看板 car作者 F15EX (波音最新型戰鬥機)標題 [閒聊] 日本道路交通秩序,光是車少就看起來舒服時間 Sat Feb 7 22:25:40 2026
名古屋
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大阪
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然後名古屋和大阪在日本國內都是以道路違規多+危險駕駛多而聞名的,但這樣依然屌打
台灣任何地方
為什麼?因為路上行駛的車子少得多,日本政府也刻意讓日本人民不要那麼想用車就用車
,花了很多經費和人力物力去整頓
台灣?先問問人民願不願意這樣犧牲方便和金錢以及時間
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.59.33.134 (日本)
※ 作者: F15EX 2026-02-07 22:25:40
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[閒聊] 日本道路交通秩序,光是車少就看起來舒服
02-07 22:25 F15EX
推 EPIRB406: 日本新車銷量400多萬輛是我們的10倍,但是人口是我們的六倍而已,這樣算車少?2F 02/07 22:33
推 iamdiff: 副熱帶國家,人都熱的像猴子了,你說呢?4F 02/07 22:36
推 banbanzon: 沒二輪仔自然神清氣爽 考試都能拿100分(誤6F 02/07 22:37
→ iamdiff: 土地大小、道路規劃、人民素質差太多,追不上7F 02/07 22:37
→ Killercat: 前幾年工作關係常去福岡 幾乎每天走天神北下去
老實講每天上下班塞車開起來跟台北沒什麼差別啊....
整個C環(當年還有分編號)一路塞下去跟台灣沒啥兩樣8F 02/07 22:38
昨天從德島回大阪,走明石海峽大橋,經過阪神高速神戶線
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推 indoman: 台灣還有一堆摩托車 怎麼比啦11F 02/07 22:41
推 banbanzon: 鬼島六都學26大城市禁摩 信不信不用兩三年交通大幅改善12F 02/07 22:42
噓 JerryLian: 京都楓紅時 你開車市區繞一圈試試看14F 02/07 22:54
噓 ivan761016: 日本人口密度是台灣的1/2土地大小就不一樣怎麼比15F 02/07 22:55
推 mio10000: 所以你都坐大眾運輸和腳踏車嗎???16F 02/07 22:58
我很窮,只敢坐大眾運輸,然後明天大阪京都都可能下雪了
※ 編輯: F15EX (219.59.33.134 日本), 02/07/2026 23:06:32
推 dick929: 台灣人:羨慕日本車少
也是台灣人:林北出門就是要開車
最好別人都不要開車,但是我可以開車17F 02/07 23:05
推 features: 土地10倍大,人口只有6倍20F 02/07 23:11
噓 ga3322165: 痾 你是不是挑地方拍?我連在沖繩市區都覺得很塞,車超多21F 02/07 23:17
推 zealeliot: 重點是沒有機車吧,開起來疲勞程度差很多23F 02/07 23:17
→ iqeqicq: 沖繩進軍甲子園冠軍戰時,那霸還上演萬人空巷
因為大家都回家看電視,不開車了24F 02/07 23:33
推 Lexus: 沒機車差超多 道路規劃又很好26F 02/07 23:37
→ thigefe: 櫻花楓葉兩季去各大名城和名山看看27F 02/07 23:42
推 celelor: 其實台灣交通把機車拿掉就會好非常非常多29F 02/08 00:01
→ Qoo20811: https://i.imgur.com/jUlP7I3.jpeg 只能說你去太少 要不要看看上下班時段首都高和鐵道交通不方便的城市看看或是三連休的東名 那個真的塞爛 但跟日本仔開車比較舒服倒是真的 雙線道高速都塞滿時 碰到剛好有超速車道多一線道時 日本仔大部分不會從那邊往前加塞
但也有可能是日本高速收費太貴 過濾掉部分三寶 離首都圈越遠的鄉村碰到寶的機會也不少見就是了30F 02/08 00:06
→ pinkg023: 台灣的道路規劃也要付很大的責任
日本塞車乖乖排隊的居多,台灣各種鬼切37F 02/08 00:22
推 wicer5566: 首都高不是深夜都塞爛 但是車少路段大家一起超速40F 02/08 00:23
推 kobe741107: 2樓啊 你數據別講一半啊 日本年報廢+二手出口量怎不講人家加加減減扣完是車輛負成長
台灣還在正成長欸41F 02/08 00:24
推 stevewu929: 不用到首都高 鄉下得要命的四國也是會塞車的好嗎44F 02/08 00:29
→ EPIRB406: 台灣扣牌不能開的也不少啊XD45F 02/08 01:08
推 baw88: 說台灣把機車拿掉的有想到沒有機車會變什麼樣子嗎?出了雙北,有什麼大眾運輸工具可以搭嗎?班距很長的公車?沒車就等於沒腳,但是以沒有機車為前提導致那些人都去開車了,結果是路上汽車塞到爆,想像一下台北市沒有捷運路上會變什麼樣子?我有汽機車,但是我仍然希望出門不會只有這個選擇,日本在多管道的規劃之下讓大多數人不會去使用私人載具,台灣只會開罰單,規劃是三腳貓功夫,改善還會有人扯後腿,永遠都進步不了46F 02/08 01:27
推 t88002: 沒辦法 鬼島大眾運輸跟屎一樣55F 02/08 01:46
噓 ga3322165: 樓主就挑車少的地方吹,你看他都吹兩篇了,呵呵57F 02/08 01:47
推 Qoo20811: 出雙北就學日本啊 Kcar加上腳踏車啊...
