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標題 [心得] 撿回一條命 ...别人的
時間 Thu Dec 18 14:06:39 2025
標題 [心得] 撿回一條命 ...别人的
時間 Thu Dec 18 14:06:39 2025
就在30分鐘前 撿回一條命 ...别人的
路中央一個人孔蓋開孔
有人穿反光背心
在孔中露出上車身不知在做什麼工程
三角錐四個放在人孔周圍不到一公尺
沒有人在旁邊引導
就他一個人在施工
前車開一半突然左撇
還好只是小路 車速40km/hr上下
看到還來得及順勢跟著撇向左邊避開
細思極恐
如果那時我在看別的地方沒有跟著撇車頭
就有人要被輾成兩半了...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.153.199 (臺灣)
※ 作者: mazyota 2025-12-18 14:06:39
※ 文章代碼(AID): #1fGvdny6 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1766038001.A.F06.html
→ : 片呢？1F 12/18 14:14
推 : 台灣很多工程都沒在乎自己命的 動工都沒前置保護措施2F 12/18 14:16
推 : 學區 工區 速限都是30 就是為了避免緊急情況害到工人或小朋友3F 12/18 14:20
推 : 有穿反光背心已經很不錯了5F 12/18 14:20
推 : 連三角錐都沒有?6F 12/18 14:28
→ : 通常這樣的是電信的吧7F 12/18 14:32
推 : 上次才一個施工被輾的，台灣工安永遠學不會。不要說老闆不在乎，連工人自己都很無所謂8F 12/18 14:35
→ : 大家都沒注意到，駕駛如果跟著前車太近,就是這樣的風險要是為了安全,放一台防撞車,或者是連續兩排雪糕筒10F 12/18 14:35
→ : 片呢12F 12/18 14:37
推 : 保持安全距離 就是為了閃這種13F 12/18 14:39
→ : 人在外面 晚點補上14F 12/18 15:00
推 : 好15F 12/18 15:24
推 : 扯 不要命欸16F 12/18 15:46
→ : 國道會有人不看路,直直撞進休息站,平面自然也有不看路的引導什麼的,只是把自己應該做的責任,轉嫁給外部承擔而已駕駛人義務本來就是要注意車行方向
再繼續不保持安全距離,早晚有一天去跪被害者的靈堂而已17F 12/18 15:51
再繼續不保持安全距離,早晚有一天去跪被害者的靈堂而已17F 12/18 15:51
噓 : 不需要針對工人，台灣人就是這樣，什麼都隨隨便便，在各方面都是21F 12/18 15:56
推 : 不保持安全距離 超速鑽車的 標準人品道德自私低劣23F 12/18 16:21
噓 : 圖呢24F 12/18 16:36
推 : 台灣人孔蓋真的危險25F 12/18 16:55
推 : 市區限速真的有必要，太多莫名的狀況。26F 12/18 17:10
推 : 台灣施工安全就是個笑話27F 12/18 17:11
→ : 設計單位發包單位施工單位通通便宜行事啊28F 12/18 17:23
推 : 臺灣就是有彈性，我說頭蓋骨29F 12/18 17:49
推 : 人孔施工要設安全圍籬...這是工安規範30F 12/18 17:56
推 : 不是撿回命 是讓自己免於過失致死
安全距離可以慷慨多給一點嗎31F 12/18 18:20
安全距離可以慷慨多給一點嗎31F 12/18 18:20
推 : 保護措施真的要做好阿33F 12/18 18:38
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/p/ibb_co_VcBjwvtx.jpg)
推 : 沒錯啊，台灣人做事就是這麼隨便，難怪速限要訂低一點
然後開國道不看路自撞，還一堆人護航自撞仔37F 12/18 19:21
然後開國道不看路自撞，還一堆人護航自撞仔37F 12/18 19:21
→ : 外包的39F 12/18 19:55
推 : 太省人工了,要配一個人在前面指揮才行40F 12/18 20:13
推 : 老塞欸-0，幸好…阿彌陀佛41F 12/18 21:21
噓 : 工安不確實要怪誰？以前我和同事去巡查人、手孔，工程車停放在孔蓋後方開雙黃燈擋車兼警示，車子後方再擺好幾支交通錐和如意棒，這種如果遇到沒長眼的就晚七天回家了42F 12/18 22:10
推 : 超恐怖45F 12/18 22:16
推 : 還好是白天 晚上就...46F 12/19 00:40
→ : 台灣很多工程防護措施都沒有做好，感覺生命暴露在危險之中，當下的心情一定覺得非常恐怖XD47F 12/19 00:45
推 : 沒交維、通風換氣設備就下人孔，這次又被他躲過，我看下次還會再犯49F 12/19 08:04
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