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標題 Re: [閒聊] 要過年了國道車禍特別多？
時間 Fri Feb 13 20:25:50 2026
標題 Re: [閒聊] 要過年了國道車禍特別多？
時間 Fri Feb 13 20:25:50 2026
先不要說車禍
這兩天下班
對假日車手非常的有感
平常一個禮拜
都不太遇到的事情都發生了
首先是開日行燈不開車燈*3台
其中有一台小姐姐開的Juke
跟著他在旁邊按喇叭加閃大燈
毫無效果
都覺得再下去她是不是會以為
我是想把她
只好默默的開走
再下來是內線路隊長*n
有些打了燈會讓 有些不讓
其中一台老wish
國三內線他可以開90出頭
前面幾百公尺沒車
閃他還踩煞車
超到他前面就閃燈回擊
有夠OOXX
然後就是中外線
一堆烏龜還併行
還有上坡外線開70幾
就算了
進隧道還要減速是怎樣
我都不知道為什麼
真的是火到不行
可惜汽車駕照沒辦法像飛機一樣
固定時間要開一定里程
不然就會失效
為什麼不走平面就好了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.87.111 (臺灣)
※ 作者: QuentinHu 2026-02-13 20:25:50
※ 文章代碼(AID): #1fZnXGll (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1770985552.A.BEF.html
→ : 你超過他就傷了他那脆弱的自尊心了1F 02/13 20:41
→ : 對，當不了路隊長，沒辦法圓童年的夢，腦羞了。2F 02/13 21:23
推 : http://youtu.be/H0IufjUt6xw 前幾天走國3屏東段
真的走到罵髒話，內線帶頭的90，後面超不過去
然後還發現一堆車都是要下交流道的，過交流道後前面只剩一台車，一堆車根本只巴著內線不放
會氣到不行是因為遇到不只一台內線90左右的車
而且外線又有正常90的卡車擋到
兩台車前後又很近，無法超車3F 02/13 21:25
真的走到罵髒話，內線帶頭的90，後面超不過去
然後還發現一堆車都是要下交流道的，過交流道後前面只剩一台車，一堆車根本只巴著內線不放
會氣到不行是因為遇到不只一台內線90左右的車
而且外線又有正常90的卡車擋到
兩台車前後又很近，無法超車3F 02/13 21:25
→ : 因為過年了，每年兩桶油的選手都出來了10F 02/13 21:34
→ : 進隧道減速就是前檔貼太黑，開車經驗不足的駕駛遇到視線突然變暗無法及時反應就自行降速了11F 02/13 21:35
推 : 老wish 九成____13F 02/13 21:57
推 : 牛鬼蛇神平常不上路的都開上來了14F 02/13 22:01
推 : 希望號不能說全部 但大部分都是XX 尤其越老的車15F 02/13 22:05
推 : 抓超速的簡單多了 抓龜車的單應該連超速的萬分一都沒有16F 02/13 22:25
→ : 開 vios 的某 u 一直在指責別人呢 好好笑17F 02/13 23:11
推 : 窮酸仔好不容易開車 別太嚴厲18F 02/14 00:17
推 : 怕爆今天也差點被擊落19F 02/14 00:35
推 : 搭火車中，無聊打些字
用普、太類比，若要維持路段最高時速，一堆區間車需提早或延長待避，年節若有大量普、太加班車，同時也會讓平日車班有連鎖誤點的情況。除普、太最高優先權外，平日自強號常會遇到區間車擋路，不論台鐵多爛，這就是目前運作的實況，在鐵道版已經討論過了
回到車版，台灣目前高速公路行駛模式也是一堆參數丟進函式得出的結果，安全性，問AI，在世界是前段班，看某u影片，也沒影響幾秒，這是台灣必然的情況，收起路怒症，趁這幾秒喝口手搖飲，前方就沒車了，沒這嚴重啦20F 02/14 06:39
用普、太類比，若要維持路段最高時速，一堆區間車需提早或延長待避，年節若有大量普、太加班車，同時也會讓平日車班有連鎖誤點的情況。除普、太最高優先權外，平日自強號常會遇到區間車擋路，不論台鐵多爛，這就是目前運作的實況，在鐵道版已經討論過了
回到車版，台灣目前高速公路行駛模式也是一堆參數丟進函式得出的結果，安全性，問AI，在世界是前段班，看某u影片，也沒影響幾秒，這是台灣必然的情況，收起路怒症，趁這幾秒喝口手搖飲，前方就沒車了，沒這嚴重啦20F 02/14 06:39
→ : 優先靠外的原則，很多三寶不懂30F 02/14 07:49
→ : 新春第一炮已響 泰安附近撞車拉 笑死31F 02/14 09:59
→ : 要順暢就是要推廣跟上車流 不是內外車道分速32F 02/14 10:09
推 : 過年就一堆Sunday driver啊33F 02/14 10:25
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