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作者 howzming (浩子明)
標題 Re: [新聞] 美製車零關稅？　政院證實了：美方要求全
時間 Wed Jan 21 10:51:54 2026

美製車零關稅其實還好. 台灣美國製進口車有限，可能只有特斯拉，
但它之前"號稱"不會影響價格.

但是，德國（歐盟）、日本、南韓不會跟著要求降關稅嗎？
這三個國家的進口車才是關鍵.
台灣很多東西出口到這三個地區.川普可以玩，他們也可以學.

看來國產車不妙，就算零組件跟著降稅，也沒甚麼競爭力.

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.162.16 (臺灣)
※ 作者: howzming 2026-01-21 10:51:54
※ 文章代碼(AID): #1fS3zC9X (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1768963916.A.261.html
※ 同主題文章:
[新聞] 美製車零關稅？ 政院證實了：美方要求全面市場開放
01-20 12:21 DDDDRR
Re: [新聞] 美製車零關稅？ 政院證實了：美方要求全面市場開放
01-20 14:06 t200830217
Re: [新聞] 美製車零關稅？ 政院證實了：美方要求全
01-20 23:31 gaz844569753
Re: [新聞] 美製車零關稅？ 政院證實了：美方要求全
01-21 02:13 QuentinHu
Re: [新聞] 美製車零關稅？ 政院證實了：美方要求全
01-21 10:51 howzming
Re: [新聞] 美製車零關稅？ 政院證實了：美方要
01-21 14:05 z2oiidxii
推 frank111: 沒錯啊，這條就是專開給"特"的後門阿1F 01/21 10:53
推 meikkk: 台灣的車市體量不會引起注意的啦2F 01/21 10:53
→ frank111: 特本身沒有降價，減少的是關稅阿3F 01/21 10:53
噓 abeliangroup: 不是喔 0關稅, 跟我要賣多少錢是兩回事4F 01/21 10:55
噓 wang56: 美製進口成本降那麼多，會有堅持不用美國製的車商嗎？5F 01/21 10:55
推 DYE: 其他國家沒有你川皇6F 01/21 10:56
→ wang56: 會不會特斯拉非常熱愛歐洲製，寧可少賺一點錢也要堅持歐洲製？7F 01/21 10:56
→ frank111: 但車拉去美國製造，人事成本又上升了，算一算沒差多少9F 01/21 10:56
→ DYE: 本來各國對各地的進口關稅就不同，即便對美關稅降，基本不影響其他地區，例如以前談的區域性關稅協定，也不影響其他區域的國家。10F 01/21 10:57
→ wang56: 如果不去進口美製，就沒有成本降低的問題，也能保護去年買車的車主，這沒有不好，看車商為了賺錢還是為了保護車主尊嚴13F 01/21 10:57
推 H2: 柏林廠的生產成本比美國廠高16F 01/21 10:58
推 lin793156: 還是那句話，川普不是笨蛋，他要的就是要台灣多買，台灣的狀況他會沒調查不知道？17F 01/21 10:58
→ H2: 可不可以直接從美國廠拉過來的關鍵可能在於台灣車
安認證可不可以直接認美國的FMVSS，而不是只看UNEC
E
但是Model 3XS都沒問題，理論上Y也沒問題19F 01/21 10:59
→ ilovedirk41: Y沒問題為啥之前都從德國進?23F 01/21 11:01
推 frank111: 一定認的啦，免關稅就是要開後門，再找藉口擋?川普生氣24F 01/21 11:01
→ segio: 我覺得一堆人太樂觀.商人將本逐利.台灣市場又不大.25F 01/21 11:01
→ ilovedirk41: 表示要歐規台灣才能認證26F 01/21 11:01
