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作者
標題 [閒聊] 關於交通亂象的小心得-根源在於不統一
時間 Sat Dec 6 17:13:45 2025
作者
標題 [閒聊] 關於交通亂象的小心得-根源在於不統一
時間 Sat Dec 6 17:13:45 2025
小的也在幾個國家開過車或者說體驗過當地的交通情況(比如計程車之類的)
其實個人認為台灣的交通為什麼會亂起因於不統一
就是有好幾個群體 各自有各自認為的規則
所以造成各種剪線、到底誰要讓誰的混亂情況
比如最簡單的 國道內線就有2派說法 兩邊都認為自己是對的
那這樣子實際上路就會看到各自奉行不同規則的車子互相間有危險的行為
除了國道內線
變換車道的默契、幹道支道誰讓誰、匯流的順序、到底人讓車還車讓人
就算有規定了還是各自有各自的做法
交通比較順暢或安全的國家 先不論那個規則適不適用在台灣
至少在當地照著做可以很自然地融入也不會有甚麼危險狀況
所以真的要改善台灣交通 依現行規則大致上就可以
至少在當地照著做可以很自然地融入也不會有甚麼危險狀況
所以真的要改善台灣交通 依現行規則大致上就可以
問題是要怎麼改善這個不統一的狀況
當然有人提到人口密道太高甚麼規則都不管用
就我在皇后鎮尖峰時期開車的經驗，雖然壅塞但不混亂
有點像家裡東西很多但都排列整齊的感覺
這個在台灣的尖峰時段就比較難看到 光路口馬路淨空就不及格啦
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.216.166.49 (臺灣)
※ 作者: Kseries 2025-12-06 17:13:45
※ 文章代碼(AID): #1fC_FBx9 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1765012427.A.EC9.html
推 : 畢竟法規也很鄉愿~而且還用車種分流1F 12/06 17:16
推 : 台灣人只會一直情理法，然後法就如字面上是放最後面的2F 12/06 17:19
→ : 每個路口設置減速水泥丘可少40%亂象3F 12/06 17:22
這跟廣設測速照相一樣我個人覺得不行交通好的國家也沒有每個路口都設置減速丘
推 : 交通部失能。導正交通應該要從職業駕駛下手，結果他們整天在路上跑，卻是最亂的一群，路上亂切亂轉亂逼車4F 12/06 17:24
推 : 一個正常的道路使用通則就是優先靠外，用內側超車，超完回外面~偏偏華國法規裡頭，本身錯誤百出~舉例像「外車車道：專供大型車及時速低於80公里小型車行駛」這就讓一堆人認為要優先走的是中線，而不是外線，讓三線道直接變成兩線道，車流效率直接被打折。一堆以為自己開的有到速限就擋在那，但其實應該是就算開在速限上限，每個人都要認為自己是慢車，讓後方比自己快的車可以順利超越~這樣車流效率才會高~
另一個經典就是「不堵塞車流，得以該路段之最高速限行駛」，這個讓一堆佔用仔更是無法無天，擋在那邊讓僅存的超車道失能，這也是為什麼常常在郊區段/離峰段會有一坨又一坨的車陣~6F 12/06 17:24
車種分流我是蠻同意的 至少國外(交通好的國家限定)另一個經典就是「不堵塞車流，得以該路段之最高速限行駛」，這個讓一堆佔用仔更是無法無天，擋在那邊讓僅存的超車道失能，這也是為什麼常常在郊區段/離峰段會有一坨又一坨的車陣~6F 12/06 17:24
是真的比較少見這種一團一團有間隔的車團
國內的話 常跑平日國道/快速道路應該是常常見到
要塞真的是整條塞滿滿(這個在台灣也是看到飽啦~~)
推 : 把佔用行為硬是跟速度做掛勾，這根本荒謬18F 12/06 17:32
推 : 國道內線就是好例子 請問有規則不統一嗎？ 規則統
一為什麼還會分兩個群體 真正的問題不敢提 你乾脆
說廢除交通規則算了 想裝中肯但肉洞也太大19F 12/06 17:39
你是不是理解有甚麼問題？ 現況就是規則統一 但事實上大家各自解讀啊一為什麼還會分兩個群體 真正的問題不敢提 你乾脆
說廢除交通規則算了 想裝中肯但肉洞也太大19F 12/06 17:39
真正的問題就是大家的解讀不統一 我都提了 不然你以為呢
今天大家說日本交通好棒棒 你照著日本的各種規則默契在直接台灣開車你覺得行嗎
大概沒多久就出事了吧
推 : 而且很好笑的是大車如果佔用超車道，有機會檢舉成功，反觀小型車你檢舉了，因為法規跟速度做掛勾，所以基於避免被申訴，檢了也過不了~22F 12/06 17:39
推 : 歐美市中心 不少地方速限30 超速依嚴重性 要請律師上法院的25F 12/06 17:39
推 : 真正可以解決問題的第一步大家都知道 但很多人反對
覺得不行 大家都只想抄世界各國的第一百步27F 12/06 17:40
