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標題 [新聞] BMW X3 M50 Pure Edition限量特式339萬元
時間 Tue Feb 3 15:43:25 2026
標題 [新聞] BMW X3 M50 Pure Edition限量特式339萬元
時間 Tue Feb 3 15:43:25 2026
豪華配備精簡，BMW X3 M50 xDrive Pure Edition 限量特式 339 萬元在臺上市
https://news.u-car.com.tw/news/article/86842
豪華配備精簡，BMW X3 M50 xDrive Pure Edition 限量特式 339 萬元在臺上市 | U-CAR新聞 BMW 臺灣總代理汎德公司正式宣布導入 X3 M50 xDrive Pure Edition 限量特式車型，建議售價為 339 萬元，相較現行頂規 X3 M50 xDrive 的 383 萬元售價，價格下修達 44 萬元，鎖定希望入手高性能豪華中型 SUV，但同時重視性價比的客群。 ...
BMW 臺灣總代理汎德公司正式宣布導入 X3 M50 xDrive Pure Edition 限量特式車型，建
議售價為 339 萬元，相較現行頂規 X3 M50 xDrive 的 383 萬元售價，價格價差達 44
萬元，鎖定希望入手高性能豪華中型 SUV，但同時重視性價比的客群。先前市場傳出
Pure Edition 車型限量 150 輛配額，不過目前總代理未公布最終配額數量。
https://i.imgur.com/ykeJdu8.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/ykeJdu8h.jpeg)
議售價為新台幣 339 萬元。
https://i.imgur.com/gdrnbbj.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/gdrnbbjh.jpeg)
X3 M50 xDrive Pure Edition 特式版配備調整 (與 M50 xDrive 對比):
- 取消：跑車化電子懸吊系統(改採跑車化懸吊)
- 取消：全景式玻璃車頂
- 取消：雙前座通風座椅
- 取消：M Alcantara 麂皮／Veganza 透氣皮質座椅（採 Veganza 單一材質）
- 取消：M Sport 進階套件
（含：紅色 M 煞車套件、Ｍ 縫線安全帶、深色造型頭／尾燈、黑色高光澤水箱護罩外框
／排氣尾飾管、Launch Control 功能）
此次 Pure Edition 特式車型主要透過配備策略調整，換取更具競爭力的入手門檻，但核
心性能架構維持不變。動力仍採用 B58 3.0 升直列六缸渦輪增壓引擎，可輸出 381 匹最
大馬力與 55.1 公斤米最大扭力，並結合 48V 輕油電系統提供額外 18 匹馬力輔助，綜
效輸出達 398 匹馬力與 59.2 公斤米扭力，搭配 xDrive 四輪驅動與運動化調校底盤，
仍維持車系性能旗艦定位。
心性能架構維持不變。動力仍採用 B58 3.0 升直列六缸渦輪增壓引擎，可輸出 381 匹最
大馬力與 55.1 公斤米最大扭力，並結合 48V 輕油電系統提供額外 18 匹馬力輔助，綜
效輸出達 398 匹馬力與 59.2 公斤米扭力，搭配 xDrive 四輪驅動與運動化調校底盤，
仍維持車系性能旗艦定位。
https://i.imgur.com/IyfcsqW.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/IyfcsqWh.jpeg)
心性能架構維持不變。
為壓低車價，Pure Edition 在底盤與豪華配備上進行部分調整。懸吊系統由跑車化電子
懸吊改為固定式跑車化懸吊設定，同時取消 Launch Control 彈射起步功能與全景式玻璃
車頂配置。外觀部分則改採標準造型智慧 LED 頭燈，而非 M50 xDrive 專屬燻黑頭燈設
計，水箱護罩外框改為霧銀處理，排氣尾飾管也由黑色高光澤改為鍍鉻設定，使整體視覺
風格更偏向豪華取向而非極致性能風格。
懸吊改為固定式跑車化懸吊設定，同時取消 Launch Control 彈射起步功能與全景式玻璃
車頂配置。外觀部分則改採標準造型智慧 LED 頭燈，而非 M50 xDrive 專屬燻黑頭燈設
計，水箱護罩外框改為霧銀處理，排氣尾飾管也由黑色高光澤改為鍍鉻設定，使整體視覺
風格更偏向豪華取向而非極致性能風格。