→ H2: 如果可以跟韓國一樣直接認FMVSS，那麼連FSD都可以
直接隨美規車過來27F 01/21 11:01
→ segio: 降大概率能降.但降多也不會把關稅全扣掉.降少也不至於不降29F 01/21 11:01
→ wang56: 蠻好笑的政策，開放0關稅，但美國特斯拉不能通過台灣認證？真假？30F 01/21 11:02
→ frank111: 現在就不是統包製，是專為美國客製化制度，韓國想蹭?夢~32F 01/21 11:02
→ segio: 台灣沒認證FSD一天.特斯拉就算隨美規車過來也是封印的份.33F 01/21 11:02
→ wang56: 難怪特斯拉都歐規，原來是這原因，美規的被政府擋住嗎34F 01/21 11:03
→ ilovedirk41: 美國Y成本比德國低太多了35F 01/21 11:03
→ segio: 這東西牽扯到責任.特斯拉又不傻.法規不許開放自負36F 01/21 11:03
推 H2: 因為美國車進口，關稅是一個問題，美規認證是另外
一個問題，這年頭為什麼美國車進口這麼少，就是認
證卡關37F 01/21 11:04
推 NodeWay: 就算最粗暴的看 台灣進口美國商品的比例就是得增加40F 01/21 11:04
→ frank111: 大方向已經敲定了，細節一定會配合，說不定已在改規則中41F 01/21 11:04
→ NodeWay: 他最一開始就是很粗暴的看貿易逆差42F 01/21 11:04
→ H2: 之前U Car的Bob解釋得很清楚43F 01/21 11:04
→ wang56: 前幾個月銷售的特斯拉那5000多台，有點慘，明明再忍一下下就好44F 01/21 11:04
→ NodeWay: 他才不管你要賣多少 反正台灣就是得想辦法多買美國商品46F 01/21 11:05
推 howardzzf: https://i.imgur.com/cnO41t6.jpeg47F 01/21 11:05
[圖]
→ NodeWay: 台灣政府就是想盡辦法讓消費者只買美國製的產品來因應48F 01/21 11:05
推 theclgy2001: 零關稅車價不降 看是川普大還是台灣車商大摟49F 01/21 11:05
推 vincealan: 以台灣跟日本的貿易狀況，台灣要求日本降稅還差不多XD50F 01/21 11:06
→ NodeWay: 搞清楚源頭就好了 美國就是要減少貿易逆差
在那糾結什麼價格一點意義都沒有
減少對美國進口的稅就是其中一個手段 如果無效自然還有你車商就不要降 看到時候政府怎麼出招修理51F 01/21 11:06
推 H2: 這次台美貿易談判，美國除了關稅外，最大的要求就
是非關稅貿易障礙問題，車安認證的問題，美國商會
提過很多次了55F 01/21 11:08
→ vincealan: 台灣2024對日貿易逆差206億鎂，台灣有要求日本什麼嗎XD58F 01/21 11:08
推 NodeWay: 因為台灣拳頭沒人家大 美國要你怎樣你只能照做
你台灣政府不敢對日本怎樣跟美國一點關係都沒有59F 01/21 11:09
→ knives: 是說特斯拉車主，之前不是靠北官方降太快嗎61F 01/21 11:11
→ ilovedirk41: 台灣是特斯拉車主多還是沒特斯拉的人多? 多數人一定很想看到降價62F 01/21 11:13
噓 mynews: 所以建議車商明碼標價 各種稅 各是多少錢64F 01/21 11:13
→ ilovedirk41: 想太多了 車商只會一直關稅貨物稅來抬高價錢65F 01/21 11:14
推 HelloBonj0ur: 進口車降 國產車才有可能回到正常價格
不然現在的國產車你說利潤低我才不信
曬衣竿可以賣到破百萬66F 01/21 11:14
推 WSLai: 100就買，哈哈69F 01/21 11:14
→ ilovedirk41: RAV4都賣那個價格多久了 CRV有降價嗎?70F 01/21 11:14
→ HelloBonj0ur: 如果國產車賣破百了 利潤還是低的可能 那就別做了吧收一收比較實在
