看板 car作者 komorin (森)標題 [新聞] BZ4X降8萬太香,今年1500配額完售時間 Fri Nov 28 15:26:23 2025
記者徐煜展/綜合報導
於今年10月27日剛上市的TOYOTA bZ4X銷量捷報,日前在和泰法說會提及,台灣改款新TOY
OTA bZ4X訂單破1,500張,提早讓今年配額完售,原廠正積極爭取更多配額,同時更喊出
年底要達到4成市佔率 的目標,氣勢十足。
台灣TOYOTA bZ4X直接祭出降價8萬有感策略,售價128萬,外觀、內裝升級,同時電池更
是有感優化,讓續航力提升,成功吸引大量目光,新車上市後展間詢問度大幅攀升,目前
接單量已突破1,500張,等同今年配額全部售罄。
為了因應旺盛需求,和泰積極爭取追加配額,希望在年底與農曆年前的傳統購車旺季能再
補上供給。
在法說會更提到,目標仍維持今年16.5萬輛掛牌不變。從1到10月累計數據來看,TOYOTA
、LEXUS與Hino三品牌合計已過13萬輛,市佔率約39.4%,和泰喊出年底挑戰4成市佔率的
目標。
除了bZ4X的強勁銷售表現,和泰也在法說會上再次強調新能源布局。品牌預估2026年TOYO
TA、LEXUS的油電車型銷售占比將突破 50%。主因包括持續導入新款油電車、新貨物稅政
策下的價格優勢等,油電車仍是和泰短期內最穩定、最具量能的銷售主力。
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牛頭牌純電車BZ4X,開放預購一個月,今年1500輛配額已經賣完啦!
雖然被車版嫌到不行,但售價128萬實在太香,平價電車的市場看來要被BZ4X吃掉不少囉
,鴻海吃掉納智捷(?)之後,新出的Model B跟改版Model C要如何定價才能殺出一條生
路呢?
https://speed.ettoday.net/news/3074792
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※ 作者: komorin 2025-11-28 15:26:23
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[新聞] BZ4X降8萬太香,今年1500配額完售
11-28 15:26 komorin
→ bluehora: 年銷量如果只有1500的話 那比納智捷N7還慘
和泰如果要玩真的 最少最少一年5000輛是基本的1F 11/28 15:30
→ komorin: 今年就剩11~12月呀,內文和泰再跟日本爭取明年的配額5F 11/28 15:36
→ a9564208: 其實新聞大可寫11月銷售1500台,不想這麼秋而已6F 11/28 15:38
→ bulcas: 上市一個月就 1500 輛了,還需要看年銷量嗎8F 11/28 15:42
推 cgs99999: 車市就是價格問題,這一篇可以回應車板N7相關文章9F 11/28 15:43
→ bulcas: 和泰:年銷量 1500 台,但我讓你 11 個月10F 11/28 15:43
推 YCTING: 應該是Euro NCAP五星 目前最便的吧11F 11/28 15:45
推 SIL: 牛頭牌真的只是看和泰/豐田有沒有想用心賣,新舊bz
4x光看廣告頻率密度就差一截。更不要說像Prius 5直12F 11/28 15:47
推 u92202: 1500輛扣掉租車、企業戶,剩幾輛呢,呵呵14F 11/28 15:47
→ SIL: 接擺爛,連要看個展示車都沒有 + 下訂還要等一年。15F 11/28 15:47
推 popcorny: 光是吃自家rav4族群就夠了18F 11/28 15:54
→ thigefe …
→ thigefe: 不買這台 難道要買150萬的EP X翠嗎19F 11/28 15:56
→ henrk: 改版前也說預購賣完,然後全年銷量??20F 11/28 15:59
推 timewaits: Prius現在跑過北中宜的展示廳沒看過一台展示車..21F 11/28 15:59
推 iceonly: 沒吧,這篇反應的是品牌問題,不然bz4x產品本身的等級沒有高上n7那麼多22F 11/28 15:59
→ timewaits: 1500應該是11-12月的配額吧24F 11/28 15:59
→ iceonly: 果然是品牌太臭,n7換成3菱就好了25F 11/28 16:00
→ StarburyX: 要等子彈飛會 看一年後的狀況