車室配備部分則取消雙前座通風座椅與 M 縫線安全帶，座椅統一採用 Veganza 透氣皮質
材質，車主仍可選擇不同配色，但無法像標準 M50 車型一樣更換座椅材質。車室內 M 鋁
質刷紋飾板也採固定配置，降低客製化選項，但整體仍維持 M Performance 氛圍。
材質，車主仍可選擇不同配色，但無法像標準 M50 車型一樣更換座椅材質。車室內 M 鋁
質刷紋飾板也採固定配置，降低客製化選項，但整體仍維持 M Performance 氛圍。
https://i.imgur.com/e7cm6TK.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/e7cm6TKh.jpeg)
材質。
整體來看，X3 M50 xDrive Pure Edition 策略明顯鎖定「保留動力核心、調整豪華舒適
配備」的市場定位，在維持高性能輸出與品牌形象前提下，提供更親民的入手門檻。對於
希望兼顧日常使用與性能駕馭樂趣的買家而言，將是目前 X3 車系中更具價格吸引力的性
能版本。
配備」的市場定位，在維持高性能輸出與品牌形象前提下，提供更親民的入手門檻。對於
希望兼顧日常使用與性能駕馭樂趣的買家而言，將是目前 X3 車系中更具價格吸引力的性
能版本。
心得：
汎德過年前出一個X3 M50特仕版，從383萬減價44萬變成339萬
搶攻各位好爸爸們的年終獎金?
拿掉電子懸吊、全景天窗、通風座椅、外觀一些黑化套件、皮椅稍降級、內裝少縫線
但可以用339萬入手B58直六X3，你終究要開6缸BMW的
真是好消息我再存330萬就可以直上了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.181.149 (臺灣)
※ 作者: freetempo 2026-02-03 15:43:25
※ 文章代碼(AID): #1fWQSVC5 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1770104607.A.305.html
推 : 確定會交車嗎？1F 02/03 15:51
→ : 買這台還不如買model y performance
跑更快還更便宜2F 02/03 15:56
跑更快還更便宜2F 02/03 15:56
推 : 覺得蠻划算的4F 02/03 16:01
推 : 這代屁股歪了5F 02/03 16:05
推 : 這台也太好看了，還減價44萬，跟本佛系賣車吧
不過佛心減價44萬，感覺很多底層還是會抱怨，缺的不是那44萬，而是300萬6F 02/03 16:08
不過佛心減價44萬，感覺很多底層還是會抱怨，缺的不是那44萬，而是300萬6F 02/03 16:08
→ : 跑得贏Bria性能版嗎？9F 02/03 16:14
→ : 一值問這個到底有啥意義.... 你會拿坦克比自走砲嗎?10F 02/03 16:27
→ : 這版就很奇妙，人家看300多萬等級油車，然後一堆拿便宜電車來嘴，還當幽默風趣
就跟你拿toyota去跟法拉利說我很省油，一樣搞笑，這種都直接忽略就好11F 02/03 16:30
就跟你拿toyota去跟法拉利說我很省油，一樣搞笑，這種都直接忽略就好11F 02/03 16:30
→ : 一批德馬不用一萬15F 02/03 16:35
推 : 這世代的X3真的是醜到哭 內裝也爛到笑16F 02/03 16:50
推 : 拿電車來比哈哈哈哈哈哈哈，不如說去買N7還可以買3
台17F 02/03 17:00
台17F 02/03 17:00
→ : 內裝真的不太行19F 02/03 17:07
推 : 特粉真的什麼都可以吹特 然後老愛踩人20F 02/03 17:09
推 : 339剛好買兩台CX6021F 02/03 17:27
→ : 通風椅很重要的22F 02/03 17:29
→ : 這種文一定會有特粉出來吹特車跑比較快，真的很有趣。會買這種車肯定都有評估過了，不需要幫車主操心啊！23F 02/03 17:38
→ : 不是都在等下一代嗎？25F 02/03 17:40
推 : 要搶GLC300的客層 價位剛好對標到26F 02/03 17:46
→ : xd27F 02/03 18:17
推 : 除了有點醜 不然當初就選X3而不是GLC300惹
這價位有B58 很頂了28F 02/03 18:21
這價位有B58 很頂了28F 02/03 18:21
推 : 點開一對大豬鼻塞滿畫面 真的有夠難看30F 02/03 18:37
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