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作者 Reewalker (報告饅頭班長不夠)
標題 [新聞] 經長保證關稅調降僅限美製車 編30億助本
時間 Wed Feb 11 14:52:34 2026


經長保證關稅調降僅限美製車 編30億助本土車廠轉型

2026.02.10 中時即時  王玉樹

 經濟部長龔明鑫(中)10日下午與九大本土車廠座談，會後說明對於衝擊因應評估。圖左為
參加的勞動部長洪申翰，右為經濟部產業發展署署長邱求慧。(王玉數攝)

台美即將簽署台美對等貿易協定（ART）簽署在即，美國汽車關稅是否調降到零從產業到消
費者都關心。經濟部長龔明鑫今(10日)下午與九大本土車廠座談，強調這是台美兩國貿易協
定，開放只適用美製車。同時這次關稅談判，會區分小客車與貨車不同稅率，降低衝擊。經
濟部另將編列30億專案預算，補助本土車廠轉型提升研發。


這場「台美關稅談判車輛產業影響座談會」，九大車昌高層都出席，包括裕隆汽車副董事長
暨裕日車總經理為姚振祥、車輛公會理事長李建輝、鴻華董事長李秉彥等。

業者一開始就關注台美關稅調降後，會不會外溢到歐洲、日本等國家都適用？龔明鑫明確強
調不會，強調這是台美簽訂的貿易協定，其他國家是不適用，只有美製汽車。

所謂美製汽車標準，他強調會要求有一定的附加價值，依照原產地規則就是35％。另外我們
跟美國談判，有表達小客車跟小貨車分開談，所以將來的稅率可能不一樣，這要看談判最後
結果。


然而僅開放美製車、歐洲與日本可能去世界貿易組織WTO 提告台灣，我們仍有開放壓力。龔
明鑫仍強調不會開放其他國家汽車，除非彼此有雙邊談判。

汽車業者在會中也訴求，如果降關稅，那台灣沒有生產的汽車零組件，進口關稅也應該下調
。龔明鑫回應，經濟部會再來做一些精細討論。如果可以反映在車價下降上，又能提升競爭
力，會跟行政院做討論。


對汽車關稅是否真降為零，或者是爭取到分年調降，龔明鑫以談判還沒有底定，未做透露。
但如果美國車關稅真降到零，則是先前曾請智庫推估過，影響國內汽車產值大概是降1％多
。


對於這樣的衝擊，龔明鑫指出，經濟部已初步匡列 30 億專款，來支持汽車產業與相關零組
件發展。鎖定就是台灣沒有生產製造的一些零組件，像是內裝的塑膠品。

產發署長邱求慧說明，關稅影響不只是整車車廠而已，還有零組件供應商，所以這次的補助
，特別擴大到上下游的業者，預算會涵蓋它們採購設備、模具，驗證費等。他強調，因有車
廠生產技術得母廠授權，因此這次30 億一個很大的重點，是協助國內汽車業者，建立他們
的自主研發能量。


對於勞工失業衝擊，一起出席的勞動部長洪申翰說，勞動部會跟經濟部一起盡力編列資源，
加大協助汽車產業勞工。明天下午，該部也邀集了汽車業工會座談，交換意見。

由於汽車關稅降到零從去年4月開始，到現在紛擾未定，出席汽車產業一致希望，關稅越早
決定越好，因為生產、行銷策略，也要一些時間轉換。

龔明鑫認為，美國或者是歐美進口車，多屬於高價車款，與國產車平價車有區隔，短期間的
衝擊是相對比較小的。但是中長期影響有可能，因為還不知道這些國際車廠如何做產能調配
。


