估計小改款改回來75F 10/29 11:28
TC0430: 我覺得給中國設計可能還比較好…76F 10/29 11:28
InfocusM510: 為什麼越看越有種納感= =77F 10/29 11:29
Mulsanne: 141匹是啥鬼78F 10/29 11:31
fold7: 歐規Lancer的馬力 Forester的油耗 Defender的稅金
更正一下Defender 3.0是柴油
2.5汽油稅金更貴79F 10/29 11:33
WheeIn: 為什麼方向盤和車尾都要改拼音 logo不好看嗎82F 10/29 11:34
fold7: 好像最近流行車尾全名 我納又領先了83F 10/29 11:36
p20162: 2.5注定在台灣會Q去84F 10/29 11:39
SimACC: 內裝是長安的形狀了….85F 10/29 11:44
JEON: 中國車了86F 10/29 11:50
NXT0614: r&d是被中國拿走了嗎?87F 10/29 11:52
j0930162: 馬粉又要改一套說詞了,哈哈88F 10/29 11:57
jewish123: 永遠的醜外觀 永遠的大稅金小馬力小空間89F 10/29 11:58
j0930162: 自豪的實體按鍵怎麼通通沒了??90F 10/29 12:07
autoexecbat: 2.5 馬力沒破200是吸引誰買?買真皮座椅送引擎喔?91F 10/29 12:07
yoiverson: 車頭根本沒改吧 不過還是蠻好看的啦92F 10/29 12:08
austin0353: 動力是歐規暫不用看。方向盤能控制空調的話沒實體沒差93F 10/29 12:08
vans24: 台馬有種繼續鎖觸控啊94F 10/29 12:08
money1992922: 這就中國車的內裝設計95F 10/29 12:08
ppp123: 看不出來改在哪96F 10/29 12:09
XperiaZ5: 原本放廠徽比較好看97F 10/29 12:11
Miyagi13: 買2.5 馬力141….我不懂98F 10/29 12:12
darvish072: 毫無競爭力的產品,結案99F 10/29 12:14
queen1983: 我的225/46,夠資格酸141了吧201F 10/30 13:08
j0930162: 141的休旅,怎麼開,根本不會動吧202F 10/30 15:31
SamWhite: 歐規鎖動力吧203F 10/30 20:47
peanutman: 原本的內裝真的比較好看…204F 10/30 22:42
aadsl: 我覺得線條變少了,少了運動感205F 10/30 22:49

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