作者 permanent27 (嘆)
標題 Re: [新聞] 快訊/和泰宣布「進軍日本賣HINO卡車」
時間 Fri Dec 19 00:21:51 2025



一家靠台灣高關稅和貨物稅保護、在台灣市場賺了幾十年的龍頭企業,現在卻把大量資金拿去投資日本,對台灣汽車產業、對消費者幾乎看不到什麼實質回饋。

反觀那個常被笑是阿斗的品牌,雖然產品做得不好、長期虧錢、車也賣不太動,幾乎沒賺到台灣人的錢,但至少還願意持續投入研發、燒錢撐著,抱著「台灣要有自己汽車品牌」的夢。如今卻也走到收攤邊緣,實在讓人不勝唏噓,只能看鴻海能不能把這條路延續下去了。


※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言:
: 推 lamp1355: 人家日本hino 貨車都標配LED大燈加日行燈,你和泰還在    12/18 20:04
: → lamp1355: 用鹵素大燈…                                          12/18 20:04
: HINO的大車很Low很爛耶!
: 如果HINO的引擎技術很強
: 就不會搞到前幾年引擎排廢數據造假,搞到一堆車都出不了貨的HINO排廢醜聞
: 而且在台灣,HINO連改用Benz貼牌引擎的Fuso都打不過,只剩中小型貨車了
: 甭論那些歐系品牌
: 現在日系商用車,引擎貼牌的UD和FUSO,引擎技術都比自己研發的HINO和ISUZU來得強

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※ 作者: permanent27 2025-12-19 00:21:51
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Re: [新聞] 快訊/和泰宣布「進軍日本賣HINO卡車」
12-19 00:21 permanent27
fit: 那個又笨又勤快的了尾仔囝...XDD令人鼻酸1F 12/19 00:28
gs00001: 你給政府多少錢?和泰給政府多少錢?
政府當然聽和泰的話,乖乖坑殺台灣人。2F 12/19 00:28
permanent27: 真的又笨又勤快,可悲,收一收也好,學學和泰,真香4F 12/19 00:38
SALEENS7LM: 人家目的是為了賺錢啊,沒有錢什麼反饋都是白談,而且要不要看看納O劫剛問世那幾年,X隆多麼努力的在跪O海的另一邊市場啊,結果就是慘賠退出黯淡收場,錢直接打水漂,產品競爭力迅速爛光,這算個啥反饋啊6F 12/19 00:46
gn00152097: 你要不要查一下那個被叫阿斗的品牌在中國虧損多少10F 12/19 00:52
s7024546: 市場這麼小要投資什麼?要出口到國外有什麼競爭力?11F 12/19 00:53
gn00152097: 然後你再想想虧損出去的錢是從哪拿來的12F 12/19 00:54
permanent27: 不知道欸,您可以說明一下阿斗在中國虧損多少?錢是從哪裡來的呢?13F 12/19 00:58
SamWhite: 阿斗當初不要去跪中國就沒事15F 12/19 01:08
permanent27: 當初的風氣也是大家都去中國賺錢,但阿斗為什麼叫阿斗?就是扶不起啊16F 12/19 01:16
WaWa3: Scania卡車比較屌啦,Hino台灣和粉吸血18F 12/19 01:17
permanent27: 我要修正一下阿斗扶不起的措辭,他還是有小孩有賺錢https://i.imgur.com/mToeLTl.jpeg
這個金額完全比2020打虧的200多億多19F 12/19 01:32
[圖]
ilovedirk41: 裕日車怎麼賺那麼多?22F 12/19 02:05
paes90401066: 沒想到2026還有裕隆粉,笑死23F 12/19 02:11
sammy98: 2026年了還有人倒果為因 看看出口最多賺外匯回台灣的是哪間車廠24F 12/19 05:58
skullies0625: 幾乎沒賺到台灣人的錢??26F 12/19 06:15
airnoon: 少捧乳龍仔了27F 12/19 07:47
permanent27: 出口賺最多外匯的車廠是國瑞,70%日資28F 12/19 08:13
assidiot: 扶不起就下去,比LP還捧不下去別提了29F 12/19 09:07
p5319: 洗地成這樣好了啦,你說的阿斗每年跟政府拿多少補助啊?30F 12/19 09:25
permanent27: 補助應該是大家都能申請,具體拿多少,目前也沒有一個準確的數字。可以請您提供嗎?31F 12/19 09:51
dav821220: 真的欠噓,一樣被關稅保護,檢討那個做得好的是邏輯出了啥問題?你說的那些裕隆的「雖然」就是最欠檢討的地方不是嗎XDDDD
和泰體系下的國瑞也有在研發啊,很多海內外車型都是國瑞跟日本豐田協同開發,只是沒大肆宣傳,要鞭人家之前做一下功課好嗎?33F 12/19 10:14
permanent27: 因為沒有大肆宣傳,所以查不到資料,可以告知開發了哪款引擎或變速箱嗎?39F 12/19 10:37
haopig: 你不知道阿斗搬了多少錢去中國虧損掉嗎41F 12/19 11:02
realbout: 納突然洗白?42F 12/19 11:47
permanent27: 目前查到的是2020裕隆打虧(認賠東風裕隆虧損)大概240億左右,但另外查到的資料是裕隆子公司裕日車截至2025會回台灣500多億,如果您有更好更詳盡的資訊,也可以跟我分享。
納一樣黑啊,造不出好的引擎跟變速箱外購是事實,管理層一堆奇葩決策、中國價錢賣的比台灣便宜,這樣要怎麼洗白?43F 12/19 11:49
airnoon: 大哥,你知道國瑞對CC GR是主導研發設計嗎?你可以說乳龍啊有作研發,但是忽視其他公司不太好吧50F 12/19 11:57
permanent27: 我查詢到的是國瑞主導CC GR外觀套件設計,能讓台灣外觀套件設計得到國際認可,也是挺厲害!52F 12/19 12:37
polestar0505: 笑裕隆跟護航河泰兩回事 有些人比爛眼紅心態真差勁54F 12/19 13:16
kazami: 長期虧損這件事你是在講裕隆還是他下面的納智捷?裕隆可是大多都有賺錢唷...
你講裕隆的話根本就沒有長期虧損這事吧
你想要打品牌的話 麻煩就花點時間財報好好看吧 講難聽點就是為了打A捧B在那邊造謠55F 12/19 14:41
bilibala: 這樣造謠你能領多少?國瑞至少做了不少車子出口賺外匯,裕隆是做了什麼?裕隆廢到引進 MG 組裝車,廢到自製率低到被盯上,結果一堆裕隆打手整天打和泰?60F 12/19 17:29
paes90401066: 奇文共賞,跟另一篇罵檢舉的一樣,社會脫節仔63F 12/19 18:20
permanent27: 如果當初沒有引進MG,消費者只會被和泰吃的死死的。被資方欺負還替資方說話,台灣人真可悲。
國瑞做了不少車子賺外匯沒錯,但獲利的70%是進到日資手裡,而且是不是真的在培養汽車產業需要的人才?(鴻華先進徵才https://i.imgur.com/6abqC0D.jpeg,國瑞徵才https://i.imgur.com/R5nfmE5.jpeg),還是只64F 12/19 21:13
[圖]
 
[圖]
permanent27: 是把台灣當一個低廉人力代工廠而已?70F 12/19 21:21
saspn05: 奇文共賞71F 12/20 15:05

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