*可憐71F 01/21 11:15
推 einsfun: 台積都無法拒絕去美日設廠了，國內車商想控制價格想太多74F 01/21 11:15
推 NodeWay: 只要是美國進口的就得降拉 因為稅已經降了
你不降政府怎麼對美國交代75F 01/21 11:16
推 gene51604: 美國人會比歐洲人貴嗎==？77F 01/21 11:17
→ NodeWay: 你降了台灣人還是不買 到時候再說 但不降根本說不過去78F 01/21 11:17
推 panzerbug: FSD交通部一定抵抗到底，台灣跟歐規的，真的開，其他家會全滅79F 01/21 11:17
→ ohyakmu: 川普生氣？他目標是晶片好嗎，美國車有點交代就好81F 01/21 11:18
→ panzerbug: 但是交通部要達成2030電車30%的目標、平價特斯拉很有幫助吧
期待台灣人去買鴻海電車不如做夢，雙田又對純電有利害衝突82F 01/21 11:19
推 ru04hj4: 他們有什麼資格談條件86F 01/21 11:21
噓 kira925: 來了再說 而且人家一沒川皇 二也沒把台灣市場當什麼87F 01/21 11:21
推 realbout: RAV4不是要從美國進口?88F 01/21 11:22
推 csgod1325: 89戰駒 馬豆歪
一定要黑色特色拉 夠殺夠霸氣！89F 01/21 11:23
→ douge: 大家不用在買到加價一倍又砍裝備的車 真是普天同慶91F 01/21 11:23
推 meikkk: 你台灣搞一堆稅 就叫貿易壁壘  美國當然想推翻92F 01/21 11:23
→ douge: 竟然有人反對  笑死93F 01/21 11:23
推 fuyuo1469: 通用：阿對對對 啊不對不對不對94F 01/21 11:24
→ yoshilin: 韓國車出口美國，韓國在美製車出口台灣，都可以賺到出口退稅95F 01/21 11:30
推 senils: 美車零關稅，歐盟一定會跟上的，這個不用多想，但日本就…97F 01/21 11:32
→ p20162: 不是喔 不是這樣子98F 01/21 11:39
推 sojay: 關稅降特會降 特又不像其他溢價嚴重的品牌99F 01/21 11:48
→ leutk: 他牌的盤出高度 還會笑特是韭菜100F 01/21 11:50
推 CORSA: 但特斯拉會更希望台灣政府趕快解禁進口車進口產地限制就是101F 01/21 11:50
推 linleex: 美國車數量限制跟關稅拿掉 特斯拉就改進美國製了102F 01/21 11:52
→ CORSA: 畢竟距離台灣近 又是特斯拉最大生產工廠的產品不能銷往台灣對特斯拉來說才是更滑稽的扭曲規範103F 01/21 11:53
推 sojay: 上海製不能進來 美國製零關稅105F 01/21 11:55
→ pinkg023: 特斯拉近期銷量不好，從美國拉貨就能無痛搶銷量他鐵定要搞的106F 01/21 11:59
推 ru04hj4: 歐盟沒資格啦108F 01/21 12:04
推 csgod1325: 美國本地M3才110萬 從美國運過來只要現行歐洲一半
費用 很有可能只賣120萬109F 01/21 12:07
推 linleex: 歐盟先擔心被美中俄併吞吧111F 01/21 12:07
推 ilovedirk41: 德國柏林場只生產Y 台灣 3XS 都是美國來的112F 01/21 12:08
噓 petshopboys: 零關稅一堆品牌會從美國拉車來賣 哪只有特斯啦113F 01/21 12:09
推 ALDNOAH5566: 特庫存一堆降價不會手軟的114F 01/21 12:12
推 douge: 美國庫存車堆積如山 拿來台灣賣都能賺錢115F 01/21 12:12
噓 iTunes12: 說特不會降價的大概是沒被割過116F 01/21 12:24
推 s22610069: 日韓車也都有美製 就看代理商會不會進117F 01/21 12:26
推 oxfoo: 不降 美國政府會處理118F 01/21 12:27