覺得不行 大家都只想抄世界各國的第一百步27F 12/06 17:40
→ : 台灣讓個行人都可以意見一堆 轉彎切西瓜、不減速害死行人 少數人品道德自私低劣的拖累全台
甚至丟臉丟到國外 真的國恥
最好笑的 龜內線 超速甚至貼車 這兩群低端吵不完 開個車整天是是非非 人生是多可悲
互相禮讓 尊重其他用路人 很難？29F 12/06 17:40
就是不統一造成的各種鑲嵌大雜燴組成的台灣交通甚至丟臉丟到國外 真的國恥
最好笑的 龜內線 超速甚至貼車 這兩群低端吵不完 開個車整天是是非非 人生是多可悲
互相禮讓 尊重其他用路人 很難？29F 12/06 17:40
最後出現一個混亂的現況
推 : 馬路淨空超級難的 哈
統一很簡單啊，內線120，中線110
這樣就有速差了
假設我開內線110，中線也110，我要下交流道
請問怎麼切？放更慢？
加速就超速了喔，記得這初始設定條件35F 12/06 17:46
統一很簡單啊，內線120，中線110
這樣就有速差了
假設我開內線110，中線也110，我要下交流道
請問怎麼切？放更慢？
加速就超速了喔，記得這初始設定條件35F 12/06 17:46
推 : 所以說應該是要優先靠外側行駛啊~而不是用中內線在巡航41F 12/06 17:50
推 : 原來是解讀不統一 這是違規比較好聽的說法嗎 笑死
原來是討論說法 我還以為是討論交通規則42F 12/06 17:51
原來是討論說法 我還以為是討論交通規則42F 12/06 17:51
→ : 中線塞一坨車，外線超不了車，內線在超車的也出不來
法規太鄉愿造成一堆自我解讀44F 12/06 17:52
法規太鄉愿造成一堆自我解讀44F 12/06 17:52
→ : 非也，監理單位要劣退那些不適任的猴子呀，不然一百隻一百種說法就沒在守法的。46F 12/06 18:29
推 : 線會亂剪亂畫也是根源於，都市規劃亂做，房子亂搞
，一堆7788奇怪路口
明明日據時代，路直又整齊，國民黨來，房子就像大
便一樣亂蓋48F 12/06 18:53
，一堆7788奇怪路口
明明日據時代，路直又整齊，國民黨來，房子就像大
便一樣亂蓋48F 12/06 18:53
推 : 台灣交通亂象不要扯什麼「解讀不統一」、「認知不統一」基本上會願意這個板上，針對交通議題發言推文的人，都不會是台灣交通亂象的製造者
真的製造亂象的人連討論的興趣都沒有52F 12/06 18:56
就是認知不統一 光板上對國道內線就兩派了 這兩派在路上相遇真的製造亂象的人連討論的興趣都沒有52F 12/06 18:56
中線與內線就會有觀念不同造成的剪線與碰撞
先不管哪一派比較正確 這就是混亂的由來
推 : 像很多高談闊論的佔用仔就不是真的在討論56F 12/06 19:00
推 : 台灣很多長輩很常不合己意就會說對方不懂啦然後固執己見，等到有不好的結果後又怨天怨地都是別人的錯。看來這是台灣人的本性，我最懂別人都不懂。57F 12/06 19:46
→ : 每個都想當老大自己決定。但被管時就要分很細60F 12/06 19:47
推 : 不好意思，網路上說得漂亮但是現實開車亂七八糟的其實大有人在…61F 12/06 20:11
推 : 這是一個情理沒有法的國家
違停都爽爽過了
你期待什麼？63F 12/06 20:23
對啊 雙黃燈就是可以隨便停車的信號 ㄎㄎ違停都爽爽過了
你期待什麼？63F 12/06 20:23
※ 編輯: Kseries (123.240.6.192 臺灣), 12/06/2025 20:25:56
推 : 一個縣市一個樣66F 12/06 20:49
→ : 每個縣都不一樣 嘉義還能單行道逆向67F 12/06 20:55
推 : 台灣人最怕罰錢，罰下去大家就乖了
比如說飆仔看到照相機一台比一台龜68F 12/06 23:26
比如說飆仔看到照相機一台比一台龜68F 12/06 23:26
推 : 路邊停車內縮或廢掉70F 12/06 23:28
→ : 小型車佔用還要綁速限，無從檢舉，難怪佔用仔無法無天71F 12/06 23:29
推 : 如果測速照相同時舉發龜車我也很支持，然後把高速公路插滿照相機，到時候氣到跳腳的可能是飆仔唷72F 12/06 23:32
→ : 佔用跟飆與不飆是兩碼子事74F 12/06 23:34
推 : 定速巡航本來就是最有效率的方式，一直被飆仔貼上龜車標籤，那就用公權力來判斷誰飆誰龜就沒有爭議了75F 12/06 23:41
推 : 台灣交通就東南亞水準(甚至還不如)，憑什麼跟先進國家比較77F 12/07 10:44
推 : 支持全部收回中央政府統一管理78F 12/07 19:25
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