上次改版前也是說大賣...結果...28F 11/28 16:01
→ StarburyX: 這種剛上市都有買銷量廣告...別太快下定論31F 11/28 16:03
→ poz93: 真的 剛發售的時候也說完售 結果
3個月後問都有現車32F 11/28 16:03
→ komorin: 就160不值得,120就很有競爭力了34F 11/28 16:07
推 preisner: 早說了,年販才估4000台太悲觀了36F 11/28 16:08
推 hakuoro: 當年BZ4X剛上市也是搶訂熱銷 沒多久就爆瑕疵變票房毒藥40F 11/28 16:14
→ mike1124109: 到底這種新聞有無欺騙性質啊,怎麼很多車廠都推出就完售,結果實際去問都還有車哈哈41F 11/28 16:26
→ dslite: 小改後確實是有競爭力的車款43F 11/28 16:30
→ fantasystar: 我講好幾年了,bz4x 之前最臭的就價格,現在這定價就很好
車子本身就是很稱職很穩的牛頭牌,都有運將開20多萬公里了44F 11/28 16:39
→ sheng612: 高價那堆限量貨 完售都還有貨48F 11/28 16:49
推 occw0721: 除了沒前廂以外,這價格也沒什麼好嫌的49F 11/28 16:51
噓 ga3322165: 對岸砍到骨折還沒人買的爛車,台灣降8萬?50F 11/28 16:53
→ occw0721: 產地日本也是要賣到110萬51F 11/28 16:54
推 gn00152097: bZ4X如果兩年前我換車時賣這價我會改買這台XD56F 11/28 17:07
推 touyuan: 看和泰想不想認真賣,不想賣的車,業務都不推銷,而且都等好幾個月58F 11/28 17:11
→ komorin: 沒錯,看看camry產能根本沒幾台,問就是等60F 11/28 17:13
推 Benefits: 納智捷真的可以收一收了,沒用到幾點62F 11/28 17:16
推 PTTCEO: 只證明一件事 買167萬的 真的坑爹63F 11/28 17:26
推 reallocust: 當初626上市不也一堆車媒網紅幫忙洗什麼開賣預估破多少千的66F 11/28 17:44
推 hypoge: 只有賣不掉的價錢71F 11/28 17:56
→ auir: 是不是都業務買了72F 11/28 18:05
推 maniaque: 續航電量提升,充電速度加快,馬力提升,V2L內建車內
價格直降到跟RAV4 油電一樣........
原本想買RAV4油電的,或想牽第二台,癢一點就直接買bz4x了只是不知道 486 的Solterra 改款和時推出,定價多少吧
bz4x 有的 solterra 不會少,還多個 4WD
而且 bz4x 營業那一塊,初代使用者營業用反映也不差73F 11/28 18:12
推 pzztt: 講得好像N7modely 都民用一樣79F 11/28 18:18
推 features: 一個月就1500了,年銷起碼破萬吧80F 11/28 19:36
→ a29035568: 大電保固4年,後座板凳感,前驅無置物箱,半年就回廠一次82F 11/28 19:53
推 chigo520: n7之前一個月不就有1000多哪叫沒人要?84F 11/28 20:12
推 Mulsanne: n7主力是99萬的吧 價差還有30萬85F 11/28 20:28
推 jojochen: 被大陸人笑爛的車...台灣大賣XD86F 11/28 20:55
推 SIL: 中國一堆被台灣人笑爛的噴跟地溝油,中國人也還是
吃的很開心啊~88F 11/28 21:15
推 Windtears: N7跟這台,只剩版上推文的人會買N7,還一定嘴通風椅XD90F 11/28 21:16
推 SaberMyWifi: 上次也說半天1500預購賣光,結果整年實際賣100多台91F 11/28 21:37
推 EPIRB406: 跟業務談還有3-5萬折扣,這次訂單應該是真的了吧!香噴噴92F 11/28 23:58
→ Royww: 1500台已銷售完畢,是也真的還蠻厲害的,應該只是剛開始
後面不知道銷量會怎麼樣,就再繼續看下去94F 11/29 02:13
推 fox1375: 被笑爛的是舊款,大賣的是新款,舊款臺灣反應也平平吧96F 11/29 09:10
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