推 panzerbug: 產地禁令不太可能解除吧，而且MAGA要的是美國出口，反全球化119F 01/21 12:31
推 meikkk: 可以參考一下日韓的美製車售價 他們的美製車都免稅
剛看日本GLS就三百萬台幣起  台灣直接500萬121F 01/21 12:31
→ iqeqicq: 歐洲因為格陵蘭問題又跟美國槓上關稅了123F 01/21 12:32
→ ilovedirk41: 日本進口車本來就沒關稅 不然和泰怎麼出口到日本124F 01/21 12:32
→ iqeqicq: 強龍壓不過地頭蛇，看看MG國產率議題
而且和泰背後是豐田，馬斯克恐怕得讓三分125F 01/21 12:33
推 meikkk: X7 M60i 日本賣369萬台幣  台灣直接開700萬   我操127F 01/21 12:34
→ ilovedirk41: 樓上 日本養車很貴拉 可能一年超過台幣二十萬 哈哈128F 01/21 12:38
推 george31708: 美製車多的其實是BMW。台灣的特斯拉不是德國做的嗎？129F 01/21 12:42
→ ilovedirk41: 德國柏林場只生產Y 台灣 3XS 都是美國來的131F 01/21 12:42
推 einsfun: 美國川普直接拳頭揍下去，還輪得到和泰講話喔?腦袋是裝飾?132F 01/21 12:44
推 wjes30325: 日系合資廠變成日本延伸製造基地吧 看國產某廠要開始生產voxx/noax回日本 要不然國產車款有可能真的敵不過進口 但是日本市場特殊 反而能賣回去日本...134F 01/21 12:50
→ petshopboys: 和泰豐田美國拉車一點問題也沒有 沒必要阻擋特斯拉137F 01/21 12:50
推 chigo520: crv現在折很多啊，當初開價真的是薛死人138F 01/21 12:58
→ ilovedirk41: 折價跟降牌價是不同的139F 01/21 13:06
→ hunchisin: 國產CRV70萬的車溢到106萬140F 01/21 13:22
→ supereva: 真的0關稅很多車就會從美國拉貨了  用現在的產地看有什麼意義XD141F 01/21 13:28
→ k798976869: 當然會要求啊 遲早全開 國力弱就聽話143F 01/21 13:28
→ supereva: 有貨源  合法規  有賺頭  就改了  除非那個美製車型本身供不應求  那就未必改
真的成本有比較低  toyota honda都給你從美國進口144F 01/21 13:29
推 CORSA: 外匯車商只有在純燃油純機械車種才有威脅原廠代理的優勢
#1VHFap7s (car) 但現在這就很難說了147F 01/21 13:32
[新聞] 特斯拉"外匯車"電池壞 台原廠:需送美國保固 - 看板 car - 批踢踢實業坊
[圖]
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作者: qsc753 (死肥宅) 更新：TVBS已做文字新聞 原文連結： 原文內容： 記者 張允曦 / 攝影 李延智 報導 有民眾買了一輛二手特斯拉電動車，才開兩週就發生大電池故障，必須維修！但這輛車，2015年由外匯車商進口來
→ supereva: 個人是覺得特斯拉100%改啦  最近全球銷量又不好  而且特斯拉都是直營的  調整速度很快
馬斯克看到庫存車一堆  立刻痛罵下屬怎麼不全運到台灣賣149F 01/21 13:33
→ CORSA: 再說美國車企尤其是特斯拉與通用GM的生產主力工廠都在上海153F 01/21 13:34
→ supereva: 而且3xs都是美國進的  怎麼可能最暢銷的Y維持德國進去繳那個關稅  搞笑XD154F 01/21 13:38
→ CORSA: 美國直接到台灣來進行跨境執法把台灣車商抓回美國調查審判這些台灣車商才會怕美國 不然還是會裝皮皮讓台灣政府去面對156F 01/21 13:39
