作者 z1120123 (dogisgood)標題 Re: [閒聊] hs phev妥善率好嗎時間 Sat Feb 7 16:53:00 2026
mg的油電就是垃圾假油電,
豐田的phev就算你完全不插電他也是一台正常的hev,
mg剛來的時候朋友因為台中台北通勤想買省油的車子
那時候陪他去看mg,當時業務問他需求,朋友說一天里程250左右,結果業務就一直推phev
說:油電款一公升至少可以跑60 70公里 ,你一天來回頂多耗四公升的油。
我在旁邊聽了實在頭痛,不知道這個業務是真的不知道還是在裝傻
看完後我跟另一位朋友一直跟那位買車的朋友說豐田油電跟mg的差異,說你插電的電用完就
是變回油車,mg油車又很耗油,如果一天都開短程那還行,你跑長途這樣油耗被平均下來會
不好看,
不過朋友不相信我們XD一直說一公升70公里真的很屌
後來我們也沒多說啥,畢竟錢是他花的
總之後來開了一年他中間一直覺得不對勁
就跑去網路上做功課,才知道自己當時被騙了
(但其實也不算被騙,畢竟能源局測出來就是那個數字)
後來開了第三年就賣了XD
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※ 作者: z1120123 2026-02-07 16:53:00
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※ 同主題文章:
Re: [閒聊] hs phev妥善率好嗎
02-07 16:53 z1120123
推 a885669: 這個應該發joke版或笨版XD2F 02/07 17:07
推 Benefits: 未來的舞台上,不會有PHEV的位置。6F 02/07 17:35
推 chrischiu: 中國車現在虧電油耗很強了,問題在中華不會引進最新的MG7F 02/07 17:37
→ atlaswhz: 缺電油耗只有豐田架構才能好得起來10F 02/07 18:16
→ hanasiro: 我開沃爾沃的phev虧電油耗也還ok 綜合下來油耗還能有18左右 動力也不會落差太大14F 02/07 19:16
推 EPIRB406: MG這套很舊了,人家對岸每年至少發表一新款,豐田油電在對岸根本沒優勢。16F 02/07 19:22
推 uei1201: 豐田油電在中國沒優勢,是因為上不了綠牌吧,要抽跟不用抽號天差地別18F 02/07 19:25
→ DYE: 豐田在中國有生產兩款phev可以上綠牌21F 02/07 19:56
推 tonybk: 你們怎麼會認為裕隆會有心賣車勒 搞房地產才賺啦22F 02/07 20:07
推 storyofwind: 某人可以不要再吃AI餵的屎了嗎?自己吃就算了
不要吐出來噁心人23F 02/07 20:34
推 tony890415: 比亞迪的DMI5.0已經海放豐田Hev了 不論滿電虧電 油耗動力都尻爆日系25F 02/07 20:53
推 ghchen1978: 豐田的previous都是自然進氣的,搞笑嗎?27F 02/07 22:03
推 zx2751206: 比亞迪鬼島買不到,真的好險,買不到的車沒洨用啦29F 02/08 01:13
→ dppdick: 同問題問不同的AI常有相反答案,這時你要信哪個?
不用什麼都信AI啦30F 02/08 04:03
→ bluehora: 台灣油價不算貴 十年持有成本算下來 也不見得虧32F 02/08 09:41
推 pickstar: 唯一的好處是可以停電動車停車位?33F 02/08 12:20
推 timk7: 買不到的車就算了吧,就這台目前販售的HS就是這樣34F 02/08 13:28
推 dynamo: 買Prius每天充是真的可以到這個數字35F 02/08 14:20
推 tzuyang: 個人認為PHEV主要還是以短途為主長途為輔的車子,或者是跨縣市之後以電力作為在市區移動的主要目動力。
個人是開outlander PHEV,也好幾次兩三千公里才+1次油,因為大多數都是短距離的移動。
不管是在爬山、車泊覺得都帶來蠻大的便利性。
還是要知道車子的特性,然後去將它使用到最大化,而不是用在錯的方面。36F 02/08 15:09
噓 pighouse: Mg phev 是我這輩子開過感受最差的車…..43F 02/08 22:24
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