他表達，因此我們就要趁這段兩年或三年的時間，把體質調整過來。關稅調降我們未必是防
守方，座談有很多的車廠提出外銷的一些計畫，這部分經濟部也會協助，行銷到全世界。

https://www.ctee.com.tw/news/20260210701647-430503

心得
新聞 和泰車年終+紅利 最高12個月

到底保護這種車商有何用
還要納稅人花錢補助
政商關係好，賺錢拔配備很爽
出事再拿其他廠商當擋箭牌
還有網軍跟業務幫忙護航

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※ 作者: Reewalker 2026-02-11 14:52:34
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[新聞] 經長保證關稅調降僅限美製車 編30億助本土車廠轉型
02-11 14:52 Reewalker
Re: [新聞] 經長保證關稅調降僅限美製車 編30億助本
02-11 16:42 makhjhj
Re: [新聞] 經長保證關稅調降僅限美製車 編30億助本
02-11 17:09 clovermars
推 EFERO: 你說編就編？我說不准編1F 02/11 14:53
推 forsakesheep: 補助個屌，不爽倒一倒阿2F 02/11 14:57
推 lskqre456: https://reurl.cc/GG9N4d
再說一次，1%衝擊都承受不了的笨圾收一收滾蛋3F 02/11 14:57
美製車零關稅定案？經濟部今找車商「喝咖啡」 龔明鑫：影響產值逾1% | 美中台三邊關係 | 要聞 | 聯合新聞網
[圖]
台美關稅簽訂後，傳出我方已經同意美製小客車及汽車零組件自協定生效日起降至「零關稅」，經濟部今也找車商「喝咖啡」。經濟部長... ...

 
推 chiuoerice04: 閉門會議 張口就要30億 呵呵5F 02/11 14:57
推 STi2011: 本土要轉什麼型？6F 02/11 15:00
推 mercedeces: 沒錢買衛生紙,有錢編30億給車商7F 02/11 15:01
推 fezexp9987: 希望藍白不要亂擋亂砍了8F 02/11 15:01
噓 howzming: 原來台灣車廠現在還沒有轉型成功.9F 02/11 15:02
噓 a0684a06: 到底要輔助什麼10F 02/11 15:03
→ jpnldvh: 和泰一年賺2700億 30億打發叫花子呢11F 02/11 15:07
→ xmaspan: 我有個疑問，車商賺翻，要不要補助，怎不是納稅人決定12F 02/11 15:09
噓 kodo5566: 不是影響不到1%，補個屁13F 02/11 15:11
噓 wang56: 好生氣，怒起來14F 02/11 15:13
→ CORSA: 美國品牌車企幾乎都是看得到但吃不太到 只有特斯拉能啃到屑15F 02/11 15:13
→ wang56: 怎麼不是補貼給車主，有夠生氣，這樣不如不要降關稅，還不會被罵16F 02/11 15:14
→ CORSA: 尤其像通用GM更是只看到卻吃不著18F 02/11 15:14
噓 bang59487: 1%喔 各位等等黨可以回家了19F 02/11 15:21
噓 catonlyone: 吃屎啦，活不下去的車廠不會倒一倒喔20F 02/11 15:29
→ OldWang911: 水喔，撐不下去的車廠就是要讓他都倒掉，不要浪費錢補助他們21F 02/11 15:41
噓 capirex: 年終12個月 賺到翻還要補助喔23F 02/11 15:48
噓 paracase: 台灣的車廠真的是全世界最不要臉的,看看中國都殺到賠錢台灣還能發12個月年終,然後還要補助,不要臉到極點24F 02/11 15:51
→ lwamp …
推 lwamp: 我還以為是經濟部長原來是車廠業代呀26F 02/11 15:54
推 OldWang911: 所以到底是要補助和泰，還是撐不下去的廠子，現在風向好亂27F 02/11 16:01
→ iPadProPlus: 垃圾台灣車廠還要補助？29F 02/11 16:07
推 OldWang911: 真的，只要是台灣的，都不準給我領補助30F 02/11 16:12
噓 liko7676: 可悲31F 02/11 16:12
→ hsimingwu: 聽說和泰年終獎金發不少 還要補個屁32F 02/11 16:21
噓 a1684114: 這種政府換一換啦 跟著車商一起搓圓仔湯33F 02/11 16:32
推 Muilie: 哇，稅金又被拿去附車廠跟業務的年終了
配備拔光光，然後伸手要補助34F 02/11 16:40
→ capirex: 少電摺多發好幾個月年終 爽36F 02/11 17:05
噓 steel: 圖利廠商喔？37F 02/11 17:17
→ Crios: 不懂和泰賺那麼多還要補助什麼 股價都差點破千還要補助？別浪費人民的錢了好嗎38F 02/11 17:21
噓 zhandy35: 還不夠哦40F 02/11 17:40
→ lfk: 去年補貼電動車貨物稅就超過百億了，還不包括免牌照稅道路使用費欸41F 02/11 18:15
推 hcshin: 看起來預算還砍不夠多哦43F 02/11 18:21
推 Lukewear: 為什麼要補助? 賺錢有分給國人嗎?44F 02/11 18:22
推 MARTINA3016: 這些狗屎官員的腦子為什麼不自己轉型45F 02/11 19:17
推 ALDNOAH5566: 補助等選舉的時候再政治獻金贊助看板阿 補回口袋46F 02/11 20:39

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