→ supereva: 什麼不會改什麼的  都是為了賣現有的車的說法158F 01/21 13:40
推 overno: https://i.mopix.cc/Nqcnvi.jpg159F 01/21 13:41
[圖]
推 qazxc312: 油車業務開始販賣恐懼了，好好想一想特斯拉全車系都是歐洲進口嗎？有的車系從美國進口不就沒問題？160F 01/21 13:43
推 leo255112: 有機會的話把現在的車賣了換Model Y162F 01/21 13:45
→ CORSA: 但特斯拉會更想改從上海廠拉貨來台販售吧163F 01/21 13:46
→ tabrisPTT: 不能從上海啦，某些人會生氣164F 01/21 13:48
→ supereva: 法規就不能從中國進165F 01/21 13:49
→ CORSA: 所以對「美國車企」來說會更想要台灣政府修改法規才更有利166F 01/21 13:55
推 send99555: 沒人買到時候就是警車、公務車先換美國車給川普看啊167F 01/21 14:03
噓 john840817: 好多車商在洗0關稅不會降價哈哈哈168F 01/21 14:20
推 i376ers: 特斯拉一定降價 降多少的問題而已 準備一統醬糊169F 01/21 14:23
→ chungnokia: 跟鮮奶一樣玩法，利潤倍增吧？170F 01/21 14:28
推 jansan: 台灣國產車不是沒有競爭力 而是車商的利潤拉高到太誇張 台灣人又愛當盤子 後果就會出現了171F 01/21 14:55
推 losewind: 美國車如果0關稅 通用集團的車會不會重新有人代理173F 01/21 15:20
→ CORSA: 通用的主力工廠在上海 而且通用連韓大宇廠都收了
若大宇廠還在沒收 會想重新代理的希望才會比較高些174F 01/21 15:28
推 seanfan: 真假 x3/x4/x5/x6也賣不少餒 不比特少176F 01/21 15:36
→ greenx: X5 X6笑而不語177F 01/21 15:44
→ wulaw5566: 日系跟德系車都有在美國設廠178F 01/21 16:02
推 phyaim: 可以不降價啊 賣不好而已 市佔小 到時候惡性循環 現實就是如此179F 01/21 16:20
→ Killercat: 美製車很多好嗎.... BMW休旅X3已上都美製
MB的全系也不少美製的181F 01/21 16:21
推 LAURANCE: 車價跟需求有關 跟成本無關183F 01/21 16:26
推 h311013: 差到17%歐盟日本一定會談的184F 01/21 16:42
→ sjr500: 不降價有的是藉口185F 01/21 16:51
推 coolsparrow: 川普搞這麼大陣仗不就是增加製造業訂單 如果美製車不協助降價增加市佔 搞這關稅大戰有甚麼意義186F 01/21 17:49
→ e2204588: MY進柏林是因為ccs2
當初就硬要擋tpc. 美國廠又沒ccs1188F 01/21 17:51
推 CORSA: 因為只能用關稅搞 雖然美國更想玩的是「強制百姓消費」但沒有一個國家會讓政府因受到其他政府的指令強迫人民百姓配合他國的指示強制消費 例如日本就很常被美國點名日本百姓都不買美國車 但日本百姓就是不願買美國車日本政府也不能強制百姓購買190F 01/21 18:07
推 lin793156: 特斯拉是美國企業，關稅降了結果台特自己利益不降導致銷量不佳，你覺得川普會治不了自己國家的企業？195F 01/21 19:08
推 SmallGG3cm: 歐盟日韓拿什麼籌碼要求我們降關稅？美國是因為台灣的主要出超國才有籌碼欸197F 01/21 19:40
推 iceking: 這些國家不可能學美國搞關稅戰的，想太多，有美國的底氣嗎？除了美國，第二個有可能這樣搞的是中國，如果連中國都不敢，那更別說德日等國家了.199F 01/21 20:00

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