不要只會蓋一堆空房炒地皮 人口集中去 把原本的平面停車場改成停車塔 增加車位空間 然後配套駐輪場停腳踏車
哪個已開發國家有這麼多二輪在路上亂竄的= =58F 02/08 01:54
推 castorfi: 台灣把機車拿掉會是什麼樣子?不就高速公路那個樣子。在台灣開高速公路難道很舒服嗎?63F 02/08 02:22
推 ISNAKEI: 越熱越不走路 沖繩人都笑自己不搭車的65F 02/08 02:24
→ chi17: 日本自助餐又來了
日本勁戰仔都在國道上跑啦66F 02/08 03:19
推 huei252: 日本是有車庫才能買車喔,你確定要比照辦理的話,這樣車開出去就好停多了 至少公園學校周邊不會有付近住戶汽車機車輪流佔位68F 02/08 03:49
推 LeeFrank: 車庫法真的需要 沒車位的底層學人家買什麼車 乖乖用爬的比較實在71F 02/08 04:31
→ pleasepo: 日本考汽車駕照一次新台幣4萬元,平均要考15次才會拿到。
名古屋市區車還蠻多的吧!73F 02/08 04:55
噓 li04: 你只要在路邊違停,馬上就會有民間委託商到你車前進行違停開單,一年三次就吊銷牌照,不會像台灣,交通部長會說,這是高素質的違停,不開單。76F 02/08 05:25
推 sunnyhung: 車庫法 廣設人行道 限制機車數量 = 日本80F 02/08 05:37
推 CORSA: 這樣的話 那西伯利亞的交通不就是特別優良的?!
腳踏車也是二輪車 講得好像講踏車沒輪子似的81F 02/08 06:17
推 hmt17: 油價36 38時狂吹腳踏車小折有多棒 巨大企業取代tsmc 然後就撲街惹85F 02/08 06:52
→ qoo10067: 羨慕人家車少,你有想過車價便宜,車就多
風土民情不同又不能這樣比,人家大眾交通為主
有需求才會特別買車,重點也要有車位才能買
車價便宜賣你,每年稅提升5倍,路上馬上少一半87F 02/08 06:57
→ aa0968: 就講一個 光國道內線沒佔線龜就遠超台灣幾百年惹W91F 02/08 07:08
噓 relaxcloud: 整天幻想機車拿掉台灣馬路就會變日本?這種想法就是自私又單純…
要消失的都是別人,要被限制的都是別人,自己的自由舒適絕對不能被改變92F 02/08 07:24
推 sorkayi: 土地大 過路費貴 機車少就是這樣啊 台灣人愛開車騎車成本低沒辦法97F 02/08 07:28
推 kobe741107: 2樓你話又講一半了 好像日本沒扣牌一樣
說真的台灣需要車庫法,一堆連車位都買不起的底端佔用公有地停車,等於把自己持有成本轉嫁給大眾,提高買車成本大量減少路邊停車亂象,台灣車禍問題大概可以先解決一半
可惜做了下期大概不用選了,台灣缺政治家不缺政客99F 02/08 07:46
推 kenro: 其實他們車也不少,先禁停機車就很有感了248F 02/08 20:20
推 cblade: 台灣人是這樣 交通改革不能改到我249F 02/08 20:54
噓 haopig: 2樓,你先想想土地面積差異以及日本舊車淘汰速度再來發言250F 02/08 20:55
噓 henryeech: 台灣車少的時候也差不多這樣啊你到底要表達什麼251F 02/08 21:29
→ neverfly: 開的次數太少,日本塞的時候比台灣還絕望252F 02/08 21:48
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